Bleib mir weg mit Glaubensfragen. Und den Bildtitel habe ich auch nicht gemacht.
Lese halt nochmal was HelmutHB meinte:

Und ThomasS hat eben genau solch eine Platte, wie ich sie verlinkt habe, beschrieben - widerspruchsfrei übrigens. Und an genau solchen Platten wurde früher die kleine Dose angeschraubt, für die es unten übrigens kaum jemals den Platz gegeben hätte.

Ups, sorry - dann hab ich das wohl mit dem Fahrradständerfaden durcheinander gebracht.
Bei den "Ost"-Rädern wurde das Werkzeug übrigens üblicher Weise in ledernen Satteltaschen untergebracht - die angesprochenen Dosen kenne ich nicht.

Klar kann man Kunststoff beschichten (meine Firma entwickelt sowas). Aber eben nicht so einfach wie Metall - Pulver drauf und Einbrennen funktioniert nicht.


Und warum sollten sie das tun? Wenn man verschiedenfarbige Schutzbleche herstellt, kann man entweder den Prozess nicht mehr kontinuierlich fahren, oder man braucht mehrere Anlagen. Der Umsatz mit bunten Schutzblechen ist vermutlich so gering, das sich die Investition einfach nicht lohnen wird. SKS verhält sich aus betriebswirtschaftlicher Sicht völlig korrekt.

Das ändert nichts daran, dass ich auch gern bunte Schutzbleche hätte... oder welche aus poliertem silbernen Metall.

Dafür gibts heute kleine Satteltäschchen von Ortlieb. Die finde ich überaus praktisch.

An meinem Bildschirm hängt auch ein Schild mit der Aufschrift: 'Meine Meinung steht fest, bitte verwirren Sie mich nicht mit Tatsachen'

Martina

Thoralf, das ist natürlich eine Markt- und damit auch eine Modefrage. Es ist ja nicht so, daß ich mir das aus den Fingern sauge. Es hat das ja alles schon gegeben. Ich habe schon zwei verschiedene Rots verbaut, Lila, Blaugrün, Blau, Grün, Gelb, alles schon da gewesen und bei vielen Händlern im Regal verfügbar.

Zur Zeit sehen die Designer und damit die Kaufleute eben keinen Bedarf für Farben. Rahmen gab es ja auch schon deutlich farbiger als aktuell. Und beim Zubehör ist die weiße Welle am Abebben, übrig bleibt freundliches Schwarz, der Möchtegernhype ums polierte Silber scheint aus den Startlöchern nicht herauszukommen. Ausnahmen bestätigen die Regel.

Aber auch schon deutlich weniger farbig. Als ich mir im Jahre 2009 ein Rad für den Arbeitsweg kaufen wollte und einfach so in einen Fahrradladen spaztiert bin, dachte ich echt, mich tritt ein Pferd. Wirklich ALLE Fahrräder hatten schwarze Rahmen. Und bei der Mehrzahl der Fahrräder waren sämtliche anderen Anbauteile auch noch schwarz.

Verglichen damit hat sich die Situation schon etwas gebessert.

Poliertes Silber mit dünner Eloxalschicht war bei Zubehörteilen bis Mitte der 90er Jahre (oder sogar bis in die 2000er hinein?) eigentlich Standard.

Gruß
Thoralf

Diese Satteltaschen gab es im Westen auch, die waren wohl schon vor dem Krieg üblich. (Ich kenne die allerdings allerdings nicht aus Leder, sondern aus Plastik). Diese Form der Satteltaschen ist heute allerdings nahezu ausgestorben. Werkzeug-Satteltaschen sehen heute z.B. so aus,

gibt es immer noch (über den Preis sag ich mal nichts)

Ja, genauso ist es. Die Platte oben habe ich gemeint. Früher hatten die Dosen oft ein kleine Werkzeugsortiment als Inhalt, das würde man heute wohl wegen Diebstahlsgefahr nicht mehr riskieren.

Gruß
Helmut

Das ist einfach: es gibt zwei Pletscher-Platten!
Und die obere Platte wurde mitnichten für ein Werkzeugtäschen erfunden (das wurde hinter dem Sattel angehängt), sie diente für die Bremse, das Rahmenschloss und den Gebäckträger. Die untere Platte diente dem Mittelständer.
Und beide verstärkten vermutlich auch den Rahmen. Und Beide gab es nicht nur von Pletscher sondern auch von ESGE oder von sonstwem.

