Hallo ihr lieben,

ich spring gleich hinter die S-Bahn ! Ich kämpfe schon den halben Vormittag damit einen Marathon Plus auf eine 14mm Felge aufzuziehen. Ich brech mir noch die Finger und die Arme fallen mir auch gleich ab. Sowas stures ist mir beim reifenwechsel noch nicht vorgekommen. Hab ihr noch tipps und Tricks. Ich möcht morgenfrüh gern wieder zur Arbeit radeln.

lieben Gruß

Robert

Früher hatte ich auch manchmal Probleme mit Reifen, geholfen haben dann die bösen Stahlreifenheber, weil das Plastikzeug immer verbogen wurde und daher nicht gereicht hat, manchmal mußte ich sogar Schraubenzieher nehmen.

Mensch, Robert

Dir bleibt auch nichts erspart...

Was soll man(n) da raten, vielleicht: Was wir nicht alleine schaffen, daß...

Soll heißen, hatte das Problem auch schon, da hilft nur ein zusätzlicher Kraftprotz, der mit anpackt.

Alleine schaut man ziemlich alt aus!


Gruß Mario

moin moin

auch ich kenne das problem. zu zweit schafft frau/man es aber. trotzdem ist es ein riesen murgs.

hoffe du findest eine passende hilfe.

viel spass noch.

sibil

Hallo Robert,

vielleicht hilft das: die Reifenflanken (innen) schön mit Talkum einpudern (manche nehmen auch Spülmittel).

Viel Erfolg

Andi

Moin, das Problem ist ja nicht nur das Letzte Stück über das Felgenhorn zu hebeln. Es fängt ja schon damit an, den zweiten Draht überhaupt auf die Felge zu bekommen, ohne das der Reifen auf der anderen Seite wieder herunter springt. Hinterrad hab ich gerage geschafft. Ich bin schweißgebadet und habe Muskelkater in den Oberarmen.

Gruß Robert

Hallo Robert,

das Problem dürfte bekannt sein. Habe schon mehrfach von den Aufziehproblemen beim Marathon-Plus hier gelesen. Irgendwie soll es da einen Trick geben, stand zumindest vor eineiger Zeit hier geschrieben, falls mich nicht alles täuscht.
Zu deiner Beruhigung, auch ich hatte schon Probleme mit der Montage dieses Reifens. Habe dabei einen gelben Reifenheber (Conti) abgebrochen, aber mit sehr viel "Brachialgewalt" es schließlich doch geschafft den Reifen zu montieren. Wo rohe Kräfte sinnlos walten, fließt die Arbeit munter fort . In diesem Sinne wünsche ich dir viel Erfolg bei der Montage deines Reifens.
Achja und das mit der S-Bahn laß mal lieber bleiben.


Kommt mir alles bekannt vor. Ich hatte damals zur Montage etwas mehr Luft als normal in den Schlauch gepumpt, damit die eine schon montierte Seite schön festgeklemmt wurde. Die Montage der zweiten Seite wird dadurch zwar etwas erschwert, habe es letzendlich trotzdem geschafft.

Hallo,

wie setzt man Schwalbe Reifenheber zum Aufziehen ein ? In meinem bisherigen Radlerleben hab ich die Dinger immer nur zur Demontage gebraucht
Hilft es vielleicht den Mantel, dort wo er schon auf beiden Felgenhörner sitzt, mit Kabelbindern zu fixieren ?

Gruß Robert

auf der anderen seite, des Rades musst du den Marathon + tief in die Felge drücken ins sogenannte Felgenbett.
Dann an der Stelle ,wo du den Reifen über die Feloenschulter auf die Felge schaffen willst, mit den Daumen arbeiten.
Sag bescheid wenn du Hife brauchst ich könnte heute noch zu dir kommen.
Wohne in Horn/Billstedt.

Du hast Post

Seh schon, du willst es alleine schaffen.

Aber dann nicht mit Kabelbindern, besser sind hier kleine Schraubzwingen!

So habs ich gemacht, beim ersten Reifen...


Gruß Mario

sobald du den Anfang der 2. Seite des Reifens in der Felge hast den Reifen mit beiden Händen kräftig in die Richtung nachziehen wo der Reifen noch auf die Felge soll - stell dir vor du hälst das LR horizontal zu dir dann muss die Bewegung so ähnlich wie Brustschwimmen aussehen. Nur halt dass du den Reifen mitziehst. Kanns leider nicht besser beschreiben. Zur Not auch mit dem Reifenheber arbeiten, geht auch, und wenig bis keine Luft im Schlauch.

Gruß Abdu

Hallo,

hatte das selbe problem letztes jahr mit dem Marathon Plus ATB, den ich damals als "Winterreifen" genommen hab. Lösung: einfach ca. ein Bar luft auf den schlauch geben und mit schlauch im mantel montieren, dazu hab ich mir dann noch meinen vater zu hilfe genommen und das ganze hat gefunzt - hätte aber glaube ich auch ohne ihn geklappt.

maximale erfolge!

leg Dir doch vielleicht mal so einen ausziehbaren Reifenheber zu, den man in der Achse festklemmt, mit dem Heber unter den Mantel und dann radial drehen. Mit einem solchen Reifenheber ist das AB- und Aufziehen von Mänteln ein Kinderspiel und vorallem geht das Wechseln ruckzuck, selbst bei den oft schwergängigen Marathon-Reifen.
Ich bin jedenfalls von diesen Reifenhebern begeistert. Hab meinen von Globetrotter - und schon nachgeschaut - aber sie führen den nicht mehr.
Weiterhin viel Erfolg mit den kleinen Plastikhebern, damit Du morgen wieder zur Arbeit kommst.

