Es ist ja hinlänglich bekannt, daß nicht alles vom Tschibo unbedingt auch gut ist .
Jetzt staunt aber der Laie und der Fachmann wundert sich. Da bietet Tschibo doch tatsächlich ab dem 01.03.2006 ein Rennrad mit kompletter Shimano Ultegra Ausstattung mit einem Gewicht von 8,7 kg (ohne Pedale, sind aber dabei) an. Soweit ich weiß, ist Ultegra in etwa die Stufe wie XT beim MTB, oder?
Leider hab ich's mit dem Computer nicht so sehr, daß ich einen Scan einfügen kann, aber ich denke die meisten von Euch kommen in irgend einer Art beim Kaffeeröster vorbei und holen sich den Prospekt.
Was ist davon zu halten?
Viele von Euch wissen inzwischen auch, dass ich nicht unbedingt auf der "geiz ist geil" Welle mitschwimme, aber dieses Angebot hat mich verblüfft.
Kann jemand was dazu sagen?

Ich glaube so klappt es mit der Beschreibung:

http://www.tchibo.de/is-bin/INTERSHOP.en...tSKU=0009130-54

Erst mal der Link:

Tchibo Ultegra Renner

wenn Du Deinen Service selber machen kannst und Dir auch selber das Rad anpassen kannst, dann finde ich nichts, was ernsthaft gegen das Rad spricht.
Das Rad scheint kein Blender zu sein, wenn ich mich ned verguggt hab, ist die Ultegra komplett.

So ganz nach unten abgehoben scheint mir der Preis aber auch ned zu sein, wenn ich mir dagegen:

Konkurenzmodell

anschau. Da fällt mir als offensichtlichster Qualitätsunterschied der Laufradsatz ein, den man auf Ebay für etwa nen Hunni bekommt. Ob ein 7005er oder ein 6061er Alu verwendet wird, ist für mich kein ernsthaftes Qualitätskriterium.

zu den Naben steht leider nur: " Schwarze Naben rigida-Niederflansch mit Schnellspanner." Keine Ahnung was sich dahinter verbirgt, aber sicher kein Ultegra.

job

Moin!



klingt weitestgehend gut ..... halt nur für jemanden, der es selbst warten kann ..... von Service steht da halt nix :-(
Schwachpunkt sind diese 24-Speichen-Mode-Laufräder und die von Job schon angesprochenen Naben.
Auch wäre ich bei einer Carbon-Gabel, von der ich den Hersteller nicht kenne, seeeeehhhhr vorsichtig. Ich kenne keinen Bereich, in dem sich so viele talentfreie Dunkelhüte tummeln, wie im Kohlefaserbau. Da reicht es schon, daß der Klarlack (oder ist das deckender Lack?) das UV-Licht durchläßt und die Gabel mürbe macht .... selbstverständlich erst nach entsprechend langer Zeit in der Sonne, idealerweise, wenn die Garantie bereits abgelaufen ist :-(((
..... insofern man nach einem Gabelbruch noch in der Lage ist, irgendwelche Garantie- oder Kulanz-Schreiben zu verfassen.


der Rest ist IMHO aber brauchbar!

Grüße!

Urs

was ist das denn? -> "Nicht StVzO-zugelassen" LOL

Die Laufräder kann ich nicht einschätzen, aber der Rest sieht ganz Ok aus. Es gibt aber in dieser Preisregion auch andere Hersteller. Ich perönlich würde keinen Rahmen kaufen, den die Tour nicht im Test mal in ihrer Rahmenbiegemaschine gequält hat. Die schweren Rahmen sind zwar meistens ordentlich steif, aber bei der Flut an billigen Carbongabeln gibt es öfter mal ein schwarzes Schaf.

Einen guten Überblick vermittelt der Test von 30 Rädern mit Ultegra-Gruppe in der aktuellen Tour 3/2006. Das Poison Cyanit Xn ist für EUR 999,- echt der Knaller, finde ich jedenfalls.

Hi!
Ich würde eher sagen wir LX beim MTB, aber ist jetzt erst mal egal.

