Mein alter Seitendynamo geht nicht mehr. Nach über 30 Jahren treuen Diensten ist das glaube ich verzeihlich... - oder?

Statt Dynamo würde ich gerne ein paar Solarzellen auf meinen Heck-Koffer basteln, dazu einen Akku, z.B. eine 18650 LiIon-Zelle, die von den Solarzellen geladen wird.

Kennt jemand eine Schaltung mit der eine LiIon-Zelle voll geladen wird ohne sie zu überladen? Müsste also eine genaue und zuverlässige Spannungsbegrenzung auf 4,2 Volt enthalten.

Und dann bräuchte ich noch eine Schaltung mit der ich mein Frontlicht - das natürlich mit 6 Volt läuft - betreiben kann.

Hat hier schon mal jemand sowas gebaut?

Warum so kompliziert wenn es eine bewährte Lösung die out of the Box funktioniert gibt?

Stichwort: li ion Laderegler, da gibt es genug Angebote.

Ich verwende einen Nabendynamo im Einsatz, über eine einfache Schaltung wird die Wechselspannung gleichgerichtet und speist meine DC Lampe vorne bzw. eine Powerbank. Das klappt ohne Probleme.

Noch nicht ganz erprobt ist die Sache mit einem 18650 LiIon als Pufferakku für den Garmin oder das smartphone für unterbrechungsfreies laden während der Fahrt. Dann würde ich mir die Powerbank sparen.

Kostenpunkt ca. 20 € an Teilen.

PS: ich habe noch einen Alfine Dynamo im 28" Laufrad über, kannste für 75€ incls. Porto haben.

Mein Alfine_Nady hat nur 1,5 W, das wäre dann zum Laden von elektronischen "Spielzeug" ein bisschen wenig.
Aber kann durchaus sein, dass es auch da verschiedene gibt.

Die normalen wie der SON oder auch andere Modelle von Shimano die 3 Watt liefern.

Warum einfach, wenns nicht auch kompliziert geht?

Du schreist ja nach einer Ladeschaltung für den Lithiumakku. Da brauchst du nicht nur Überlade-, sondern vor allem auch Tiefentladeschutz.

6V-Scheinwerfer ist ein E-Bike-Scheinwerfer? "Normale" Fahrradscheinwerfer sind für Wechselstrom gedacht. Die Angabe 3W/6V sind reine Nennwerte und haben mit Realdaten nicht wirklich was zu tun. Früher waren es mal entsprechend deklarierte Glühbirnen, die da idealerweise passten. Wenn du nen Fahrradscheinwerfer an Gleichspannung betreiben willst, will der meist so 7-7,2V haben, aber wie gesagt, E-Bike-Scheinwerfer ist einfacher.

Ach ja, deine Schaltung hat dann sehr sicher keine Zulassung vom Kraftfahrtbundesamt, ist also illegal. Wollte ich nur erwähnt haben.

Und die Frage ist auch, wie autark das Ding läuft, wie lange hält der Akku? Wie viel Sonne brauchst du zum Nachladen? Was, wenns keine Sonne, sondern nur Bewölkung gibt?

Ich würde nen schnöden Nabendynamo nehmen. Ohne angeschlossenen Verbraucher ist dessen Verlustleistung absolut vernachlässigbar, mit Verbraucher auf jeden Fall viel weniger als beim Seitenläufer. Und vor allem ist es eine absolut-sorglos-Lösung. Einmal installieren, läuft, immer, ohne Akkupflege, Lademanagement, ... Einfach losfahren und bei Bedarf zuschalten. Fertig.

Gibt es 3W hat dieser hier. Bergab könnten es mehr werden.