Wenn es schon zu Hause nicht ohne Schwierigkeiten klappt, wirst du auf Reisen erst recht Probleme haben. Mit so einer Felgen-Reifen-Kombination bist du im Fall des Falles unterwegs aufgeschmissen.

Diesen Reifen werde ich mir also sicher niemals kaufen. Was soll das? Warum macht Schwalbe zu kurze Drähte in den Reifen?
Ich finde es unterwegs ein Riesenvorteil wenn der Reifen einfach auf die Felge geht.

Gruss
Manuel

Hallo Holger,



fahre meine Marathon Plus mittlerweile seit über 16000 km pannenfrei. Habe erst kürzlich eine Heftzwecke aus dem Reifen entfernt, ohne Panne.
Außerdem habe ich festgestellt, daß die Marathon-Plus nur bei der Erstmontage so störrisch sind. Wenn da erstmal mit gefahren wurde gehen die Reifen auch nicht schwerer zu montieren und demontieren, als andere Reifen auch. Mußte die Reifen an meinem Rad und am Rad meines Bruders bislang nur wegen Speichenbrüchen (dummerweise immer am Nippel ) sowie Felgenschaden demontieren.
Deshalb dürfte es mit diesem Reifen eben gerade unterwegs keinerlei Probleme geben.

Vor 2-3 Jahren habe ich eine Piper-Luftpumpe (sic!) aus Stahl gesehen, die 2 kleine Pastikteile auf dem Pumpenkörper integriert hatte, mit der das auch so möglich war.



Sigi

.

Hallo Robert,

also hinter die U-bahn zu springen ist wohl doch nicht nötig .

Wenn ich Probleme mit dem Montieren von störrischen Reifen habe dann verwende ich das Reifenmontiermittel von Schwalbe. Spüli oder Schmierseife tun es wohl auch, damit der Reifen besser gleitet. Ich weiß nur nicht, wie sich die Seife nachher auf nasser Fahrbahn benimmt .

Wie gesagt, mir hat's geholfen. Viel Erfolg!

Hallo Robert,

vor 14 Tagen im Thread "Pannensichere Reifen" hatten wir genau auch dieses Thema (Link).

Nur kurz noch einmal: wir habe die Dinger auch beim ersten Mal nicht draufbekommen (Montierhebel abgebrochen, Schlauch kaputt...). Ein bekannter Fahrradmonteur hat sie dann innerhalb einer Minute mit bloßen Händen aufgezogen, ohne Hilfsmittel!!! Ist einfach eine Sache der Technik, sicher auch etwas Kraft in den Händen. Auf jeden Fall - es geht!

Im Zusammenhang mit einem anderen Problem habe ich mal in meinen Fahrrad-Reparaturbuch nachgelesen: es war dort genau so beschrieben, wie ich es gesehen habe (hätte früher mal nachlesen sollen)! Wenn Bedarf besteht, kann ich ja mal nachschauen, Buch liegt aber gerade im Keller. Vielleicht findet sich hier aber auch noch ein Experte, der es so beschreiben kann.

Reifenaufziehen ist für uns auch nur Thema, dass höchstens einmal im Jahr oder alle zwei Jahre mal anfällt (haben pannenresistente Reifen Marathon Plus und Conti Travel Contact). Klar, dass wir dann keine Profis auf dem Gebiet sind .

Hallo,

es ist vollbracht ! Dank Christians (Baghiras) professioneller Hilfe haben wir es nach einer halben Stunde mit mit vereinten Kräften, 4 Händen und 3 Reifenhebern dann doch noch geschafft den Reifen auf die Felge zu bekommen. Christian noch mal ganz herzlichen Dank ! Ich denke, von der Kombination Marathon Plus 622/32 und einer Felge mit 14mm Maulweite sollte man Abstand nehmen. Der Reifen muß jetzt halten, was die Werbung verspricht. Alleine bin ich mit den Dingern unterwegs aufgeschmissen

Euch allen noch einen schönen Abend

Robert

Ich habe schon einige Marathon Plus Reifen aufgezogen, aber sowas störrisches habe ich noch nicht erlebt.Alleine bekommt man den nicht auf die Felge.
Dank auch an Robert für seine leckeren Waffeln und sonstige Verpflegung.
Hat schon jemand dem Supreme aufgezogen? Ist der flexibler?

Reingefallen!
Habe gestern Abend versucht, einen neuen Marathon Plus aufzuziehen. Ergebnis: Abend im Eimer, Finger im Eimer, Schlauch im Eimer - und immer noch kein Reifen auf der Felge.
Habe dann (leider erst jetzt) über die Suchfunktion diesen 'Fred' gefunden - zu spät!
Warum produzieren die Reifen, die man alleine und ohne massive Tricks nicht auf die Felge kriegt? Und warum bieten sie dann solche Reifen nicht auch als Faltreifen an?
Werde heute abend meine Frau um Hilfe bitten (nächster Abend im Eimer? Ehe im Eimer?) Für Tipps, die über das was eh schon im thread steht hinausgehen, bin ich dankbar.
Und was macht man, wenn man allein auf Tour ist???

Tour im Eimer, was sonst.....

Hallo,

geh' in einem Fahrradladen und lass Dir das Aufziehen zeigen. Sicher etwas Kraft in den Fingern, aber vor allem die richtige Technik ist entscheidend (als Laie hat man da einfach zu wenig Übung).

Nachdem wir auch ewig probiert hatten (mit diversen empfohlenen Hilfsmitteln), mussten wir dann in der Werkstatt erstaunt feststellen, dass der Monteur den neuen Marathon Plus mit bloßen Händen innerhalb einer Minute tadellos auf der Felge hatte (machte einen Euro für die Kaffekasse ).

Wenn Du das beherrscht, kann die nächste Tour kommen .