1. Locker bleiben
2. Rad ANschließen
3. Dein Schloss muss besser sein als das des Nachbarn.

Moin,

nur das Hinterrad zu sichern, finde ich gewagt.
Ich habe immer dabei: das Abus Bordo Granit 6500 X-Plus und ein Kryoptonite Schlaufenkabel.
Das Bordo kommt immer durch HR und Rahmen um irgendetwas festes, Schild, Laterne, Fahrradständer herum. Dazu kommt das Schlaufenkabel durch das Vorrad.
Ausnahme: Brötchen holen etc., wenn ich das Rad im Blick habe, dann schließe ich nur den Rahmen mit dem Bordo an.
Für die zwei Stunden Sprachkurs in Bahnhofsnähe werde ich demnächst zusätzlich ein Abus Steel-o-Flex für das VR nehmen und das Schlaufenkabel durch das Sattelgestell ziehen. Damit der mir inzwischen an den A...., äh, ans Herz gewachsene Brooks auf der Cane Creek LT nicht den Besitzer wechseln...
Verfolgungswahn macht sich breit...

Grüße
Christian

Es gibt 2 Sorten von Dieben:
1. Gelegenheitsdiebe
2. Profis

Gegen 1 hilft ein Schloss was sich nicht mit Hausmitteln öffnen lässt. Oft sinds Besoffene die Nachts eine Heimfuhre brauchen.
Gegen 2 hilft kein Schloss. Der Gebbel muß nur Unattraktiv genug sein und nicht sofort entfernbar.

zu 1 da fallen auch die Junkies drunter, die bekommen von ihrem Hehler sowieso nur was für einen Schuss. egal was sie anschleppen, der macht dann das Geschäft.

zu 2 das Stimmt, aber die sind doch recht selten. Gab mal ja eine Welle, ist aber auch immer doch recht regional dann begrenzt.

dann gibt es noch 1.1 .. das sind die die für sich, aber nicht für einmal, klauen. Die schauen dann drauf das das nicht zu auffällig ist. Damit das das Wiedererkennen erschwert ist.

Hallo Michael,

wo ist denn zwischen 1. und 2. der Unterschied?

Ich sehe den nicht so klar. Wann ist ein Gelegenheitsdieb denn ein Profi? Wenn er bereits zum zweiten Mal ein Rad geklaut hat oder im Auftrag handelt? Oder ist ein Profi der Wundertäter, den Du beschreibst?

Letzterer existiert wohl vor allem in unserer Fantasie. In der Realität dürfte er vielleicht ein Dieb von hundert sein. Ich fände hier eine Polizeistatistik mal ganz hilfreich.

Es gibt mind. 3 verschiedene Durchmesser bei Schildpfosten. Und entsprechende "Überwurfmutter"-Größen. Die Schlüssel liegen jenseits der Weite SW 50, der Dieb müßte also Glück haben od. alle 3 Größen mit sich führen... Nen Link dazu schicke ich jetzt mal bewußt nicht.


Die meisten Schilder sind in einer Höhe >2,0m angebracht. Ein Rad darüber zu heben dürfte nicht ganz einfach sein. Das Rohr rausziehen geht eigentl. nur mit den oben erwähnten Schlüsseln oder wenn das Rohr unten keinen Verdrehstopp-Bügel im Fundament drin hat - und das haben die meisten.

Damit meinte ich Leute die mit Diebstahl ihren Lebensunterhalt verbessern. Und nein, die existieren nicht in meiner Fantasie.

Gelegenheitsdieb war mehr in die Richtig .. ich brauche ein Rad was mich nach Hause bringt.. und da steht eines was ich aufbekomme. Er nahm die Gelegenheit beim Schopfe. Nicht jeder Diebstahl ist zum Lebensunterhalt bestimmt.

Bei mir ist ein ABUS Steel-O-Flex um Rahmen und Hinterrad.Das ist ausreichend lang und flexibel für meine Bedürfnisse. Reicht für "normale" Diebe aus und ansonsten habe ich eine Versicherung.
Profis kannst Du sowieso nicht mit Fahrradschlössern abschrecken, wenn die das Rad haben wollen oder besorgen sollen, dann kriegen die das auch.
Beispiel: Mein Vorgängermodell Cannondale T 1000. Der neue Besitzer mußte 2 Türen im Haus öffnen um es aus dem Gebäude zu schaffen.

Gruß Richard

Und Türschlösser sind häufig schlechter als Fahrradschloßzylinder.