in bergen gibt es ein deutlich unterentwickeltes fahrradnetz, man muss also auf der strasse fahren. und bei den busfahrern ist das verstændnis dafuer unterentwickelt, dass sie spæter nach rechts schwingen muessen, wenn sie mal gelenkbusse fahren und einen radfahrer ueberholen. vor allem, um gleich danach in eine haltestelle einzuschwenken... *grr* jedenfalls musste ich neulich einem solchen bus ausweichen, so weit ich konnte, da der mich sonst umgeworfen hætte. ging alles sehr schnell, aber mit der rechten pedale kam ich dabei auf den buergersteig. hab mir nichts weiter dabei gedacht, bis ich vorgestern sah, dass diese reichlich verbogen ist:



und nochmal von der seite:



daher frage ich mich nun, wieso die pedale so leicht verbiegt? wie hoch sind die auftretenden kræfte in so einer situation? ich habe ja eigentlich nicht mal gestrampelt, immerhin war ich am bremsen...

und an all die, die meinen, ich erstelle immer so komische themen: muss auch solche geben!

lieb gruss
ungua

p.s.: die pedale wurden bei meiner rundumerneuerung im juni fuer eine unsumme (>€20) erstanden, "industriegelagert" bla & blub. hat der schlag evtl auswirken auf das lager? habe keine unterschiede gemerkt.

Hallo ungua,

lange nichts von dir gehört. Sei doch froh dass nur der Pedalkäfig verbogen ist. Es hätte auch die Kurbel oder dich treffen können.

Gruß
Thomas,
der schon mal beim 'ausweichen' eine Gabel verbogen hat.

Lang nix mehr von Dir gelesen, alter Norweger!


Tja, warum wird die Banane krumm...

Also, wenn Du richtig gestrampelt hättest...dann wäre das Pedal eh davongeflogen...soviel zur Stabilität.

Was verlangst Du auch von einem 2,5 mm dicken Blech?

Nur gut, daß es dem Buff wurscht ist, wenn Du ihn dann verbiegst...

Übrigens, dem Lager hat dieser Zusammenstoß noch nicht geschadet, mußt es aber nicht extra noch ausprobieren, wann das seinen Geist aufgibt.

Soll heißen, fahr vorsichtig, daß Dir nix passiert, wäre schade!


Gruß Mario

möglicherweise hast du glück, daß die verformung des käfig-bleches die aufprallenergie geschluckt hat und nicht die lager. hätten die nachgegeben und der käfig wäre unverformt geblieben, wäre die pedale jetzt unbrauchbar.

erinnert mich irgendwie an die pedale früher am mtb.

MfG

Hallo!

Vergiss nicht, nachzuschauen, ob auch die Achse etwas abbekommen hat! (Dann eiert das Pedal beim Treten)
Wenn das der Fall ist, wirf das Ding sofort weg, es kann (auch plötzlich!) brechen, egal wie teuer es einmal war.

lg irg

es eiert zum glueck nicht. aber die andere pedale ist so "dicht", dass die gummilippe quietscht... na ja, stimmt schon, dass ich froh sein kann, dass mir nichts passiert ist - aber in solchen situationen bleibt immer noch die møglichkeit, abzuspringen. geht manchmal wirklich schnell und instinktiv...

lieb gruss
ungua, nun mit forumsbuff von dogfish!