Hi Ihr,

ich spiele mit dem Gedanken mir eine neue Federsattelstütze zuzulegen. Mein Airwings Tour federt nicht mehr, warum auch immer.

In die engere Wahl habe ich die Suntour Parallelogramm Federsattelstütze oder die Sitting Bull Fool Bull genommen.
Ich möchte die robustere, welche würdet ihr mir empfehlen?
Die Suntour gibts ja in verschiedenen Versionen, welche ist die beste? Wie steht es mit der Haltbarkeit der Suntour? Das Parallelogrammprinzip erscheint mir defektanfälliger als das Prinzip der Sittting Bull, wie seht ihr das?
Ausgeben will ich nach Möglichkeit nicht mehr als 60€.
Airwings will ich nicht mehr, die Tour hatte mir zu viel Spiel und die höherwertigen Airwings sind mir zu teuer.
Danke für eure Tipps.

Gruß

Ralf

P.S.: Kann euch erst morgen wieder antworten, dann bin ich wieder im Internetcafe.

woraus leitest du das her?

Mal abgesehen davon, das die Parallelogrammkinematik eher der Belastungsrichtung entspricht, sind da keine konstruktiven Lösungen nötig, die ein Verdrehen des Sattels verhindern. Gleitlagerungen mit Drehbewegung sind schon lange erprobt und ausreichend konstruktiv erforscht.

Bei den Teleskopstützen führt bereits geringer Verschleiß zu einer nicht gewünschten Drehbewegung des Sattels.

job

Hallo,

habe seit cirka 4500 km am Alltagsrad die Suntour NCX-D2 im Einsatz und konnte bisher keinen Verschleiß feststellen. Bin sehr zufrieden und würde mir diese Stütze jederzeit wieder kaufen.
Suntour bietet neben der NCX auch die preisgünstiger NEX an, wobei ich die NCX für besser halte. Außerdem ist sie ein paar Gramm leichter. Preis-/Leistungsverhältnis ist denke ich, ebenso wie der Federungskomfort, unschlagbar. Die Sitting Bull kenne ich nicht!

MfG Igor

Hi Ihr,

ist das die beste Version der Suntour Parallelogramm Federsattelstütze?

Gibt es keine Erfahrungen zur Sitting Bull Fool Bull?

Gruß

Ralf

.... und hier gibts die Suntour Stütze zum konkurenzlos günstigen Preis!! Habe mir vor 3 Wochen eine bestellt.
Macht bisher einen sehr guten und robusten Eindruck, lässt sich durch die Federspannung sehr gut auf das Körpergewicht einstellen. Was mir nicht so gefällt ist die recht grobe Verstellbarkeit der Sattelneigung.

Grüsse
Robin

Das ist offensichtlich das Vorjahresmodell. Inzwischen wurde die Sattelklemmung geändert. Der Sattel lässt sich jetzt stufenlos einstellen.
Aber trotzdem ein gutes Angebot.

job

suntour 2008

Nein, ist das 2008er Modell. Habe sie auch dort bestellt. Leider ist die Sattelklemme der 2008er-Version in meinen Augen eine Fehlkonstruktion. Die liegt nämlich so tief, daß man den Versatz nach hinten (auf dem Papier gut 3cm) nicht voll ausnutzen kann. Da das Sattelgestell sich nach vorne hin verjüngt, stößt es an dieser Stelle an die vordersten Gelenke der Parallelogrammkonstruktion. Es ist so nicht möglich den Sattel ganz nach hinten zu schieben. Erst recht nicht, wenn man die Sattelspitze dabei leicht nach unten richten möchte. Auf meiner ungefederten Sattelstütze mit 2cm Versatz kriege ich den Sattel mit gesenkter Nase weiter nach hinten als auf dieser Suntour. Habe es sofort bei der Montage gemerkt und konnte gleich meine ungefederte wieder montieren. Leider war da die 14tägige Rückgabefrist bereits abgelaufen, hab halt nicht mit sowas gerechnet . Das ist echt verwirrend, wenn man den Versatz gar nicht voll ausnutzen kann, sollten sie auch keine 30 bzw. 32mm angeben .
Jetzt suche ich das alte 2007'er Modell mit der "veralteten" Klemmung zu einem ähnlich günstigen Preis.

