Das Ursache ist, dass ich in diesem Rahmen vorher ~10Tkm eine Nexus mit abgearbeitetem Gewinde gefahren bin. Dadurch hatten sich die Hutmuttern etwas gelöst und die Verdrehsicherungen bekamen etwas Spiel. Diese kleinen Teile sind härter als Alu und haben daher bei Vibrationen durch Bordsteine, Personentransport, Sprints,... unbemerkt diese Kuhlen ins Material gefressen.

Ach so, das Verdrehen ist überhaupt gar nicht das Problem, nur das Verrutschen der Achse.
Ich habe definitiv die richtigen "Washers" für Alfine 11 bei Horizontalen Ausfallenden in Gebrauch.