Ich kann mich nur Detlef und Falk anschließen. Überprüfe den Druck in Deinen Reifen. Wenn der im empfohlenen Bereich liegt, dann sollte hier kein Schlauch mehr rutschen. Ventilabrisse hatte ich bislang nur, wenn ich z. B. mit einem Loch im Schlauch langsam den Druck verloren habe und nicht rechtzeitig nachgepumpt oder geflickt habe. Mit welchem Reifendruck fährst Du denn?