Noch einige Hinweise und Möglichkeiten:
* Lindau - Gardasee bin ich mal auf der Route Davos - Flüelapass - Zernez - Ofenpass - Val Müstair - Umbrailpass - Bormia - Gaviapass - Tonalepass - Val di Sole - Dimaro - Passo Campo Carlo Magno (Madonna di Campiglio) - Tione - Ponte Arche - Lago di Tenno - Riva del Garda gefahren. Die Route ist natürlich sehr anspruchsvoll, die südliche Route davon kannst du allerdings auch mit Albula - Bernina kombinieren, dazwischen kommt dann noch der Aprica-Pass. Bernina, Aprica und Tonale sind einach zu fahren (Bernina sofern aus dem Engadin), auch die Route über Passo Ballino (750m)/Lago di Tenno ist recht einfach. Albula ist wohl das dickste Fell dabei, Campo Carlo Magno ist kurvenreich im Wald im Norden, nicht ganz so schwer aber schwerer als die anderen drei "Leichtgewichte". Übernachtungstipp am Rande: Albergo Cavento in Carisolo (sehr gastfreundlich, tolles Frühstück, preiswert - hoffentlich noch?.)

* Der Vorschlag Croce Domini ist sicherlich auch eine Beradelung wert, als Pass aber schwieriger als die Tonale/Campo-Carlo-Magno-Variante. Klar auch, dass dabei der Tonale rausfallen würde. Zudem würde man den Gardasee einfach nur im Südteil erreichen. Andernfalls kommt noch zusätzliche Höhe hinzu - etwa via Lago die Ledro oder weitaus schwieriger via Tremalzo-Pass (teils offroad).

* Eine weitere Variante wäre nach dem Tonale das Val di Sole ausrollen lassen ins Val di Non (am Cles-Stausee) und über den Lago di Molveno (gut 1000 m) nach Ponte Arche. Das Val di Non ist eine Apfelgegend. Die Hauptstrecke ist recht stark befahren, Nebenstrecke westlich am Hang entlang erfordern zusätzliche Höhenmeter. Die Molveno-Route dann wieder weniger befahren. Der Anstieg ist mit Campo Carlo Magno vergleichbar, allerdings offener, mit mehr grandiosem Bergpanorama - hier der bessere Blick auf Brenta-Gruppe. Am See sowieso.

* Die fetten Steigungen, die dein Plangerät ausgeworfen anzeigt (16 %, 18 %) müssten sich Gavia-Pass oder Mortirolo beziehen. Mortirolo hat mehrere Anfahrtmöglichkeiten - sind aber alle hammerhart. Die anderen Pässe haben solche Steilrampen nicht. Croce Domini erreicht im Westen über 10 %, der Albula auch, der Rest ist "einfacher". Muss aber alles auch erst mal gefahren werden.