Dann werfe ich mal Uralttechnik in den Raum, die aber immer für mich das Optimum ist:

Vorne. Stronglight-Kurbel mit 28-42-46, also der sog. Halfstep. Geschaltet mit einem Suntour SVX-Umwerfer, die "modernen" passen nicht da der Abstand zwischen Kurbel und Blatt sehr gering ist. Hinten 7-fach Kassette mit 12-32 Zähnen, geschaltet mit Deore-Daumenhebeln auf dem Rennlenker.

Für mich eine klasse Kombi mit der schon viele Tausend KM gefahren wurden. Aber so langsam wird es mit Ersatzteilen eng, werde mir wohl welche auf Lager legen.