Hi zusammen,
mir wurde leider mein heißgeliebtes Merida-Freeway nach X Jahren geklaut. Jetzt muss ich mir ein neues kaufen und stehe wie der Ochs vorm Berg. Habt Ihr Links zu guten Testberichten oder sonstige Tipps? Ich suche jetzt ein normales Mittelklasserad, das sich für Mehrtagestouren eignet, aber auch in der Stadt im Alltag zu gebrauchen ist. Sorry, wenn ich jetzt etwas anfängerhaft rüberkomme, aber ich bin jetzt echt nicht der Bike-Technik-Freak.
Danke und LG,
Holger

Hallo Holger,
mein doppeltes Mitgefühl. Zum einen wegen des Verlust des Rades überhaupt. Zum anderen wegen des Zeitpunktes. Zur Zeit ist der Fahrradmarkt extrem angespannt, um nicht zu sagen leergefegt. Die Lieferzeiten für Teile und Kompletträder sind teilweise exorbitant, teils gehen die Prognosen bis zum Jahresende. Dein Hauptkriterium wird daher wohl sein müssen, was überhaupt verfügbar ist.

Leider hast du auch keinen Link hinterlassen oder Wünsche/Anforderungen geäußert, so wird es extrem schwierig, dich allgemeingültig zu beraten. "Merida Freeway" ist mir jetzt nicht als klassisches Reiserad bekannt - was aber nix heißen muss. Zumindest habe ich null Referenz, was dein bisheriges Rad auszeichnete und noch viel weniger, was dir daran gefiel/missfiel.

Versuche doch mal eine Anforderungen einzugrenzen:
- Berggängigkeit?
- Gewicht (Treppetragen?)
- Lenkerform?
- Gepäckanforderung
- Beleuchtungswünsche
- Geländegänigeit (Federung?)
- technische Vorlieben bezüglich Bremsen/Schaltung
- bist du auf Marken/Rahmenmaterial/Preisspektrum festgelegt

Je nach Typ bist du wohl auch bei einem örtlichen Radhändler des geringsten Misstrauens ganz gut aufgehoben.

Ich denke, du brauchst auch nicht der Technik-Freak sein. Du kannst grundsätzlich mit fast jedem Radl Touren fahren. Da derzeit ohnehin nicht all zu viel lieferbar ist, dürfte es sich lohnen, ein paar grundlegende Dinge zu klären und mit diesem Wissen ein paar Radhändler ab zu klappern, um zu sehen, was sie haben.

Wenn ich dein bisheriges Rad und deine nicht vorhandene Technik-Affinität kombiniere, würde mir zu einem Reiserad, mit dem du Freude am Touren und Alltagsradeln hast, einfallen:

Du bist mit einem durchschnittlichen Trekkingrad gut zurecht gekommen, also wirst du das wieder tun. Du kannst natürlich, wenn du willst, auch ein spezielles Tourenrad kaufen. Das kostet dann halt mehr.

Rahmen aus Alu oder Stahl ist an sich egal, wenn du nicht den allerbilligsten Mist kaufst. Eine Federgabel? Wie du willst!

Eine normale Kettenschaltung genügt. Besondere Gimmicks werden unnötig sein. Alivio (eine Shimano-Gruppe) reicht, Deore oder Teureres kannst du natürlich auch kaufen, ist aber nicht nötig. Dabei lohnt der Blick auf mehr Teile als den Werfer: Als Werfer werden meistens teurere Teile verbaut, weil die Kunden dort hin schauen. Der Rest ist dann weit billiger.

Bremsen: Was dich freut. V-Brakes, hydraulische Felgenbremsen wie Magura HS 33, Scheibenbremsen, alles tut seinen Dienst. Bei Scheibenbremsen kann es sich lohnen, im Forum nach zu fragen, wie es um die Qualität bestellt ist.

Laufräder: Sie sind essentielle Teile, und gehören zu denen, die oft übersehen werden. Hersteller sparen gerne genau da. Du brauchst keine speziell teuren Teile, aber ein Blick auf die Naben und die Felgen lohnt sich. Wenn sie nicht umwerfend sind, ist das auch kein Beinbruch. Dann fährst du den Satz zusammen und kaufst später gute.

Die meisten anderen Teile lohnen keine großen Überlegungen. Der Sattel wird von vielen wie der Lenker gleich zu Beginn getauscht, auch Teile wie der Gepäckträger sind nur Anbauteile, die leicht gewechselt werden können.

Ein Vorschlag von mir ist auch, dass du, wenn du einzelne Angebote hast, diese im Forum zur Diskussion stellst. Da wirst du sicher auf wichtige Punkte aufmerksam gemacht.

lg!
georg

Habe mir vor einer Woche ein vsf TX 800 gekauft. Sehr schönes Rad mit allem dran was man braucht.
Am Sonntag die erste längere Tour gefahren und für tauglich befunden.

Gruss Werner

Mein Tipp: Hier die Suchfunktion bemühen. Due Frage wird im Wochentakt gestellt, dies seit Jahren.

Das HIER verwendete "Reiserad" würde ich Dir nicht empfehlen.

