Sollte nicht allzu schwierig umsetzbar sein diese Idee, letztlich geht es ja nur darum, die Richtung des Stromflusses der Zuleitung zum Pufferakku anzuzeigen (grundsätzlich ja schon über zwei antiparallel geschaltete LEDs mit Strombegrenzung machbar). Aber so viel sagt mir das letztlich nicht, denn die Verbraucher kann man ja nur diskret regeln (Anstecken/Abstecken), die Versorgung nur durch das Fahrttempo bestimmen. Ein lustiges Feature, aber wirklich viel Gewinn verspreche ich mir nicht davon. Eine geringfügig präzisere Spannungsanzeige zwischen zweimal- und viermalblinken fände ich aber schon sinnvoll.