Hallo Ralf,
meine Frau (ca. 70kg) fährt die Suntour (Mod. 2007) seit ca. 3 Monaten (Die Stütze wurde vorher von mir, 85 Kg Kampfgewicht, gefahren) und ist begeistert. Ihr Kommentar: kein Vergleich zu einer herkömmlichen Federstütze . Die Suntour läßt sich sehr fein eingestellt. Bzgl. seitl. Spiel hatten wir bisher kein Problem. Ich fahre jetzt das Model SP8-NCX. Werde zum Jahresende mal einen Verschleißbericht abgeben.

Gruß Alfri

Hi Alfri,

ja, ihr habt mich überzeugt, ich kaufe mir die Suntour.
Die gibts bei ebay für nen Appel und ein Ei.

Danke und Gruß

Ralf

Bis wieviel gewicht ist die Suntour den zugelassen/sinnvoll?




Lukas

Hallo Ralf!


Fahre seit ca. 3 und 2 Jahren auf meinen beiden Rädern die Suntour NEX.

Fahrkomfort wesentlich besser als alle bisher probegefahrenen Teleskop-Sattelstützen. Sehr sensible Federung auch noch nach ca. 5000km bei der älteren.

Ich vermute das liegt wie schon erwähnt am Parallelogrammprinzip.

Hinsichtlich Verschleiß muss ich allerdings meinen Vorrednern widersprechen: Habe schon merkliches Spiel in den Gelenken, und wie beim ersten "D-Check" letzten Sommer (komplett zerlegt) festgestellt sind die Lagerbolzen merklich verschlissen.

Aber trotzdem möcht ich die Parallelogramm-Sattelstütze nicht mehr missen da sie wirklich auch sehr feine Stöße gut abfedert. Seit ich diese Sattelstützen habe sind meine Rückenschmerzen am Morgen nach holprigen Radtouren weg.


mfg
Mario

Ja liebe leute, ich fahre auf meinem KTM die NCX-D3 SP8 und habe ein durchtrainiertes Kampfgewicht incl. Dress von 95kg. Der Sattel ist ein Selle italia TransAM, also sehr schmal. Der Sattel ist genau in der Waage und die Klemme innerhalb der markierungen eingestellt. Kein Problem und der Federungskomfort auf 14.000km unschlagbar!

Kleines Manko war, dass es innerhalb von 3 Jahren immer wieder schlecht gefertigte Modelle gab, aber dieses Modell SP8 ist TOP. auch meine Frau fährt sie problemlos mit einem Selle italia Lady Sattel.

Ich warte die Gelenke, die nunmehr aus Alu sind mit Silikonspray und gebe auf die Top Platte, wo die Metallrolle drüberfährt immer ein erbsengroßes Stück weisses Silikonfett. vorsicht, damit die weiche Kunststoffrolle nichts abbekommt, sie könnte sich zeretzen. Leider presst sich die Torsionsstange mit der zeit in die Kunststoffrolle ein, was zum Brechen führen könnte. Sattel einfach belasten (Ellenbogen) und Rolle hi und da verdrehen!

Der Schutz mit Klettverschluss ist nicht nur für die Finger da sondern schützt den Mechanismus vor Schmutz.

Nur noch besser ist natürlich diese Sattelstütze hier

Habe soeben den Donauradweg von Passau nach wien absolviert, ohne Sitzprobleme. Hatte aber auch eine Löffler Hose mit Comfort Polsterung an!

Und im Winter?

Bei mir verhärteten sich bei meinen Proflex 753 (okay Baujahr ca. 1993 im Winter die Elastomere dermaßne, dass ich kein Fully mehr hatte. Ich habe sie dann zuhause immer aufgetaut. Im Zimmer reichte nicht. Ausbauen und Einweichen n warmen Wsser war angesagt.