Für die Beurteilung dessen, was Du am Ende benötigen wirst, ist es wichtig zu wissen, in welcher Intensität Du dem Radreisen nachgehen willst, ob es lediglich Touren entlang von Flussradwegen sein sollen oder eine Reise quer über den Balkan usw.

Sammy hat ja schon auf Punkte hingewiesen. Den Anforderungskatalog solltest Du Dir erst einmal aufstellen.

Nun bist Du kein "Bike-Technik-Freak". Ob das bedeutet, dass Du an einem Fahrrad nicht auch selber Änderungen vornehmen kannst, weiß ich nicht. Generell kann es aber eine sehr gute Idee sein, auch nach gebrauchten Fahrrädern zu suchen. So hatte ich in der Vergangenheit schon wirklich unglaublich gute Schnäppchen machen können. Ich bin so zu meinem Reiserad gekommen, mein Sohn letztes Jahr zu seinem Carbon-Crossbike usw.
Auf diese Art und Weise kann man auch sehr hochwertige Fahrräder zu guten Preisen ergattern. Insbesondere der Pedelec-Boom sorgt dafür, dass ab und zu recht gute nicht motorisierte Fahrräder abgegeben werden.

Natürlich ist diese Vorgehensweise mit einem gewissen Risiko verbunden. Nicht unbedingt das Risiko, übers Ohr gehauen zu werden, sondern mehr das Risiko, dass das gewählte Fahrrad nicht die ideale Rahmenhöhe und -länge hat. Zudem ist es natürlich hilfreich, zu wissen, was für Komponenten verbaut sind und wie diese zu bewerten sind. Für ersteres hilft (zumindest einigermaßen), wenn man hier Maße eines sehr gut passenden Fahrrads schon kennt und als "Vorlage" verwenden kann. Für zweiteres ist ein kundiger Freund hilfreich oder eben die Expertise im Forum. Wobei die Ansichten hier auch auseinandergehen und individuellen Vorlieben folgen. So kannst Du hier sicher lange Diskussionen anstoßen, wenn es darum geht, ob ein Reiserad Federungselemente enthalten soll, ob der Sattel aus Leder sein soll oder besser nicht, ob eine Kettenschaltung zu empfehlen ist oder doch lieber eine reiseradtaugliche Getriebeschaltung usw. Meist kann man mit jeder Variante unterwegs sein, wenn sie nur ausreichend robust und hochwertig ist.

Für mich sind z. B. inzwischen folgende Merkmale besonders wichtig geworden:

• Federgabel und gute gefederte Sattelstütze - ich möchte schon deshalb nicht mehr darauf verzichten, da ich gerne auch auf recht naturbelassenen Wegen unterwegs bin.
• Rohloff-Schaltung - ich bin auch gut mit einer Kettenschaltung zurechtgekommen, aber ich weiß inzwischen die extreme Robustheit der Nabenschaltung zu schätzen und möchte nicht mehr missen, problemlos auch im Stand den Gang zu wechseln, was mit einem gut beladenen Fahrrad ansonsten nicht so einfach ist.
• Nabendynamo - ich brauche doch immer wieder einmal zuverlässiges Licht und ganz besonders wichtig ist für mich das Laden meiner Powerbank unterwegs, mit der ich wiederum Handy und die Akkus meines Garmin-Navis laden kann, auch wenn ich einmal keine Steckdose vorfinde. Hier genügte mir übrigens schon immer ein nicht allzu teures Shimano-Nabendynamo, mit dem ich nie Probleme hatte.

So könnte jeder hier seine Liste schreiben und die würden sich in verschiedenen Punkten unterscheiden. Ausgeben kann man für so ein Rad schnell auch ein paar tausend Euro. Mein Reiserad dürfte in der jetzigen Zusammenstellung sicherlich 2.500 bis 3.000 Euro wert sein. Bekommen habe ich es für 700 Euro (praktisch neuwertig) und ich hatte das große Glück, dass Rahmengröße usw. perfekt passten. Einige Umbauten und Ergänzungen habe ich noch selber vorgenommen.

Am besten ist, wenn Du Deine genauen Anforderungen hier auflistest und dann die unterschiedlichen Meinungen sammelst. Schwebt Dir ein konkretes Rad vor, kannst Du ja hier erneut nach Meinungen fragen.

Hallo Sammy,
ganz herzlichen Dank für Dein Mitgefühl und Deine Antwort.
Berggängigkeit: Zu Deinen Punkten, mit dem Rad will ich so Strecken wie die Via Claudia befahren können.
Gewicht: Kein Plan, halt schon so, dass man es auch mal ein paar Treppenstufen am Bahnhof tragen kann :-)
Lenkerform: egal
Gepäckanforderung: Die üblichen Taschen hinten am Gepäckträger
Beleuchtungswünsche: Naben-Dynamo
Federung: hatte ich noch nicht bislang
technische Vorlieben: no
Preisspektrum: <1000 Euro. (ihr schickt mich alle Second Hand, ich weiß...)
Danke und LG,
Holger

Danke Georg, das ist sehr pragmatisch. Gute Tipps!

