Liebes Faltradl,
danke, daß du dich in deinem Niveau dem meinen angeglichen hast, so können wir uns doch nett auf Augenhöhe am Stammtisch unterhalten.

Ich stelle fest, du magst es lieber lang-laufend, ich hingegen liebe eine agile Lenkung, die sensibel reagiert. Da werden wir kaum zusammenkommen, zumal ich da auch eine leichte Tendenz zur Vergangenheitsverherrlichung bei dir heraus lese, womit ich nun genau Null anfangen kann.

Ansonsten schlage ich vor, du beschäftigst dich vielleicht mal genauer mit dem, was denn nun das Lenkverhalten bestimmt. Radstand, Lenkwinkel oder doch lieber die Gabelvorbiegung? oder womöglich der Nachlauf? Und wenn eine Kombination aus allem, dann wie genau? Was hat welche Auswirkungen? Das ist deutlich komplizierter als deine Reduktion auf "Länge läuft".

Insofern ist den Tandemargument hinfällig. Man kann an einem Tandem eine genauso nervöse Lenkung haben wie an einem Rennrad. Und an einem Rennrad genauso träge wie an einem Hollandrad von 1879. Ähm, wenns die da schon gab....

Bestgelaunte Grüße an deine Stammtischkante