Meddi

Sorry, ich meinte natürlich die von TheFlyingDutchman empfohlene Sattelstütze.

Meddi

Hallo Meddi

Meinst Du die Thudbuster Sattelstütze?

Darüber kann ich keine Erfahrungswerte abgeben, da ich auch nur Berichte darüber gelesen habe.

In der NCX SP8 Sattelstütze von Suntour ist kein Elastomer drinnen, sondern nur eine Feder.

Im Winter nehme ich meinen Sattel ohnehin in die Wohnung mit, weshalb es dann beim Losfahren keine Probleme mit dem Gel im Sattel gibt. Ich habe übrigens einen neuen Sattel den MaxFlite von Selle Italia.

Erst heute wieder eine Umrundung des neusiedlersees gemacht und keine Probleme, trotz starkem Gegenwind bei der Podersdorfer Seite.

Übrigens war die tiefste Temperatur, die ich heuer im Winter gefahren bin +3Grad und das reicht auch vollkommen!

TFD

Genau
Gibst die alte noch?

und gibts eine alternative
die TB hat zu wenig Versatz ist es also nicht

hg
Durness

Bei der Suntour sieht die Gleitlagerung folgendermaßen aus: Löcher in die Aluscharniere gebohrt, Stahlbolzen durch, außen auf den Bolzen je ein Sprengring - fertig. Gerüchteweise liefert Suntour bei den neuen 2008er-Federstützen einen Hammer mit, damit man die Bolzen unterwegs wieder reinkloppen kann, wenn die zarten Sprengringe abhüpfen und die Bolzen aus den Löchern flutschen. Wichtig ist deshalb alle 10km einen Prüf- und Wartungsintervall einzulegen. Die Gummirolle ist bereits bei Auslieferung rissig und zerbröselt binnen kürzester Zeit weiter.
Aber ein gutes hat das Teil: mit fast 800g Gewicht ist sie schwer genug um damit in der nächsten Suntour-Niederlassung die Scheibe einzuschmeissen . Allein für die zu niedrig aufgesetzte Klemmung sollte man den Konstrukteuren mit ihrer China-Krücke den Hinter versohlen oder wahlweise kräftig auf die Kniescheibe klopfen.
Bin z.Zt. etwas faul, aber ich werde mal in einem Extra-Faden Fotos von meinem Exemplar posten.

Vielleicht bisschen heftifg geschrieben aber komisch finde ich die neue Stütze schon

1. dieser Klemmkof der den Versatz zu nichte macht da der Sattel gar nicht weit zurückgeschoben werden kann


2. Diese ganze Bolzenkonstruktion
ist einfach zu schwach.
Die 08 er ist exakt wie die vorher
Angeblich sollen Messinghülsen drin sein, konnte ich si nicht erkennen
Unabhängig davon halte ich die Sprengringe einfach für zu schwach.
Bei der alten flogen sie ab 4000 km weg.
Bei der neuen (08 er) hatte ich gestern Porbs allerdings hatte ich auch den altenKopf drauf weil sonst mein Sattel nicht passt

Also eigentlich bin ich seit 30 Jahren suntour sehr zugeneigt eben weil der zwerg und die Leute da sind auch echt nett aber diese neue Stütze
Die Madenschrauben sind auch nicht mehr da

Ich brauche den Versatz verdammt aber das Ding 08 er wird mir langsam suspekt

Ich werde den Eindruck nicht los, dass es eher so ne Massenstütze ist , gedacht für 70 kg Leute die 2000km/Jahr fahren

Priziep super aber leider alles bissi zu popelich.


Wer hat gute 90 kg und hat diese Stütze 6000-10 000 km gefahren?

hg
Durness

Du weißt schon, dass es Suntour seit 1994 eigentlich gar nicht mehr gibt??

Die Firma SR Suntour ist ein völlig anderes Unternehmen, das einfach die Markenrechte des Pleite gegangenen Fahrradkomponentenhersteller "Suntour" übernommen hat, nicht aber den größten Teil des Know-Hows ...