Hallo an alle Skandinavienkenner

zuerst, ja ich habe die Suchfunktion schon schon bemüht

nun meine Frage:
wir wollen von Oslo aus eine schöne kleine Runde durch Südnorwegen (vielleicht maximal bis Geilo und dann Richtung Süden) drehen.
Wir haben die Cappelens Kart Sør Norge -sør von 1994
Klar daß die nicht mehr die Frischste ist, aber reicht die um mehr als die grobe Routenplanung zu machen? Gibt es inzwischen was Günstigeres, richtig gute Radkarten für ganz Südnorwegen? Bis jetzt hab ich nur Karten gefunden, die einzelne kleine Gebiete abdecken, Telemarkkanal etwa, wo wir noch garnicht wissen, ob wir da überhaupt vorbeikommen.
Oder langt die Karte mit 1:325000 etwa, hat sie überhaupt keine Höhenlinien. Villeicht ganz gut so, sonst überleg ich mir das ja noch mal

Hallo Bikebine,

Meines Wissens nach gibt es kaum andere Karten, ich habe mal (2003) einen "Vejatlas Norge" vom Statens Kartverk (www.statkart.no) gekauft, ganz Norwegen im Maßstab 1:300000,der war billiger als ein ganzer Satz Karten für ganz Norwegen. Wenn ich mich recht erinnere hat der Atlas 29 Euro bei Gloetrotter gekostet, vermutlich gibt es ihn immer noch dort.

Habe die Karten teilweise als Farbkopie gemacht und mitgenommen, aber so richtig überzeugt hat mich die Atlas auch nicht, die Cappelens Karten sind auch nicht schlechter, vielleicht sogar besser. Und man bei dnen hat einen größeren Überblick als bei den DIN A3 großen Teilkarten in dem Atlas

Wenn Du vergleichen willst kann ich mal ein Stück herausscannen und dir zuschicken, dann kannst du selbst sehen, ob mehr wichtige info darin ist.

Dittmar

Hallo Dittmar,

da wir den gesamten Satz der Karten besitzen, werden wir uns den Atlas eh nicht zulegen. Trotzdem danke für das Angebot.
Ich hatte eher an Radlerspezifische Karten gedacht, aber da scheint es nichts annähernd flächendeckendes zu geben. Das ganze Gebiet mit topografischen Karten abzudecken scheint mir ein etwas teueres Unterfangen zu sein, vorallem müssten wir da recht genau planen, wo wir langwollen und es würde etwas Spontanität wegfallen.

Hallo,

ich war im Vorjahr in Norwegen und hab ausführlich recherchiert welche Karten es gibt: spezielle Radkarten gibt es nur zu einigen "touristisch vermarkteten" Radwegen, ansonsten gibt es noch Wanderkarten, die zur Routenplanung fürs Rad wenig geeignet und sehr teuer sind, weil du viele Karten benötigst.

Die Kappelen Karte war für die Regionen zwischen Oslo und Bergen brauchbarer, als es ihr Massstab vermuten ließe. Die meisten Pässe oder Scheitelpunkte sind mit einer Höhenangabe versehen, daran kannst du dich grob orientieren. Immer sind diese Höhen allerdings nicht angegeben: so hat uns einmal eine Abkürzung zwar 5 Km erspart, jedoch 700 Höhenmeter "gekostet" und das im Wald ohne Aussicht

Grüße, Gerhard

Hallo,

ich werde jetzt für Südnorwegen die Norwegenkarte vom WorldMappingProject 1:825.000 und die von Kümmerle&Frey 1:800.000 benutzen.
Das reicht eigentlich, zumal ich fidne, dass ich aus beiden Karten genug herauslesen kann.

Worauf kommt es Dir denn bei den Karten an?

Nun, unser Karte ist, wie ich schrieb von 1994, daß sehr viele neue Straßen dazugekommen sind, glaube ich eher weniger, aber ein paar mehr Höhenangaben wären schon nicht schlecht. Auf Höhenlinien kann ich zwar verzichten aber was Gerhard schreibt das ist zumindestens auf unserer Karte nicht drauf, vielleicht sollte ich also doch mal nach einem neueren Exemplar Ausschau halten.

Danke erstmal für alle Tipps

Habe es heute endlich mal geschafft, mir in Leipzig in der Reisefibel die vorhandenen Norwegenkarten anzusehen.
Sind im ganzen gesehen nicht besser als die, die wir schon haben (nur das die eben 10 Jahre alt ist).
Wenn dann werde ich in Norwegen nochmal sehen, denn die Cappelens Kart gab es hier leider nicht. In allen Karten, die ich mir heute angesehen hab, gab es nur Höhenangaben an Bergen aber leider nicht an Straßen

Naja, daß es bergig wird weiß ich ja auch so, aber ein paar Höhenangaben wären doch ganz nützlich schon wegen meines neuen VDO Tachos

Bei slf.no gibt es:

SYKKELRUTER NORGE med Tunnelinformasjon og Turforslag!

Sehr hilfreich bei der Reiseplanung; ersetzt zwar keine topographische Karte, weil im Maßstab 1:1Mill., ist aber aktuell und enthält vor allem die Infos darüber, welche Tunnels von Radfahrern benutzt werden dürfen und welche nicht.

