Falls es Tatsächlich an den Schlechten Shimano Lager liegen sollte, kann man ja auch was von anderen Herstellen nehmen.

Tja, ein Thema in das viel Bewegung gekommen ist:

http://thebikeblog.de/2010/09/09/tretlagerstandards-soweit-das-auge-reicht/

Schade, dass die 4Kant-Lager eine verschwindende Technik zu sein scheint. Einige Hersteller haben ja schon Produkte vom Markt genommen... SKF, Shimano (BB74),...

Hallo,

zum Vergleich muss ich schreiben, dass mein BB-UN54 auch gerade mal ein gutes Jahr mitgemacht hat. sehr viel bessere 4-Kant Lager scheint es nicht zu geben. Jetzt knackt es auch. Montiert mit Montagepaste und Drehmomentschlüssel.
Werde jetzt auf HTII umrüsten. Ob es besser wird werde ich sehen.

Grüsse,
Uli

Gibt es! Kosten aber...

Beispiel 1
Beispiel 2

Darfst aber nicht zu schwer sein, sonst halten die Lager nicht besonders lange.

Bin ich ja nicht. Sind mir aber trotzdem zu teuer...

Mitnichten.
Die Räder werden eigentlich bei jedem Wetter für den Alltagsverkehr und auch bei Urlaubsreisen benutzt. Da hatten wir in diesem Jahr auch reichlich Tage mit kräftigem Regen.
Bei 3 Jahren Nutzung komm ich auf irgendwas zwischen 10-12000km. Pro Rad.

:job

Das kann ich zwar bei mir nicht völlig ausschließen, da ich das "Montagewerkzeug" (diesen Plastiknippel) von Shimano nicht mit meinem Drehmomentschlüssel verbinden konnte, jedoch habe ich die Lager auch nur gerade handfest angezogen.
Bei meinem zwischenzeitlich angeschafften und enttäuscht wieder verkauften Gudereit Rad war das Teil aber definitiv ab Werk deutlich zu stramm angezogen.

Beispiel 3
Die sollten auch noch mindestens in den nächsten 10 Jahren verfügbar bleiben.

Gruß,
Harald.

Die Token sind auch ziemlich gut, nicht all zu teuer und in zig Varianten verfügbar.

hi mirko,
bei meinen ht 2 kurbeln waren die lager soweit ok. aber die härteschicht auf der linken seite der welle war zerstört. hone kurbel - 2 mal gleicher defekt nach ca 5000 km. heftiges knarzen war die folge. shimano hat problemlos ausgetauscht. fahre jetzt trotzdem truvativ aka. mal sehen wie lange.
gruß klaus

Ein Problem beim Rückbau auf Vierkant wurde noch nicht genannt. Es gibt kaum noch preiswerte Vierkantkurbeln. Mit "preiswert" meine ich so 50,-€ bis maximal 80,-€. Wobei mir 80,-€ eigentlich auch schon zu teuer wären. Die alten Deore Vierkantkurbeln für max. 50,-€ waren ja für wenig Geld völlig ok oder die diversen noch billigeren Modelle ohne Gruppenzuordnung. Ab und an findet man aber noch Restposten dieser Modelle. Da sehe ich es nun nicht ein einen hohen Preis für teure Fabrikate anderer Hersteller zu zahlen, wenn es in der Praxis keinen funktionsrelevanten Unterschied gibt.

Wie meinst du das?

HT2-Kurbeln fangen bei Shimano meist auch erst ab 100 Euro an. Also wenn man SLX oder mehr will.

Warum sollten denn 4kant-Kurbeln billiger sein?

Zumal Hersteller wie Micheo der Sugino auch deutlich günstigere Kurbeln anbieten. Die liegen dann ohne Blätter so bei 70 bis 80 Euro. Für meine Sugino Dreifachkurbel habe ich inklusive Blätter 100 Euro gezahlt.

So eine Alivio ? Kurbel für 25-30€ habe ich vor 3 Jahren erst einem Freund verbaut.

Das Ding läuft immer noch problemlos.

EDIT

Zudem solltest du bei weniger bekannten Onlinehandeln und sogar beim Händler vor Ort sub 50 € Kurbeln finden können.

Ob es sich immer lohnt ist die Frage, wenn es HT 2 teils sogar mit Lager schon für 50-60 € gibt. Lager bekommt man in der Regel die ersten 2 Jahre von Shimano problemlos ersetzt.
(Im Gegensatz zur Gurkentruppe von Campa Deutschland- im Rennbereich.)

Nein.

:job

Zuende zitieren, ansonsten unsachlich...

Eine Deore HT2-Kurbelgarnitur kriegt man problemlos für 50,-€ und die nimmt sich in der reinen Funktionalität gegenüber einer SLX oder XT absolut nichts. Im Vergleich zu den alten LX-/XT-HT2 Kurbeln war sie sogar besser, da mittleres Kettenblatt bei letzteren aus verschleißfreudigerem Alu (mittlerweile Karbon/Stahl Komposit) war. Ich weiß nicht, ob sich an den aktuellen HT2-Kurbeln etwas geändert hat, aber vor einigen Jahren lag der Unterschied zwischen Deore, LX und XT ausschließlich im Gewicht und Design/Finish. Rein technisch-funktional gab es keinen Unterschied, auch nicht in den lagern.
Ich habe letztes Jahr die Deore MTB-Version für 40,-€ gekauft.
Bei 4Kant-Kurbeln muss man noch das Lager dazukaufen, also sind 50,-€ für mich da eigentlich das absolute Maximum. Die teils noch erhältlichen Shimano FC-M44x Vierkantkurbeln sind bereits völlig ausreichend und gab es schon für 30,-€. Wenn ich die nicht mehr kriege, dann sehe ich eben nicht ein für ein Alternativprodukt 100,-€ oder mehr hinzulegen, obwohl es nicht mehr Funktionalität oder Haltbarkeit bietet. Und dann sind die Ersatzkettenblätter ja meist auch noch teurer.