International Bicycle Travel Forum
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#189522 - 07/21/05 03:40 PM On-One Inbred und Tubus Cargo
moo
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Hallo liebe Reisende,
Lässt sich an diesen Rahmen ein Cargo montieren?
Bin Gepäckträgermässig leider völlig ahnungslos.
www.on-one.co.uk/products/gearedinbred.shtml
Foto ist klickbar danach ist der Hinterbau recht gut zu sehen.
Spricht sonst etwas dagegen diesen Rahmen als Reis-MTB zu mißbrauchen?
Gruß,
Oliver
Gruß,
Oliver
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#189547 - 07/21/05 04:29 PM Re: On-One Inbred und Tubus Cargo [Re: moo]
mannimmond
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Die notwendigen Befestigungsösen sind alle da. Den Cargo bekommst Du also dran.

Ob die Fersenfreiheit zum Pedalieren ausreicht kann ich Dir aber nicht sagen.
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#189675 - 07/22/05 09:42 AM Re: On-One Inbred und Tubus Cargo [Re: moo]
Benni
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Hallo,
in Kombi mit ner Scheibenbremse musst du es ausprobieren. Das könnte eng werden.
Gruß Benni
www.bike-together.de Aachen-Kapstadt ein Tandemabenteuer!
nach 18.600 km, 366 Tagen und 23 Ländern habe ich das Ziel erreicht.
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#189686 - 07/22/05 10:44 AM Re: On-One Inbred und Tubus Cargo [Re: Benni]
moo
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Danke soweit, ich werde keine Disc dran fahren.
Gruß,
Oli
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Oliver
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#189724 - 07/22/05 02:00 PM Re: On-One Inbred und Tubus Cargo [Re: moo]
Falk
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Nach der dritten durchgeraspelten Felge siehst du das sicher anders. Dann solltest Du aber wenig Probleme haben, der Träger steht deutlich hinter der Bremszange, Kollisionen mit dem oftmals vorstehenden äußeren Bremszylinder sind nicht zu erwarten.

Falk, SchwLAbt
Falk, SchwLAbt
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#189732 - 07/22/05 02:13 PM Re: On-One Inbred und Tubus Cargo [Re: Falk]
moo
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In Antwort auf: falk

Nach der dritten durchgeraspelten Felge siehst du das sicher anders.


Naja , das ist wohl eher ein Glaubenskrieg.
Bis eine Mavic EX721 Ceramic (früher D521) durch ist wird so mancher Kilometer ins Land gehen, da es sich um eine Downhillfelge handelt.
Bei Gelegenheit werd ich mal die Dicke der Bremsflanke messen, sie ist in jedenfalls ordentlich dick.
Gruß,
Oli
Gruß,
Oliver
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#189738 - 07/22/05 02:32 PM Re: On-One Inbred und Tubus Cargo [Re: moo]
Falk
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Das wird schwierig, 721 mit Keramikflanken sind nicht mehr in Produktion und nur noch in Restbeständen verfügbar. als Begründung kam, dass die Bergrunterfahrer nur noch Scheibenbremsen verewenden.
Nach nunmehr 4 521ern, die durch Risse viel zu früh von uns gegangen sind habe ich das Vertrauen in diese Felge verloren. Auch ansonsten ist bei mir die Suche nach Keramikfelgen mit einer Maulweite ab 21mm ins leere gelaufen. Schon 19er gelten als "Breitfelgen". Deshalb ist die Scheibenbremse hinten jetzt bei mir im Bau.

Falk, SchwLAbt
Falk, SchwLAbt
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