Auf die Gefahr hin dir Bekanntes zu erzählen: Es ist bei einer Kettenschaltung hilfreich vor dem Radeinbau hinten auf das kleinste Ritzel zu schalten, mit dem kleinsten Ritzel dann etwa gegen die Stelle der Kette drücken, wo das Rad hin soll, dann flutscht das i.d.R. ganz gut rein. Es kann helfen das Schaltwerk etwas mit der Hand zu strecken, so dass das obere Schaltwerksröllchen nicht im Weg ist.