Hallo Leute,

An meinem Fahrrad sind vorne und hinten Steckschutzbleche. Mein Problem besteht darin, das bei dem Vorderen Schutzblech der Winkel worauf das Blech gesteckt wird, spätestens nach 2000km (80% davon Straße) bricht.

Mich würden interessieren woran das Liegen kann oder ob das normal ist?

Mfg Sebastian

Hallo Sebastion, ist mir auch mehrfach passiert. Nach dem Wechsel auf fest montierte Schutzbleche ist Ruhe.


andre

Stimmt. Führe die Steckschutzbleche der Wertstofferfassung zu und bau richtige ein. Die Vibrationen durch das nur an einer Stelle aufgehängte und in sich ziemlich steife Schutzblech verkraftet der Haltewinkel auf Dauer nicht.
Bei der Gelegenheit kannst du gleich hinten ein richtiges Schutzblech einbauen. In aller Regel wird dann der Antrieb besser geschützt, der bei Steckblechen den Hinterraddreck aus erster Hand abbekommt.

Falk, SchwLAbt

entschuldige wenn ich dich berichtige, der antrieb wird durch normale schutzbleche nicht stärker vor dreck geschützt. der dreck fällt trotzdem auf die kette, abhilfe bringt ein eigenbau wie ich ihn seit zwei jahren benutze:

Entschuldige, wenn ich dich berichtige,
der meiste Dreck auf die Kette kommt vom Vorderrad.
Dagegen hilft ein langes vorderes Schutzblech, möglichst noch mit einem Spritzlappen als Verlängerung.

glaub mir, wenn du im schlamm unterwegs bist kommt der schmodder von der hinterhand mehr auf die kette als das bissl von der vorderhand. ich wollte einfach nicht weiter zusehen wie die kette zum schlammförderband wird wenn ich auf aufgeweichten schmalen waldwegen (gern auch nur ein wildwechsel) unterwegs bin.

beim flotten betrieb auf verschmutzten straßen hast du allerdings recht.

Ihr habt beide Recht. Ich wollte nur nicht so mit der Tür ins Haus fallen. Die Wirkung eines Hinterradsteckschutzbleches ist trotzdem so, dass man annehmen muss, es würde von der Witzabteilung stammen.

Falk, SchwLAbt

nicht wenn du die verschmutzung der kleidung betrachtest.

wer sich selbst und auch den antrieb einigermaßen vor dreck schützen möchte kommt um feste schutzbleche in vernünftiger länge mit eigenbauanbauten nicht herum. spritzlappen gibts ja zu kaufen aber einen seitlichen abweiser leider nicht.

mein eigenbau ist aber auch nicht sonderlich cool. ich hab gestern bemerkt, daß sich mal wieder die unteren zwei nieten verabschiedet haben (warum? keine ahnung!) und die befestigung mittels kabelbinder an der kettenstrebe ist auch nicht ultracool.

aber ich hab ja noch so ne hollandradrockschützer rumliegen, vielleicht kommen die dann mal dran. dann spritzt es wenigstens auch nicht mehr aufs linke bein.

schaumermal.

benni ff-ohne leicht gehts doch meißt auch.

Das würde ich auch empfehlen.

Hab' bei meinem Winterrad kürzlich die Schutzbleche verlängert und muß sagen, das dadurch der Komfortgewinn bei matschigem Tauwetter um 100% gestiegen ist. Keine nassen Schuhe mehr, weniger Salzwasser auf den Tretlager/U-Brake-Bereich, sauberer Rucksack. Eine feine Sache.

Verwundert bin ich, daß selbst bei etlichen Nobel-Hobeln (nur ein Beispiel) keine ausreichend langen Schutzbleche montiert sind.

Meine sind jetzt so lang, daß sie über die Verbindungsgerade zwischen VR- und HR-Achse gehen, und das ist gut so !

Viele Grüße

Andi

Das ist absolut normal und liegt an der völlig vermurksten Konstruktion.
Ahne Abstützung nach unten werden die Halter oben immer brechen.
Ich fahre seit langen die SKS Bluemels.

gibts günstig bei Rotor.
Damit ist das Problem behoben.

job