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#203500 - 09/23/05 03:58 PM Guylaine
Tundra
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Servus,
wer sich durchs Forum ackert, liest ja gar schreckliche Geschichten von den Bestell-Erfahrungen bei Schubert&Schefzyk/Guylaine-Rädern. Ich überlege gerade, ob ich es wagen kann, bei dieser Firma zu ordern Die Räder mit dem klassischen Rahmen und der durchdachten Ausstattung gefallen wir auf dem Papier/auf dem Schirm wirklich gut (bin zwischen 1986 und 2003 mit einem Bridgestone T 700 unterwegs gewesen).
Wie sind die jüngsten Erfahrungen mit den Guylaine-Rädern? Sind die Probleme Einzelfälle? Kann man einen Kauf wagen oder braucht man die Geduld eines Maultiers?

Michael
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#203502 - 09/23/05 04:08 PM Re: Guylaine [Re: Tundra]
Wolfrad
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... für mich bitte

BuMi und Blähmais*)!

Aber richtig los geht's leider erst ab Montagmorgen, wenn die zahlreichen Opfer wieder an ihren Anrbeitsplatzrechnern sitzen, also Geduld!

WdA


*) Der HdS würde auf die famose Suchfunktion verweisen.
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#203503 - 09/23/05 04:09 PM Re: Guylaine [Re: Tundra]
dogfish
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Das hängt ganz von Deinem Profil ab. grins

Willkommen im Forum, Michael. schmunzel

Wenn Du etwas "älter" bist (was ich annehme schmunzel ), dann hilft es sicher, nicht nur bei der Firma "Guylaine"... zwinker

Gruß Mario
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#203527 - 09/23/05 05:50 PM Re: Guylaine [Re: Tundra]
Schrauber
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Hallo Michael,

ich bin ein bekennender Liebhaber von Guylaine-Rahmen (und nicht der Firma).

Ich fahre einen WL seit ca. 12 und habe Ihn vor einigen Jahren im 2. Anlauf mit vielen Problemen in der richtigen Farbe neu beschichten lassen.

Ich wollte meiner Freundin was Gutes tun und wollte Ihr ein Guylaine zu Weihnachten schenken. Da ein neues doch meinem Geldbeutel gesprengt hätte, wollte ich ein gebrauchtes Guylaine von einem Guylaine-Verrückten (Höchststand 5 Guylaines gleichzeitig) kaufen.

Die Rahmenhöhe hatte leider nicht gepasst, so bin ich auf die Idee gekommen, einen neuen Rahmen zu bestellen, die Teile umzumontieren und den alten Rahmen - für mich! grins

Nach der Bestellung per Fax wurde ich zuerst vertröstet, dann war die Bestellung ganz verschwunden, dann wurde ich weiter vertröstet, war mehrmals dort......

Nach über einem Jahr ist mir dann die Geduld gerissen und ich hatte einfach die Schnauze voll.

Wir haben jetzt bei eBucht ein schönes Canondale T700 für kleines Geld gekauft und bauen es jetzt um.

Mein abschliessender Rat:

Guylaine (die Firma) - NEIN
Guylaine (die Räder ) - JA

Ich glaube aber das nur wir Privatkunden von denen so behandelt werden. Ich glaube nicht das Riese und Müller, Diamant und Wanderer ein solches Geschäftsgebaren bei einem Lieferanten dulden würden.

Gruss,
Schrauber
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#203626 - 09/24/05 01:21 PM Re: Guylaine [Re: Tundra]
Corsar
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...mir gehts æhnlich.

Kønnte mir gut einen VITESSE Renner vorstellen.

Weiss eigentlich jemand, ob die Diamant Rennræder von Guylaine hergestellt wurden?
Habe mal was gehørt...
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#203627 - 09/24/05 01:24 PM Re: Guylaine [Re: Corsar]
dogfish
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Ja?

Was denn, "alter Corsar"...? lach

Gruß Mario
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#203628 - 09/24/05 01:35 PM Re: Guylaine [Re: dogfish]
Corsar
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Posts: 766
@ den schønen Mario:

Rennraeder kann man nie genug haben! grins

Nein im Ernst: Wurden die Rennradrahmen von Diamant so um 1996 wirklich von Guylaine hergestellt?
Hatte eins, doch leider verkauft.
Qualitæt war hervorragend!

Viele Gruesse

Corsar aus dem Altenheim
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#203629 - 09/24/05 01:43 PM Re: Guylaine [Re: Corsar]
dogfish
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Posts: 9,434
Ja, ja, früher (als alles noch besser war schmunzel ) da war ich sogar schlank u n d schön... lach

Aber zum Thema, wie fast immer...fällt mir nix ein...oder vielleicht doch! grins

Mußt Du mal "LaLa" fragen, der kennt sich mit sowas aus, der weiß da sicher mehr drüber. zwinker

