Hallo Freunde,
in eBay werden öfters formschöne Kurbelgarnituren von Campagnolo angeboten. Irgendwie kann ich mich aus meinen Uprightzeiten dumpf erinnern, das die Campa-Vierkantgeometrie nicht völlig identisch mit dem Rest der Kurbel- und Innenlagerwelt war.
War es nicht so, daß man eine Campakurbelgarnintur zwar auf ein Nichtcampa Innenlager aufziehen kann, später aber nie wieder auf ein Campa Innenlager?
Kann das jemand von Euch bestätigen oder etwas Gegenteiliges beitragen?
Ich möchte eines meiner Reise(liege)räder eventuell europäisieren....

Fragende Grüße aus Hamburg,
HeinzH.

Hallo Heinz!
Ja, der Campa- (ISO-) Vierkant ist anders als der JIS. Dazu mal ein Bild: Klick.
Ich fahre allerdings eine JIS-Kurbel auf Campa-Innenlager. Dazu habe ich die Vierkante tuschiert und festgestellt, dass die Kegelsteigung gleich zu sein scheint, nur der Ansatz ist unterschiedlich groß.
Wenn Du also eine JIS-Kurbel auf einen ISO-Vierkant ziehst, rutscht er deutlich weiter auf die Welle. Das ist soweit problemlos, wie die Kurbel nicht das Tretlagergehäuse berührt und der Vierkant noch unterhalb der Kopfauflagefläche der Kurbelschraube liegt.
Anderherum, also Campakurbel auf JIS-Vierkant geht zwar auch, allerdings ist die tragende Fläche dann begrenzt und die Stabilität so eingeschränkt. Habe ich übrigens auch seit 6 Jahren an meinem zweiten Rennrad, da hat es bisher noch keine Probleme gegeben. Aber meine Hand lege ich für die zweite Variante nicht ins Feuer...
Gruß, Uwe!

P.S.
Falls Du die wunderschönen Chorus- und Recordkurbeln meinst, kommst Du am Campa-Innenlager nicht vorbei, 102mm kurze JIS-Innenlager gibt es nicht und theoretisch müssten sie wenn auch eher 99-100mm Länge haben, s.o.
Record/Chorus auf entsprechendem Lager ist übrigens die steifste und haltbarste Vierkant-Kombi, die ich jemals unterm Fahrgestell hatte.

Sheldon Brown sagt auch, dass das praktisch kein Problem ist (in beide Richtungen) - ansonsten kostet aber ein Campa-Vierkantlager auch nicht wirklich die Welt...

Aber der Hinweis, dass sich durch Mixen die Kettenlinie verschiebt muss dennoch sein, das sollte man nicht vernachlässigen.

Danke Uwe und Bastian!
Mal sehen.....
Gruß,
HeinzH.