Es werden zwei Modelle angeboten Modell 2004 und Modell 2005.
Im Fachhandel wollen sie 50,- Eur. für den Anbau. Angeblich ist das Kürzen der Bremsleitungen so kompliziert.
Frage: Welches Modell nehmen (2004 ist billiger) und stimmt das mit den Bremsleitungen

Hallo Tommi,

als ich meine erste Magura angebaut habe hatte ich auch mächtig Muffe vorm Leitungskürzen, wenn du aber genau nach Anleitung vorgehst ist das halb so wild-also nur ran!
Modell 2004 oder 2005 kann ich nichts zu sagen, hab selbst das 2005er Modell mit Evo 2 Adapter.

Gruß Axel

Hallo Tommi,
Bremsleitungen kürzen ist keine grosse Kunst (zumindest keine für 50€!). Wichtig ist: vor dem Öffnen der Leitung solltest du die passende Quetschdichtung parat haben (die alte kann nicht wiederverwendet werden!). Zum Abschneiden gibt es so ein Magura-Spezialwerkzeug, ich hab das bisher immer mit einem scharfen Teppichmesser und einem Stück Holz als Unterlage gemacht. Hüte dich vor einem Betätigen des Bremshebels bei offener Leitung, und wenn du es hinkriegst, die störrische Leitung nur ganz sanft zu bewegen, brauchst du meistens nicht mal zu entlüften.
Keine 10 Minuten Arbeit!

Axel

Ich habe gerade die HS 11 montiert, allerdings mit dem neuen Adapter aus der aktuellen Serie. Ist ein bißchen gefummel bei der Einstellung, aber wenn Du keine zwei linken Hände hast und berücksichtigst, das nach fest gleich ab kommt..., solltest Du die Bremse auch selber montieren können. Wichtig sind gute Inbusschlüssel.

Die Bremmsleitung kürzt Du mit einem scharfen Teppichmesser, dabei hälst Du die Leitung ruhig und schüttelst sie nicht wie einen Lämmerschwanz... so läuft kein Ol raus und Dur brauchst auch nicht zu entlüften. Die neue Quetschmuffe drüber und mit Gefühl festziehen.

Nur Mut und allzeit gute Fahrt
Mansell

Sind denn neue Quetschmuffen dabei oder muß man die beim Kauf extra ordern? Sonst muß ich nachher nochmal losrennen. Dann ist kein Öl ausgelaufen aber vielleicht weggetrocknet in der Zwischenzeit