Hi

ich habe den Eindruck, dass an meinem Rad ein 28 " Logo
dran ist, anstatt ein 26 ".

Bei Tubus gibts keine Abmessungen, wie kann ich dennoch rausfinden, welcher Träger montiert ist.

Kann vielleicht jemand, der den Träger auch hat, mal abmessen und hier mal posten ?

Danke

hmm, so freihändig mit dem zollstock wedelnd bekomme ich für meinen 28" cargo eine strebenlänge von ~37,5 cm raus (gemessen an der vordersten strebe, öse - oberkante oberrohr).
beste grüße, jan

1a trottelindikator: pling!
sorry, ich doofie merke gerade, dass du ja vom logo sprichst, bin mir nicht ganz sicher, ob sich dieser vom cargo durch mehr als das zusätzliche tieferumlaufende rohr unterscheidet. die gesamthöhe meines cargo beträgt (diesmal senkrecht und mit wasserwaage gemessen, naja, zumindest versucht) von der öse bis zum oberrohr ziemlich genau 37 cm. vielleicht hilft dir das als anhaltspunkt ja irgendwie weiter...
beste grüße, jan

Hi

Danke für die Antworten !

<<Der Abstand zwischen Mitte unterer Anschraubung entlang der direkt danebenliegenden Rohrstrebe bis Oberkante Träger messen!

Bei 28" beträgt dieses Maß ziemlich exakt 380 mm. >>

Ja - bei mir 38 cm.

Ich bin mir sicher, dass von Patria der 26 " dran war.
Mir ist das gestern bei der Abholung aus der Inspektion aufgefallen,
sah irgendwie so hoch aus.Auch sind unter der der Verschraubung auffällige neue Unterlagscheiben, die mir vorher aufgefallen wären.
Aber warum soll ein Händler bei der Inspektion heimlich einen anderen Träger montieren ?
Als ich am Dienstag im Laden war, war am Ausstellungs-Terra brutal der Gepäckträger entfernt (Lichtkabel abgeschnitten).
Vielleicht gabs bei ner Probefahrt einen Unfall und die haben schnell den vom Vorführrad genommen ?
Da solls ja Lieferprobleme mit den 26 " Logos geben, eventuell hat man den kleineren schnell gebraucht. Einfach mal versuchen, vielleicht fällts keinem auf ???

Also das wäre ja ein Ding!
Halt uns auf dem laufenden, sobald du weißt, was da gelaufen ist -
da interessiert mich ja mal, was die dir erzählen.

Hallo zusammen,
dachte doch eigentlich, dass es den Tubus Logo Expedition nur in einer Größe gibt? Wahrscheinlich habe ich noch ein bisserl in meinem Herzen. Könnt ihr mich bitte aufklären...
Beste Grüße
Jörg

PS:
In diesem Portal gibt einen keinen : paul : !

Das "Foto" habe ich gerade auf der tubus-HP geschossen...

Demnach ist er wohl für 26 und 28 gleich.
Entspricht auch der Bezugslage bei bike-components...

Gruß, Uwe!

Und auch bei fahrrad24.
Aber... ?

Gäbe es ihn in unterschiedlichen Höhen, gäbe es auch verschiedene Bestellnummern bei tubus, oder?

Hi

danke für die Antworten

ich habe in folgenden Threads

Re: Mein Terra [Re: Holger2rad]
29.07.05 12:40 (Beitrag #191442)

Re: Mein Terra [Re: Akki]
29.07.05 13:30 (Beitrag #191456)

gelesen, dass es unterschiedliche Gepäckträger gibt.
Da wollte mich mal hier schlau machen, ob das auch beim Logo so ist.
Dachte ich also schon.


Der Eindruck, dass der bei mir jetzt höher ist, kommt wohl daher, dass das Schutzblech jetzt niedriger ist und andere Reifen aufgezogen sind. Das täuscht dann wohl. Die hervorgetretene Unterlagscheibe kommt dann wohl daher, dass nochmal alles mit Ochsengewalt festgezurrt wurde.


Ich bin nach einschlägigen Erfahrungen mittlerweile sehr mißtrauisch.An meinem neuen Rad wurden jetzt nach langem Lamentieren die vorher am Schutzblech schleifenden Reifen gewechselt,in paar Wochen sollen auch noch die Laufräder / Felgen gewechselt werden, weil es im Vorbau knarzt,das Rad unrund läuft und die verbauten Teile wohl auch schon bei anderen Rädern Probleme gemacht haben (angeblich Fabrikationsfehler) und ausgetauscht werden mussten.

Dafür müssen aber Teile eingeschickt werden und das Rad muss wieder eine Woche in die Werkstatt. Umständlicher gehts kaum.

Da frage ich mich doch, wenn es mit diesen Teilen vorher schon Probleme gab, warum werden die dann wieder in anderen Rädern verbaut ? Einfach mal verbauen, es wird sich schon niemand beschweren ?

Mich stören diese dauernden Nachbesserungen, da wäre es einfacher und billiger gleich richtig zu konstruieren und auch die Leute darauf hinzuweisen, dass bei großen Reifen
die Gefahr besteht, dass nicht genug Platz zum Schutzblech ist und man quasi nicht bei Dreckwetter fahren kann, weil es dann noch schlimmer schleift. Der Abstand zwischen Reifen
und Schutzblech betrug im optimalen Fall 1-2mm.
Bei einer Endkontrolle wäre das mit Sicherheit jemandem aufgefallen.Zumal es auch Probleme mit der Schaltung und den Bremsen gab.

Hier in diesem Thread schreibt Herr Zwerginger über verpfuschte Tretlagergewinde...

<<Re: Bin ich Superman oder was? [Re: fabchief]
5.08.05 10:37 (Beitrag #192809)

Bei Patria ist es leider nicht üblich das Tretlagergewinde nach dem Lackieren von den

Farbresten zu reinigen. Es ist daher wahrscheinlich, dass da bei der Erstmontage des Lagers

schlicht gepfuscht wurde. An solchen Stellen haben die schönen aber günstigen Rahmen eben

doch ihren Preis
>>

Das alles sind Fehler die nicht passieren dürfen, vor allem wenn man als Hersteller und Händler mit Qualität, Handarbeit etc wirbt und in der Preisklasse kann man es erst recht erwarten. Welcher "normale" Kunde soll das denn wissen ? Die meisten vertrauen auf den Hersteller und haben zudem auch keine Werkzeuge, um selbst die "vergessenen" Sachen in Ordnung zu bringen.


Das Ganze hat bei mir einen entsprechenden Eindruck hinterlassen...

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