Zu welcher Schaltbox-Variante würdet ihr mir da raten
Externe Ansteuerung, da deutlich pflegeleichter. Das interne Schaltseil, für dessen Wechsel Du das Laufrad ausbauen und die Achsplatte abnehmen müsstest, gibt es dann einfach nicht. Konsequenterweise gleich zusammen mit einer Nabe mit Bremsscheibenflansch. Nur für den Fall, dass Du dochmal die Nase vom Felgenwechsel voll hast. Umrüsten ist deutlich teuerer.
Nabengenerator: Ja, ja und nochmals ja. Nicht nur, dass Du irgendwann doch mal in die Nacht reinkommst, es gibt Tunnel, Nebel, aufliegende Wolken, Schneefall und ähnliche schöne Sachen, die Licht am Fahrzeug nötig machen. Elektronik laden wäre noch ein Grund.