Und wie sieht das "realistische" zugehörige Fahrprofil aus? Viele Ampelstops oder kontinuierliches Radeln bei welcher Geschwindigkeit?
Ich halte auch wenig davon, die Anordnung mit einem konkreten Smartphone zu testen, denn die Ergebnisse würden massiv vom Gerät abhängen. Mein HTC scheint z.B. in zwei Modi zu laden, entweder mit 0,8A oder mit 0,4A, je nachdem, was die Quelle her gibt. Mehr zieht es dann aber auch nicht. Je nachdem ob ein Lader dann unter oder über der Tolleranzschwelle liegt, wird er so oder so geladen. Außerdem gibt es ja noch durchaus andere sinnvolle Verbraucher, die man an einen Dynamolader hängen kann. Die einzig sinnvolle Messung mit Vergleichbarkeit scheint mir daher auch die Messung an einem ohmschen Widerstand zu sein - natürlich geschwindigkeitsabhängig.