Ich fahre selbst Gudereit (LC-75), und kann über mein Rad (bis auf die firmenseitig montierten Griffe) nur Gutes berichten. Auch mit viel Gepäck gutmütig, unbeladen für sein Gewicht ziemlich agil zu fahren. Die Rahmen haben wohl viel Reserven, was die Steifigkeit angeht. Schön stabile Laufräder (wenn sie nach den ersten 500Km nachzentriert wurden, das ist bei fast jedem Radhersteller nötig). Generell kann ich sehr zu Gudereit raten, tolle Räder. Ein Freund hat sich dieses Jahr auch ein Gudereit zugelegt und ist begeistert. Was man zur Zeit sonst bekommt oder wie Preis/Leistung ist, kann ich nicht einschätzen (Räder von Stevens sind immer sehr ähnlich, was Konzept, Ausstattung und Preis angeht). Es sind jedenfalls beides gute, gut bis sehr gut ausgestattete Räder, die lange und zuverlässig ihren Dienst tun werden.
Neben der Ausstattung ist der Hauptunterschied zwischen den beiden Rädern, dass man auf dem SX gestreckter, also sportlicher sitzt. Abhängig von Vorlieben und Oberkörperlänge wird eines der Räder sich in einer längeren Probefahrt wesentlich angenehmer fahren, als das andere.
Dann sind Grundsatzentscheidungen zu treffen, Felgen- oder Scheibenbremsen, Feder- ode Starrgabel? Wenn es Maximalzuladung ohne Meckern mitmacht, würde mir persönlich das SX besser gefallen. Die Scheibenbremsen und die Lowriderösen sind für mich ein klarer Vorteil. Außerdem dürfte es unbeladen für sportliche Fahrer wesentlich mehr Fahrspaß bieten.
Ah ja, ich stimme meinem Vorredner zu - an ein Rad dieser Preisklasse gehört für mich inzwischen ein LED Scheinwerfer (der am LC dürfte passen, am SX ist serienmäßig nur ein Halogenscheinwerfer).
Die Federgabel am Trekkingrad ist nichts Tolles, es gibt Bessere. Es ist aber, soweit ich rausbekommen konnte, eine Stahlfedergabel mit Öldämpfung - also aktuelle Technik. Wer Starrgabeln nicht vorzieht, bekommt ne solide Gabel, die den Komfort sehr erhöht.
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), dann ist doch die 60 Lux Variante besser oder?
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