RESULT!

Gerade hat die Buchung der Fahrrstellplätze für den 11.5., Frankfurt-Villach endlich geklappt. Beim ersten Aufruf der Verbindung auf der DB-Webseite kam noch die altbekannte "Preisauskunft nicht möglich"-Information. Wenn man dann die Abfrage wiederholt, werden in der Ergebnis-Liste plötzlich Radplätze angeboten. Sehr seltsam - vermutlich ein Bug im Buchungssystem.....

Da liegt wohl echt ein Bug vor. Ich habe es spaßeshalber gestern probiert, deine Verbindung zu buchen. Fazit: Trotz mehrmaliger Aktualisierung ist es nicht möglich, am Handy oder am PC Fahrradplätze dazu zubuchen. Auch nicht über öbb.

Auch meine Verbindung Meppen-Villach Mitte Juni bekomme ich nicht gebucht. Anfang Januar hat das über die öbb problemlos geklappt. Es ist der gleiche ICE, denn du im Mai nimmst.
Gestern wollte dies weder bei der DB, noch bei der öbb funktionieren. Da bin ich froh, dass es im Januar funktioniert hat.

Ab 8. Juni gilt der Sommerfahrplan. Auch wenn die meisten Züge im Jahresplan drin sind, kann sich da z.B. das Wagenmaterial ändern. Und gleich eine Vorwarnung: Mit Sperrung der Riedbahn im Herbst werden einige durchgehende EC/ICE von Rhein/Ruhr nach Österreich mit Radbeförderung erst ab München eingesetzt (z.B. ICE 115 nach Klagenfurt)

Hallo Olaf,

da ich diese Herausforderung kenne und letztens eine Fahrt von Frankfurt nach Wien gebucht habe, habe ich mal getestet und könnte ohne Probleme deine gewünschte Fahrt für 2 Personen mit 2 Fahrradreservierungen für den 10.5. buchen. Wenn es nicht klappt, würde ich direkt zur Bahn gehen, aber auf diese Idee bist Du sicher schon selbst gekommen :-)
Gutes Gelingen - es wird klappen!!

Gruß
Georg

PS: Ich habe versucht, einen Screenshot des Buchungstestes einzufügen - das ist mir leider nicht gelungen.

Danke - hat ja inzwischen geklappt, siehe oben.

So, wir sind am Wochenende von der Tour zurück gekommen. Im ÖBB-EC ab Frankfurt Richtung Klagenfurt (wir sind in Mallnitz hinter der Tauernschleuse ausgestiegen und dann mit dem Rad weiter) musste ich angesichts der monatelangen Saga um die Fahrradreservierungen dann doch sehr schmunzeln.

Die “Fahrradstellplätze” im Zug sehen so aus:

[bild]https://cyclingintelligence.files.wordpress.com/2024/05/img_0076.jpg[/]


Das Zugpersonal hat sich überhaupt nicht für unsere Reservierungen interessiert, wäre auch ohne gegangen (natürlich nicht empfehlenswert).

Ein Schaffner sagte, dass die Fahrradstellplätze wohl lange nicht freigegeben waren, weil es eine interne Debatte gab darüber, dass in dem Gepäckwagen auch der Mitarbeiter mit dem Servicewagen, der im Zug Kaffee usw. Verkauft, untergebracht ist. Auf der Strecke Frankfurt-Klaagenfurt werden die EC laut Schaffner auch nicht gegen ICE ausgetauscht, sondern gegen früher oder später Railjets. Die haben dann leider nur fünf definierte Stellplätze pro Zug. Wir sind auf dem Rückweg mit einem durchgehenden ÖBB-Railjet von Innsbruck nach Frankfurt gefahren, was sehr angenehm war.

(Wer sich für unsere Route durch Kärnten, die Dolomiten und Etsch- und Inntal interessiert, hier die Strecken mit jede Menge Fotos. https://www.komoot.com/de-de/collection/2479804/-oesterreich-und-nord-italien-mai-2024 Von Bozen nach Meran haben wir den Zug genommen, weil das Wetter an dem Tag einfach nur lausig war.)

Vielen Dank für die Info,


Ich konnte meinen Fahrradstellplatz im EC 113 (München - Spittal) für den kommenden Mittwoch bereits am 16.02. bei der ÖBB problemlos buchen.

Gruß
Horst

Am letzten Dienstag hatte ich von München Richtung Franzensfeste ein eher unangenehmes ÖBB-Erlebnis. Ich sollte für mein eingepacktes Fahrrad trotzdem eine in5ternationale Fahrradkarte lösen, weil das im internationalen Verkehr so geregelt wäre. Nur steht das einfach nirgendwo und ich bin mal gespannt, was die ÖBB dazu zu sagen haben. Die Reservierungen interessierten auch niemanden. Neben dem ADm wie im Bild gibt es auch die Hängeplätze an den Enden der Grioßraumwagen und die standen praktisch alle voller zentnerschwerer Rollkoffer.

Das Sonderproblem zwischen Schwarzach-St. Johann und Spittal-Millstättersee ist noch immer, dass es dort keinen Regionalverkehr gibt. Wegen der eingleisigen Abschnitte zwischen den Gasteins auf der Nordseite der Tauernrampe wird das wohl auch in den nächsten Jahrzehnten so bleiben.

Es tut sich doch etwas: REX-Verbindung für Radler von Schwarzach nach Mallnitz . Nur im Sommer, aber in der Nord-Süd-Richtung für manche recht brauchbar.

Hans

Hier sind alle Radsprinter aufgelistet, inkl. des Microta von Triest nach Villach.