Die HS 33 hat gegenüber der HS 11 drei Vorteile:

1. Die werkzeuglose Verstellmöglichkeit.--- Da muß jeder selbst wissen, ob ihm das wichtig ist.

2. Die geringfügig höhere Bremskraft durch die kleineren Geberkolben.--- Die Bremskraft der HS 11 reicht wohl völlig aus.

3. Die serienmäßige Ausstattung mit Brake-Boostern.--- Auf die sollte man nicht verzichten. Damit wird der Preisvorteil der HS 11 zum größten Teil wieder aufgehoben.

Mein Fazit: Wegen 3. und 1. würde ich die HS 33 nehmen.