Moin,

wir haben für Ende August/ Anfang September eine Tour von Hamburg über Lübeck - Fehmarn nach Kopenhagen geplant.
Wie es dann weitergeht, steht nur grob fest. Wahrscheinlich fahren wir rüber nach Schweden (Malmö), mit dem Ziel eine Fähre von Trelleborg nach Rostock, Sassnitz oder Schwinemünde wieder an die deutsche Ostseeküste zu schippern.
Gerne würden wir auch von Kopenhagen in Richtung Norden nach Helsingør fahren, und da auf die Schwedische Seite (Helsingborg) wechseln. Wenn ich mir jedoch auf Google Maps Streetview den Küstenabschnitt von Helsingborg nach Malmö anschaue, finde ich diesen wenig attraktiv.

Hat jemand diese Tour von Helsingborg nach Malmö schon mal gemacht, und kann Hinweise dazu geben?
Welche radfahrtauglichen Papierkarten sind für Dänemark und Schweden zu empfehlen?

Gruß
Alex

Hallo Radex!

ich empfehle diese Radfahrkarten im Maßtab 1:100.000 von Dänemark. Nicht ganz günstig für 19€ und eigentlich braucht man auch nur die Karte und der Fahrradführer ist unnötig, aber ich finde sie trotzdem gut und brauchbar.

Grüße
Teveya

Für Dänemark die Generalkarte 1:200000. Hat im Gegensatz zur Generalkarte für Deutschland eine Extra-Signatur für Kraftfahrzeugstraßen.

Helsingoer und Helsingborg sind schön, der Weg nach Landskrona ebenfalls, zwischendurch kannst Du - wenn Du Astronomie magst - einen Tag auf Ven verbringen (magst Du keine Astronomie ist Ven grottenlangweilig). Der Weg nach Malmö ist OK, Malmö ebenfalls aber südlich von Malmö und auch Trelleborg sind langweilig. Diese Strecke abzufahren ist durchaus OK, aber so richtig schwedenschwedisch ist sie nur begrenzt. Da mußt Du schon in den Norden fahren.

Das beste scheint ihr auf der Tour zu verpassen: Den Trip Malmö - Kopenhagen, die Nordküste Seelands und Möns Klint. Ich würde die Bahn nach Flensburg nehmen, den Anschlußzug der DSB nach Norden vielleicht bis kurz vor Aarhus und dann via Aarhus nach Seeland übersetzen, bis nach Helsingborg, die Schwedenküste runter bis nach Malmö und in Kopenhagen enden.

Plane die Tour vorher am Rechner und überspiele die Daten auf ein GPS.

Moin,

Route

Ich fand die Strecke Kopenhagen-Helsingborg gar nicht so schlimm. Ab der nördlichen Grenze von Kopenhagen kann man 15 km lang auf einem schönen Radweg parallel zur Bahnstrecke fahren. Danach auf einem Radweg entlang der Hauptstraße, aber fast immer direkt an der Ostsee.

Die schwedische Seite fand ich von Helsingborg bis Lomma (nördlich von Malmö) sehr schön. Landschaftlich ist es noch kein großer Unterschied zu Dänemark. Die Routenführung des ausgeschilderten „Cykelspåret på västkusten” ist in Ordnung, allerdings manchmal ziemlich recht schwer zu finden.

Durch Malmö mit dem Rad fand ich ziemlich nervig. Wesentlich angenehmer und auch landschaftlich schöner war die Route über Lund, Staffanstorp und Svedala nach Trelleborg.

Landkarten

In Dänemark benutze ich die 1:100.000, wenn ich zügiger durchfahre auch mal Generalkarten.

Für Schweden gibt es seit kurzem sehr gute (und sehr teure) Fahrradkarten (http://www.cykelkartan.se/) Diese basiert auf der amtlichen „Blå kartan“ (1:100.000), die wesentlich preiswerter ist. Generell kann man auch gut nach „Bil- och turistkarta“ (1:250.000) fahren, in Südschweden allerdings nur bedingt, weil das Straßennetz dichter wird.

Die neue Cykelkartan veröffentlich auch regelmäßig kostenlose Aktualisierung als PDF (http://www.cykelkartan.se/uppdateringar/), da gibt es u.a. schon die Strecke Staffanstorp–Trelleborg.

Danke für den Tipp. Das werden wir abe glaube ich ein anderes mal machen. Möns Klit werden wir aber sehen. Da wollen wir auch Zelten.


Das mache ich immer so. Allerdings habe ich auch gerne eine große Karte zum Planen und orientieren. Meine Frau hat jetzt schon was besorgt, aber ich weiß gerade nicht was.

Wir wollen von Trelleborg nach Sassnitz mit der Fähre, und dann entlang der Küste bis Wismar, von da nach Schwerin über Ratzeburg nach Hamburg.

Beste Grüße

Alex