Hallo,

Bin auf der Suche nach 8-fach Schalthebeln. Kann mir jemand mal ein paar Bezeichnungen von Shimano 8-Fach kompatiblen Sram Drehgriffen nennen? Am besten möglichst unkaputtbar. Ich bin auf der Suche nach gebrauchten und komme mit den Bezeichnungen nicht ganz klar.

Danke,

Holger

z.B. SRAM Centera

wichtig ist nur, das keine Bezeichnung wie ESP im Namen vorkommt.

Bei mir haben auch die preiswerteren SRAM-Drehgriffe recht lange gehalten. Leider schalten Sie nicht ganz so exakt wie Rapidfire-Hebel.

job

Hallo,
wichtig ist, wenn ich richtig informiert bin, dass es keine 5.0, 7.0 oder 9.0 sind, denn das sind ESP-Schalter und die sind nicht kompatibel zu Shimano.

Bei ebay bekommt man auch immer wieder günstige SACHS-Drehschalter, die hervorragend funktionieren (hab ich selbst).

Helmut

Hallo Holger!

Auf meinen Griffen stehen noch Reste von Attack, die ich mit LX kombiniert habe. Der wenig benutzte Umwerferschalter ist i. O. Beim Schaltwerkschalter ist das Gummi abgewetzt und mit Leinenband umwickelt. Wann ich den Verband angelegt habe, weiß ich nicht mehr. Die Rasterung ist aber einwandfrei, und 78.000km dürfen Gebrauchsspuren hinterlassen.
Beim Radkauf habe ich mir die genaue Bezeichnung aufgeschrieben: „SRAM ATTACK 803-80“. Google hilft Dir aber auch ohne Zahlen weiter.
Mein Fazit: Nicht unkaputtbar, aber verdammt nah dran.

Hallo Holger,
ich benutze die SRAM-MRX-Drehgriffe bei meinem "Trekkingfahrrad". Mit dem 3fach-Schalter mit Microrasterung (gibt es auch mit Index) und einem Tiagra-Umwerfer schalte ich eine 2fach-T.A.-Carmina (29/44 Zähne) und mit dem 8fach-Drehschalter wird ein altes Dura-Ace-Schaltwerk (kurze Version) angesteuert. Funktioniert völlig problemlos!
Andreas

Aktuell leicht erhältlich (z,B. bei Onkel Erwin) sind folgende shimanokompatible Baureihen:
MRX (entspr. 0.3), Attack (entspr. 0.7), Rocket (entspr. 0.9). Diese Schalter sind rechts in 8 wie 9fach erhältlich, links kannst du zwischen Mikrorasterung (sinnvoll v.a. bei 2-fach-Umwerfer) oder 3-fach wählen. Bisweilen sind sogar die Amy-Varianten mit geringerem Griffdurchmesser für kleine Hände erhältlich.
Die Centera ist ein rechtes Kracherteil (hatte ich selbst) und meines Wissens aus dem SRAM-Sortiment gestrichen.

Micha

Hallo Christoph, hallo Micha,

78tkm ist doch schon eine Hausnummer. Werde mich dann wohl auf die Suche nach sram Attack Hebeln machen. Bei Rose gibt es sie leider nur als 9-fach Variante. Aber ich werde hoffentlich noch welche finden.

danke euch allen für die Hinweise!

gruß Holger

Morgen,

Ich hab über ebay ein paar Sram Attack ersteigert und auch montiert und jetzt folgendes Problem beim Bedienen des Schaltwerks (8/9-fach LX) mit 8-fach Shimano Kassette 11-30 Zähne.
Die Schaltstufen passen nicht überein.
Erste Gang Schalthebel größtes Ritzel.
Der zweite Gang Drehgriff verursacht schon einen Sprung aufs dritte Ritzel.
So geht das weiter und beim fünften Gang Drehgriff bin ich auf dem kleinsten(8.) Ritzel. Es werden also einige Ritzel zwischendurch übersprungen.
Sind die Hebel jetzt doch nicht kompatibel oder habe ich irgendetwas falsch gemacht.
Der Umweferhebel funktioniert übrigens problemlos.