Gruß Mario
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#203895 - 09/25/05 10:42 PM Re: Guylaine [Re: Tundra]
hellibelli
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Posts: 247
Hallihallo!
Auch ich habe vor fünf Jahren ganz ganz schlechte Erfahrungen mit den Geschäftspraktiken von Schubert & Schefzyk gemacht. Die Geschichte ähnelt denen anderer Forumsteilnehmer wie ein Ei dem Anderen. Zuerst musste ein halbes Jahr länger als versprochen auf mein Rad warten, und als es dann da war musste ich es wegen Bruch zwei Wochen später wieder einschicken. Und da ging der Spaß erst richtig los: Nach monatelanger Verzögerung wurde ich bei jedem Anruf vertröstet, das Rad sei so gut wie fertig, gerade beim lackieren, usw. Irgendwann ging Herr Schubert nicht mehr ans Telefon. Als ich es dann nach Wochen mal von einem anderen Anschluss probierte (kurz nachdem ich wieder mehrmals hintereinander den Anrufbeantworter erwischt hatte) - tadaa! - hatte ich einen kleinlauten Herrn Schubert am Apparat, der mir erzählte, dass am Rad noch nicht eine Schraube gedreht worden war.
Na ja, und dann hab ich mir zum ersten (und hoffentlich zum letzten) Mal im Leben einen Anwalt genommen. Der war dann auch verblüfft genug, dass Schubert und Schefzyk jedes Ultimatum in den Wind schlugen und es bis zum Prozess kommen ließen. Danach hatte ich mein Rad und eine Abfindung dazu, so dass ich jetzt mein Guylaine im Keller stehen habe, ohne wirklich etwas dafür bezahlt zu haben - außer mit einer ganzen Menge Nerven.
Ach ja - das Rad ist übrigens großartig, ich gebe es nie wieder her!
Ciao
Christoph

P.S.: Noch ein Wort zu Sch&Sch: Ich glaube nicht wirklich, dass die ihre Kunden alle hassen, sondern dass sie einfach total trottelig sind. Verzetteln sich wahrscheinlich in Aufträgen, haben permanent drei Klagen am Hals und gehen vor lauter schlechtem Gewissen nicht mehr ans Telefon, wenn sie wissen, wer dran ist.
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#203899 - 09/26/05 06:23 AM Re: Guylaine [Re: Tundra]
Thomas S
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Hallo Michael,

als begeisterter Guylaine-Fahrer würde ich ja gerne Sch & Sch verteidigen. Aber beim besten Willen, die haben es sich wohl bei jedem versch...

Als ich meins vor fast 14 Jahren bestellt habe, war das ganze noch kein Problem. Nach zwei bis drei Monaten war das Rad da und 100 % in Ordnung.

Nachdem hier im Forum immer wieder Negatives zu lesen war und ich selbst mir ein Bild machen wollte, habe ich vor einem Jahr mal wegen eines neuen Rahmens angefragt. Mehrmals per E-mail. Ich habe keine Antwort bekommen. Nachdem der Kauf nicht dringend war (sonst würde noch ein Rad mehr in meinem Keller stehen) habe ich das ganze nicht weiter verfolgt .

Im Herbst letzten Jahres habe ich auf Empfehlung von Markus (SchorschAdel) mal nachgefragt, was eine neue Pulverbeschichtung für mein Guylaine kosten würde. Das Ergebnis war das gleiche. Keine Antwort.

Ich schließe mich also Schrauber an:

Guylaine ist top.

Sch & Sch ist ...


Offensichtlich sind sie völlig ausgelastet damit, Rahmen für andere Hersteller zu produzieren. Ich kann sogar verstehen, daß sie ihre Kapazitäten für diese Aufträge verwenden. Dann sollten Sie aber so ehrlich sein und dies ihren Privatkunden mitteilen, bzw. gar keine Aufträge von Privatkunden mehr annehmen.
Gruß
Thomas
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#203940 - 09/26/05 09:31 AM Re: Guylaine [Re: Thomas S]
Corsar
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Wie wærs denn, wenn man einfach ein "Guylaine Rad " von diesen besagten Firmen (Diamant, peugeot etc..) kauft?

Dazu muesste man wissen, unter welchen Namen die Vertrieben werden und um welche Modelle es sich handelt...

Vielleicht weiss jemand im forum mehr?
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#204623 - 09/28/05 02:25 PM Re: Guylaine [Re: Corsar]
Tundra
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Posts: 25
Vielen Dank, Beiträge sind eindeutig. Muss mir diese Marke wohl abschminken.
Michael
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#204636 - 09/28/05 03:31 PM Re: Guylaine [Re: Tundra]
Wolfrad
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Posts: 5,687
Zitat:
Beiträge sind eindeutig.

Hattest du etwa zweideutige erwartet? Die gab und gibt's hier nämlich nicht. Oder nicht oder doch? Da komme ich jetzt ins Grübeln, ich muß wohl mal den Fischli fragen...

WdA
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Off-topic #204640 - 09/28/05 03:56 PM Re: Guylaine [Re: Wolfrad]
dogfish
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Naja Wolfrad

Wenigstens "unsere Beiträge" sind eindeutig... schmunzel

Und zweideutig... hier und heute; ab und an vielleicht, sonst ging's ja wieder drunter und drüber... lach

Auf jeden Fall muß Michael jünger sein, als ich dachte! grins


Gruß Mario
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www.bikefreaks.de