Die Belagnachstellung der HS11 ist direkt an der Bremse angebracht und erfolgt per Schluessel.
Hä? Ich dachte der Unterschied der 11er zur 33er liegt nur im Geberkolben - deshalb ist bei der 33er eine Schnellverstellung auch nötiger, weil der Geberkolben kleiner ist und somit der Druckpunkt eher wandert. Ich glaube die Verstellung bei der 11er erfolgt im Hebel mit einem kleinen Innensechskantschlüssel.
Wem die Bremsleistung nicht ausreicht kann mit einem Booster für straffere Verhältnisse sorgen.
P.S.: Guck, da war die "besserwisserische Suse" wieder schneller