Vielen Dank für Hilfe,
Gruß Holger

klingt als versuchtest Du mit einem ESP-Schalthebel ein Shimano-kompatibles Schaltwerk anzusteuern.

könntest Du den genauen Typ des Schalthebels angeben?
gib doch mal die e-bucht-art-nr. an.

job

Hi,

Auf dem rechten Hebel steht:
Sram Attack 800-80. dann noch eine Nummer: PAT5,524,50
Die ebay Nr. kann ich grade nicht schicken, da mein ebay spinnt.

Danke,
Holger

auf das Patent kann ich von daheim leider nicht zugreifen. wird wohl auch nicht so spannend sein.

Der Schalter sollte prinzipiell schon für Shimano-Schaltwerke passen. wo jetzt das Problem liegt, lässt sich per Ferndiagnose nur schlecht ermitteln. Es gibt auch keine Möglichkeit, die Schaltstufenbreite irgendwie einzustellen.

Hattest Du den Schalter zerlegt?
evtl. hast Du die rastfeder (ähnelt von der Form einem Kleiderbügel) falsch eingebaut?

Der Griff sieht so aus wie in dieser Anleitung ?

job

Naja zerlegt war er auch. Werde ich aber spaßeshalber nochmal machen. Nur würde es mich wundern, denn der Hebel rastet ja problemlos 8-mal, nur das er mit jeder Raste immer zuviel Bowdenzug frei gibt bzw. einzieht.
Hab auch getstern nochmal nachgeschaut, der Zug läuft im Hebel auf der Führung. Also irgendwie daneben läuft er auch nicht.

Moin Holger!

Mag sein, daß ich so was von völlig daneben liege, aber nach deiner Beschreibung hört es sich für mich so an als wolltest du bei der Schaltungseinstellung das Pferd von hinten aufzäumen (quasi Schaltstufe 1 und größtes Ritzel hinten).

Versuch mal folgendes (falls du es nicht schon so gemacht hast):
Schalthebel ganz entspannen (Schaltstufe 8), Kette aufs kleinste Ritzel, mittels Stellschraube (H oder L da komme ich immer durcheinander) am Schaltwerk die obere Leitrolle fluchtig unter das Kleinste Ritzel bringen. Jetzt erst den Schaltzug am Schaltwerk klemmen. Tut sich beim Schalten von 8 auf 7 nix, den Schaltzug etwas straffer spannen oder die Stellschraube durch die der Schaltzug geführt wird nach links drehen.
So müßte es eigentliuch funzen, aber wie gesagt kann auch sein, daß ich völlig daneben liege und dir längst Bekanntes geschrieben habe...

Axel

Ne, das hilft mir auch nicht weiter. So spanne ich den Bowdenzug auch ein. Wenn er so straff gespannt ist, dass er auf erst bei Schaltstufe 8 aufs kleinste Ritzle springt, dann schaltet er bei Stufe 3 schon aufs größte.
Oder ich stelle es eben so ein, dass er bei 1 auf dem größten ist und dann ab Stufe 5 auf dem kleinsten. Das ändert jedoch beides nichst daran, dass er 8 Ritzel mit 5 Stufen schaltet und somit 2-3 überspringt.

Das Problem liegt meines Erachtens darin, dass der Bowndezugweg nicht mit dem Shimano Standart übereinstimmt, obwohl doch der Sram Attack eigentlich zu Shimano passen müsste.

Trotzdem Danke,
Holger

Hast du den Zug am Schaltwerk richtig geklemmt? Hier wird gezeigt wie´s richtig ist.

Axel

Ja hab so eingeklemmt, wie die letzten ca.15male auch, nur eben bisher nur bei Rapfire und Lenkerendhebeln. Auch die Bowdenzughüllen sind korrekt verlegt. Ich kann jedenfalls keinen Fehler feststellen.
Meine Vermutung:
Der Drehgriff ist, obwohl er Attack heißt für Sram Schaltwerke ausgelegt, denn dann müsste sich übersetzungstechnisch ungefähr das Bild ergeben.