Hallo,

ich habe am Rad meiner Frau eine Nexus-Nabe verbaut (Tretlager 38 Zähne, Ritzel 19 Zähne) nun soll ja mit dem Teil das Schalten auch unter Last möglich sein. In wie weit kann man sich darauf verlassen. Ach ja meine Frau wiegt etwa 55 kg fährt eher gemütlich bis moderat sportlich.

Da ich aber auch darüber nachdenke mir ein Rad mit ebensolcher Nabe (oder der Alfine) zuzulegen stellt sich die Frage, ob es auch mit knapp 80 kg und im Wiegetritt am Berg geht.

Wer hat da Erfahrungen?

Gruß
Zwigges

HAllo,
keine Nabenschaltung lässt sich wirklich unter Last schalten. Nichteinmal die Rohloff. Mit etwas Eingewöhnung (schalten im Totpunkt) ist das aber kein großes Problem.
Grüße

Es kommt auf die Richtung an. In der Richtung, in der Du das Schaltseil aufholst, funktioniert unter Volllast nichts. Meist betrifft das aber das Runterschalten. Beim Aufschalten wird das Seil nur nachgelassen und der Gang wechselt bei der nächsten Gelegenheit von selber. Das klappt in der Regel im Totpunkt, ohne dass Du irgendwas machen musst.
Ob aber runterschalten im Wiegetritt so das Richtige ist, da bin ich sehr im Zweifel. Bei einer unerwartet auftaucvhenden Steigung wirst Du mehrere Stufen mit einem Mal runterschalten müssen, das ist auch gerade die Stärke von Ringschaltern. Ohne Zugkraftunterbrechung wird es das Getriebe aber so gar nicht mögen. Weil aber der Fahrstufenwechsel bei Getriebenaben viel schneller geht als bei Kettenschaltungen, ist es eine reine Frage der Gewohnheit. Wenn der Griff rastet, ist die Stufe drin. Beim Kettenwürger geht es dann erst los.

Falk, SchwLAbt

Es ist so wie Falk sagt,
meine Frau nutzt die Alfine, bergauf unter Last geht einfach nicht praktikabel, imho. Das kleine Tretpäuschen muss sein für den zuverlässigen Gangwechsel.

Gruß, Micha

Hallo und danke für die Antworten,

so etwas in der Richtung habe ich mir schon gedacht und meine Frau entsprechend "eingenordet".

Das mit dem Schalten während des Wiegetritts am Berg war natürlich nicht ganz ernst gemeint. Auch kommt eine Steigung ja nur selten plötzlich und unerwartet.

Ich habe den Drehgriff übrigens gegen den Tiggerschaltgriff der Alfine getauscht. Weder meine Frau noch ich mögen Drehgriffe. Man kann zwar nur einen Gang auf einmal schalten (und das auch noch genau entgegengesetzt wir bei der Rapidfire, aber wir finden es dennoch besser.

Gruß
Zwigges

Servus,

ich würde nicht nur den Triggerschalter von der Alfine nehmen, sondern die komplette Alfine-Nabe. So weit ich in Erinnerung habe, ist der Preissprung nicht so riesig. Fahre selber die Alfine, die Wiegetritt gut und ohne seltsame Geräusche wegsteckt. Könnte mir vorstellen, daß die Nexus da eher für gemäßigteres Pedalieren ausgelegt ist.

Gruß
jomo