Lothar

Also ich habe bis auf Passhöhen noch nie Höhenangaben an Karten gesehen.

Ich habe die Norwegenkarte von World-Mapping Project 1:850.000 und die Süd-Norwegen Karte von Kümmerly+Frey (Cappelen Kart) 1:335.000 verwendet. Das reicht eigentlich völlig.

Mehr Straßen sind da nicht.

Im übrigen wird es sehr bergig werden

Viel Spaß!

das sind genau die wesentlichen Angaben, v.a. in Norwegen, wo es zwischen den Passhöhen fast immer wieder auf Meeresniveau runter geht, so sind die Tageshöhenmeter einigermaßen abzuschätzen.

Grüße, Gerhard

Hallo bikebiene und die anderen,

ich habe hier noch mal ein paar Tipps, was Höhenangaben betrifft, vielleicht ist das noch nicht jedem bekannt:

1) Es gibt weltweite Topo-Karten von den Russen und Amis. Hier käme wohl der Maßstab 1: 500 000 in Frage. Die Karten sind zwar nicht unbedingt aktuell, aber die Topografie ändert sich ja eigentlich nicht.
Siehe z.B. bei Därr und Omni Res. .

2) Bei Google Earth kann ich das Straßennetz einblenden und zu jedem Punkt die Höhe ablesen bzw. eine 3D-Ansicht anzeigen lassen.

3) Es gibt Planungssoftware wie TTQV , Fugawi und OziExplorer . Ich selbst benutze TTQV. Man kann sich (kostenlos) ein Digitales Geländemodell besorgen, und sieht dann zu jedem Karten-Punkt die Höhe bzw. kann sich ein Höhenprofil erstellen lassen. Digitale Karten bekommmt man z.B. bei TTQV (Skandinavien 1:800 000) oder man scannt Karten ein (oder nutzt bereits eingescannte Karten, wie hier von Norwegen).
Eine mit TTQV erstellte Route kann ich mir auch 3D-mäßig in Google Earth angucken.

4) Bei Heavens-Above kann man weltweit Koordinaten und Höhen abfragen. (Der Link bezieht sich bereits auf Norwegen.)

Wenn Ihr noch näheres wissen wollt, fragt ruhig noch mal nach.

Gruß
Helmut

und eben die sind auf unserer Karte nicht drauf,

aber Dank Kartenfreak habe ich ja jetzt noch einiges an Links abzuarbeiten


wissen wir, war schon mit dem Auto da
freue mich aber trotzdem auf Norwegen mit dem Rad, außerdem hat mein Tacho dann endlich mal ein paar Höhenmeter zum zählen, Leipzig hat da ja nicht allzuviel im Angebot

Hallo Bikebiene

Wir waren letztes Jahr in Südnorwegen. Da haben wir eine Cappelenen Karte neueren Datums gehabt. Dazu besorgte ich mir im Nordlandshop siehe Hier die Fahrradkarten der Nordseeküstenroute. Das sind zwei Hefte in Kartenformat mit dem Massstab 1:100 000 mit allen Höhenangaben die Du brauchst.
Ich jedenfalls kann Dir diese zwei Karten sehr empfehlen.

Übrigens, der Süden Norwegens an der Küste entlang ist wunderschön.

Gruss Peter

Hallo bikebiene,

so schlimm wirds nicht werden (obwohl, das ist mir klar, Höhenmeter sind was recht Subjektives), Griechenland ist da wesentlich schlimmer.

Ich war letztes Jahr jedenfalls angenehm überrascht.
Norwegen mit dem Rad ist unglaublich, kein Dach über dem Kopf während der Fahrt, keine Tür neben dir und das ist wichtig weil ein nicht unwesentlicher Teil von Norwegens Landschaft ist ständig weit über oder unter dir....

Grüße, Gerhard

das hast du sehr schön beschrieben, ich, respektive wir, freuen uns schon mächtig auf Norwegen mit dem Rad. Selbst die Erfahrung des Wetters wird sicher interessant, ich hoffe, das die Option "Hütte mieten" nicht zum Tragen kommen muß am liebsten würde ich ja mindestens bis zu den Lofoten fahren, aber alles ist in den paar Urlaubstagen nicht zu schaffen und in den nächsten Jahren gibt es hoffentlich noch mehr Gelegenheiten

mit großer Vorfreude aufs Fjell und andere Schönheiten Norwegens

Hei BikeBiene,

zur Kartenfrage kann ich nicht beitragen, weil meine Norwegen-Karte zu hause liegt und ich deshalb nicht auf´s Erscheinungsdatum schauen kann - ich habe auch Cappelens Südnorwegen-Karte verwendet.
Letzten Sommer bin ich auch, da nur eine Woche Zeit, von Oslo aus durchs Hallingdal nach Geilo und weiter nach Finse geradelt, zurück dann durchs Numedal... ich würde Dir den Abstecher auf den Rallarvei auch unbedingt noch empfehlen, die Landschaft um Geilo ist im Vergleich dazu ziemlich langweilig (jedenfalls, soweit ich sie gesehen habe - es hatte teilweise ziemlich tiefe Wolken), der Rallarvei ist zwar ziemlich stark befahren (mit Radlern , net mit Autos), aber sehr schön und auch mit bepacktem Reiserad gut fahrbar - lohnt sich auf jeden Fall!

Grüßle,
Lene