Hallo!
Meine Frage: Kann mir einer von euch empfehlen, welchen Mantel soll ich mir für mein MTB kaufen? Ich brauch es meistens für mehr oder weniger längere Touren in die Umgebung, aber da ich auch sehr gerne anspuchsvollere Abfahrten fahre, braucht der Mantel auch einen guten Grip...In den wärmeren Monaten brauch ich mein Rad außerdem noch zur Fahrt zur Schule Also eine Mischung zwischen MTB- und Trekkingmantel...please answer

Felix

hallo,
ich glaub der reifen wurde noch nicht erfunden! im gelände finde ich die conti recht gut, zb. survival, explorer; aber die fahren recht schlecht auf der straße. evtl ist der ganz breite marathon xr das, was du suchst. bin ihn lange zeit auf meinem mtb-tandem gefahren, bis ich richtig ins gelände gegangen bin.
gruß benni

Danke! Ich seh mich morgen auch mal in nem Laden um....
bis denne

Felix

Schwalbe Marathon XR, genau der wäre auch mein absoluter Tipp für das von die beschriebene Anforderungsprofil. Voll Straßentauglich, trotzdem ein nicht zu knappes Profil und extrem pannensicher.

Ich empfehle Dir den Conti Pro Tection. Ich liebe diesen Reifen. Er rollt gut, hat Grip, ist recht pannensicher und unglaublich leicht. Auf Asphalt ist er dem Marathon XR haushoch überlegen.
Du kannst ihn trotzdem noch im leichten, in Ausnahmen auch im schweren Gelände einsetzen.
Ich fahre beide Reifen. Es macht hier in Köln keinen Spass, mit dem 1.9-er Marathon zu fahren, der 890 Gramm pro Decke wiegt. Der Conti kommt gerade mal auf 470 Gramm. Das merkst Du beim Beschleunigen. Der Conti hat mich auch in Bezug auf Pannensicherheit so überzeugt, das ich ihn als Ersatzreifen aug meine grosse Tour, Ende des Jahres, in Südamerika mitnehmen werde. Auf den derben Pisten dort, wird allerdings der Marathon XR zum Einsatz kommen.
Gruß, Peter

ProTection ist die "Qualitätsstufe" der Reifen von Conti, aber keine Reifenbezeichnung. Schau einfach mal gegenüber dem Label "ProTection", da steht der Reifenname, vermtl. Explorer?

Besserwissende Grüße

Zum Thema:
Also wenn mit anspruchsvollen Abfahrten auch knifflige Strecken gemeint sind, mit lockerem Boden, Schotter u.a. kann ich wärmsten den Vertical von Conti empfehlen. Stollen sind für solche Abfahrten (wie ich sie mir jetzt vorstelle) unabdingbar.
Das Teil bietet einen recht breiten Grenzbereich, so daß auch Drifts sehr kontrolliert ablaufen, viel Traktion bergauf und wiegt auch nicht zu viel (immerhin 2.3" Breite)
Und auch auf der Straße läuft er gut, zwr mit dem für Stollen typischem Vibrieren, aber durchaus akzeptabel.
Fahre den nun schon seit über 2 Jahren, nachdem ich meine Reifenexperimente abgeschlossen hatte (nat. nicht einen Mantel, so haltbar ist er leider nicht)
Auch auf Island hat er beste Dienste geleistet. Durch die Dicke hat er viele Stöße abgefangen und die steinigen Wege haben ihn auch nicht gestört. Imemrhin kein einziger Platten und das trotz 30kg Gepäck.
In der ProTection Ausführung hat er eine verstärkte Seitenwand, so daß mir bisher noch kein Reifen an der Seite aufgerissen ist, was bei den "normalen" Contis leider ab und zu vorkommt.
An seine Grenzen kommt er bei langsamen Fahrten durch Schlamm, da setzt er sich schnell zu. Sobald es jedoch wieder schneller wird, fliegt der Matsch weg. Und da gleich noch eine Eigenart: der Vertical ist eine reine Steinschleuder, also unbedingt auf Schotter mit Brille fahren, mir flog da schon mehrmals ein Stein recht nah in den Gesichtsbereich, was bei 60kmh übel ausgehen kann (ein Brillenglas musste schon dran glauben)
Wenn Du nicht ganz so dicke Reifen brauchst, der Explorer kommt in 2.1" Breite, hat das gleiche Profil und ist noch etwas leichter.
Gruß
Zombie

Hallo Felix,

Ich habe zur Zeit den Marathon Cross aufgezogen. Der ist gut fürs Gelände und auf der Strasse rollt er auch sehr gut. Leider ist der nur in 26x1,75 oder 28x1,50 erhältlich.

Gruß Alli