Die sind beide vereint

Die gibt es doch problemlos. Honjo, Velo Orange und Gilles Berthoud bieten alles, was das Herz begehrt, Alu oder Edelstahl, poliert oder gehämmert (heißt das so?).

Okay, danke. Die Namen kannte ich bisher nicht. In deutschen Onlineshops bin ich nicht wirklich fündig geworden, und auch in klassischen Offline-Radläden nicht.

Pletscherplatten: Ich kenn den Begriff für beide Platten, tatsächlich üblicher aber für die untere. Paßt aber, nach meinem Wissensstand sind beide, sowohl die oben für Gepäckträger-/Felgenkneifermontage als auch die unten für Mittelbauständer- und Schutzblechbefestigung eine Idee von Pletscher/ESGE-Pletscher. Kann man schön massentauglich per Punktschweißverfahren an die Streben hinbraten.
Die Platte unten oder meinetwegen irgendwas anderes gerne massiveres, um einen Mittelbauständer sauber zu montieren (und nicht mit irgendwelchen Klemmklötzen die Kettenstreben zu beschädigen) wäre wirklich ein Wunsch. Mindestens für Stadt- und Mehrzweckfahrräder, die zur typischen Zweibeinständerzielgruppe gehören..

löG Matthias

Och, wenn wir schon beim Wünschen sind, dann würde ich mir wünschen, dass der Ständer zumindest beim Stadtrad gar nicht nötig wird - weil es überall Haltebügel gibt. Die Stadt Dresden hat da zugegeben in den letzten Jahren nachgerüstet - trauriger bestellt ist es um den Einzelhandel. Da werden teilweise die billigsten 08/15-Felgenkneifer vor den Laden gestellt. Schönes Beispiel ist hier z.B. die Löbtaupassage. Riesiges, fast ganz leer stehendes Parkhaus hinten dran, aber die paar wenigen Fahrradstellplätze auf dem Bürgersteig davor immer alle belegt. Ich würde ja sogar fast Payback-Punkte sammeln, wenn man dabei feststellen würden, das das Gros der Kunden dort eben nicht mit dem Stinker kommt - klassische Fehlplanung an der Kundengruppe vorbei in meinen Augen.

P.S.: Mein Vorschlag da nachzubessern wurde mit "Wir prüfen das" beantwortet. Man scheint mittlerweile schon sehr lange zu prüfen...

Gibts doch in jedem MTB-Laden...

MTBs meinte ich nicht - ganz normale Fahrräder und auch E-Bikes. Die gibt's wirklich nur in einer Rahmengröße (oder?)!

Das ist doch mitten in der Stadt. Damit irgendwie typisch für sächsische Verhältnisse. Ich glaube nicht, dass wir noch erleben, dass da jemand umdenkt.

Richtig Falk! Wenn ich so eine Anlage planen würde (die ist noch keine 5 Jahre alt), dann schaue ich auf den Stadtplan, stelle fest, dass das sehr zentral liegt, dass da ne wichtige Straßenbahn- und Bushaltestelle vor der Tür liegt, dass im Stadtviertel viele junge Leute mit Kindern und ohne Auto wohnen, dafür aber Ratt fahrn, dass das bike24-Ladengeschäft ne Straße weiter ist und dann plane ich die Einrichtung mal als 90% Autofahrer (die sicher nur für den Einkauf von weit außerhalb kommen...), 7% Fußvolk und noch 3 mobile Fahrradstellplätze zwischen Bushäuschen und den Biertischgarnituren der Dönerbude.

Hoffen wir mal, dass der Verkehrtminister Morlok im nächsten Jahr den Schrank leermacht und dann die Schlüssel abgibt. Ich weiß aber nicht. ob der Kamerad mit der roten Mütze dafür zuständig ist.

Alle zusammen! Drei - vier:

"Ich wünsche mir vom Weihnachtsmann
nen neu'n Verkehrsmin'ster,
der von der Sache Ahnung hat
und's Radfahrn förrdert sehr.
Ich wünsche mir vom Weihnachtsmann
nen neues Reiserad,
das Disc und SON und Roloff
und alles weitre hat.

Heh, du Weihnachtsmann,
ich ich weiß du kriegst das hin.
Denn meine Wünsche sind so klein.
Heh, du Weihnachtsmann,
und ist das Rad nicht drin,
dann kann es bitte auch
ein kleines Hängebauch- (wer braucht denn so nen Sch**ß? Nee, nee, nee, ich bestehe auf dem Rad! )..."