(Ich würde die Finger von lassen, auch wenn die Schalgruppe für den Preis echt gut ist. Ich habe nämlich den Fehler vor ca zwei jahren gemacht und statt nem schicken Bianchi Renner mit Veloce nen bicycles Renner(sieht sogar ganz gut aus) gekauft, mit ultegra, weil ich mich von dieser sch... tour hab verrückt machen lassen und nicht kapiert habe, dass auch ne veloce vollkomen reichen kann...jetzt hab ich nen Rahmen, der mir zu groß ist...im Fachhandel wäre das mit dem bianchi wohl nicht passiert.
)

Die Laufräder taugen wohl gar nix, mal davon abgesehen, das in der PReisklasse Systemlaufräder eh schon nicht so dolle sind.

Nur so als Tip: Ein Cube Streamer 2005 Modell bekommt man auch für 1000 Euro, die Schaltgruppe, bessere Laufräder, schönere Kettenstreben, und das beim Fachhändler!!!!

Und überlgt mal: Wenn man 1000 für ein Rennrad ausgibt, wird man feststellen, dass - erst mal infizierter rr radler- auch Stil wünschenswert ist, und den hat man mit nem schwarzen tschibo renner bestimmt nicht.

Ich habs jedenfalls bereut, nen Massen Renner gekauft zu haben, statt im Fachhandel, auch wenn man da für gleichen PReis eine Schaltgruppe schlechter bekommt, aber bei nem 1000 Renner würde ich lieber auf nen haltbaren und schönen Lack achten, statt auf ne Ultegra gruppe. Wie gesagt, ich hab den Fehler gemacht!!!!

Der Rahmen wird wohl aus der gleichen Schmiede sein, wie alle anderen asien Rahmen in der 1000 Euro PReisklasse;-).


Fragt mal auf rennrad-news den, die absoluten Freaks/Profis bezüglich Rennrädern, ich tippe mal, man wird euch zerfleischen, BOC ist ja schon verschmäht(zum teil auch zu unrecht, den Qualitiativ ist zum Beispiel mein Rennrad von bicycles super).

Hallo Kleinenbremer,

danke für die Antwort (allen anderen natürlich auch).
Scheint, daß man aus Schaden klug wird .
Ich habe diesen Beitrag übrigens nicht eröffnet, weil ich mich mit dem Gedanken spiele das Teil zu kaufen. Ich glaube für ein RR bin ich zu alt , das wollen meine Knochen und vor allem mein Kreuz nicht mehr so gerne.
Vielleicht sind aber dadurch andere Interessenten aufgeklärt worden.
Und dafür war der Beitrag allemal gut und gedacht.

Danke an alle

Hallo unterfränkischer Spiesheimer!
So alt siehst du gar nicht aus, das Rennradradeln ist typisch für „ältere Herren“ , viele finden erst um die 40 zu diesem schönen Ausdauersport.

zum Stil: schwarz ist doch die Farbe der Saison, geht mal in den Radladen, da seht Ihr nur noch „schwarz“. Die Einspeichung finde ich rein optisch supergeil

kaufen oder nicht?
Ist immer so eine Gewissensfrage ob man beim Discounter kauft. Ich tendiere immer dazu beim Radladen um die Ecke lieber 100 € mehr zu zahlen. Gerade beim Rennrad muss man sich auf die Technik absolut verlassen können. Tempo 50 erreichst du auf jeder Brücke.

Bei meiner ersten Tour mit dem neuen Rennrad (inzwischen 10 Jahre her!) lief mir ein Kind in den Weg. Notbremsung, Beinahe-Sturz, Vorderrad verzogen, zum Händler gebracht, am nächsten Tag neu zentriert wieder abgeholt, nix bezahlt! Das gibt’s bei Tchibo nicht!!!

endlich mal einer, der mich versteht!


Das Dir ein Händler ohne Kosten die Folgen eines sturzes repariert, ist aber sicher auch nicht der normalfall.

job

jain.
um etwas größere stückzahlen zu fertigen, braucht der produzent schon die entsprechend rationelle fertigungsmethode, was auch eine relativ gleichbleibende qualität bringt.




und nochmal jain.

die obere schicht kohlefasergewebe ist normalerweise nur für die beliebte carbon-optik da.
wenn dafür ein dicht gewebtes gewebe verwendet wurde, sind die darunter liegenden tragenden laminatschichten automatisch gegen die UV-strahlung geschützt.

sorgen wüde ich mir bei den üblichen "carbon"gabeln eher um den übergang vom alu-schaft zur gabelkrone machen. da kann m.E. am ehesten mist gebaut werden.

MfG