Innenzug raus, Außenzug in der Nähe von Rahmenein- und -austritt durchzwicken, an einer Seite einen Stab Schweißdraht ein paar Zentimeter in die Hülle schieben und anschließend Hülle nach der anderen Seite rausziehen. Dann liegt statt der Hülle dieser Schweißstab im Rahmen und dient anschließend als Führung für die neue Bowdenzughülle. Das ist also wirklich Pille-palle und ganz gewiß kein Problem. Die Frage ist jedoch, ob du das willst. Wenn die Hülle am Durchtritt durch die Wandung abgeknickt ist, dann ja nur deshalb, weil sie da hindurchtritt. Da ist mal beim Rangieren, beim Verladen oder bei der unfreiwilligen Fahrt durch irgend 'ne Hecke was eingehakt, was den Zug ruiniert hat - und das vermeidest du künftig am einfachsten, indem du ihn dort eben nicht mehr durchführst. Das bietet dir außerdem auch die Möglichkeit zu größeren Biegeradien und einer entsprechend leichteren Schaltbetätigung und längeren Lebensdauer des Zuges.

Gruß,

Clemens