Verstehe, sorry fürs Doppelposten. Das ist so wie im Stadtteilforum: "Kennt jemand nen guten Zahnarzt" ;-)

Vielen Dank auch Dir für Deine Mühe, Arnulf. Gibt es einen 2nd Hand Marktplatz, den Du empfehlen kannst? Oder ist das einfach e-bay-Kleinanzeigen?

Gerne ...

Mein Reiserad hatte ich über Quoka-Kleinanzeigen gefunden, wo ich übrigens schon lange nicht mehr hineingeschaut habe. Das Crossbike meines Sohnes habe ich für 449 Euro (Selbstabholung) bei eBay ersteigert. Es war wie neu und war zu dem Zeitpunkt im Geschäft für 2.500 Euro zu haben. Früher schon hatte ich für ihn ein absolut geniales MTB ersteigert - derart billig, dass ich schon Angst hatte, der Verkäufer würde es nicht abgeben wollen. Es ist für meinen Sohn, der mich nun um einen halben Kopf überragt, zu klein und wurde dankbar von meiner Frau übernommen.

Das Reiserad meiner Frau war ebenfalls ein Schnäppchen. Als ich von einem Radhändler einen Karton für meine Flugreise abgeholt hatte, hatte ich es im Lager stehen sehen (Rohloff-Schaltung, Magura-Bremsen, ...) und ich fragte, ob er denn auch solche Reiseräder häufiger verkaufen würde. Er meinte, dass zur Zeit eher Pedelecs verkauft würden. Ein Kunde, der ein Pedelec bei ihm gekauft hatte, hatte ihn gebeten, dieses Fahrrad für ihn zu verkaufen. Auf meine Frage hin, wieviel er dafür haben wollte, meinte er, "400 Euro". Am nächsten Tag hatte meine Frau ein neues Reiserad .

Beim Ersteigern muss man das Glück haben, dass nicht zu viele Interessenten mitbieten. Bei den Kleinanzeigen muss man schnell sein.

Ich weiß, der Laden ist nicht so richtig auf Reiseradler ausgerichtet, aber als ich letztens Stadler in Berlin besuchte, war ich überwältigt von den vollen Regalen.

Klamotten, Fahrräder und vor allem Ersatzteile, die bei den einschlägigen Onlinehändlern auf Wochen ausverkauft sind.

Stadler hat im Onlineverkauf nur einen kleinen Teil des Sortiments. Vielleicht ist die Situation im Westen bei dir ähnlich?

Einen konkreten Tip habe ich aber leider nicht,

Gruß von Daniel

Für einen WDR-Markt-Test von Fahrradläden war ich neulich bei Stadler in Düsseldorf. Ich war dort überwältigt vom Gegenteil. Wenige Räder bei mäßiger Beratung in einer rohen Industriehalle fanden wir dort.

Hatte ich gesehen und dachte noch ob man da was findet.
War vor Jahren mal da und war den Radladen in St Augustin gewohnt.
Es wirkte auf mich überschaubar. Bin aber nur ohne Beratung durchgeschlendert.

Gruß Hans

Muss nicht unbedingt sein. Ich habe meiner Tochter vor ein paar Jahren ein Gudereit SX70 gekauft, das erfüllt bis heute sehr gut seinen Zweck und würde, wenn ich mir deine Wünsche anschaue, auch Recht gut zu dir passen.
Eine kurze Recherche ergab knapp über 1000,- für das aktuelle Gudereit SX70 EVO. Herstellerlink

"… Gibt es einen 2nd Hand Marktplatz, den Du empfehlen kannst? Oder ist das einfach e-bay-Kleinanzeigen?"

Ja, kann ich. Du kommst ja aus Köln und kennst auch die Aachener Gegend …
Im niederländisch-limburgischen Beek (30 Km von Aachen) gibt es einen 2te-Hand-Laden nur für hochwertige Touren- und Trekking-Räder aus niederländischer Produktion (Koga[-Miyata], Idworx, Santos, des öfteren auch mal andere A-Marken wie die "Expeditions" von Giant).
Du musst natürlich deine Rahmengröße kennen und auch schnell sein, die Teile gehen weg wie geschnitten Brot …

https://www.go-cycle.nl/index.php/huidig-aanbod/trekkingfiets-heren

(Ex-)Gitanesraucher

Hallo Stephan, ist Dein Beitrag noch irgendwo in der Medathek abrufbar?
Danke und BG,
Holger

Hi - gut recherchiert mit Aachen. Den Laden schaue ich mir mal an.
Tot ziens,
Holger

Danke Stefan. Das Rad-Profil passt schonmal. Ich schau mir das mal beim Händler an - wenn die das denn haben.

Ich gehe Mit meiner "Tochter" Fahrrad kaufen.

Hallo Holger,
in der neuen "Radfahren" ist ein Vergleichstest von acht Trekkingrädern der 1000,-€ Klasse.
Vielleicht eine kleine Hilfe auf dem Weg zum neuen Rad.

bei ebay-kleinanzeigen gibt es in Düren gerade ein VSF T100 RH57 für 400€. Sieht ganz brauchbar aus

Gut gemachter Beitrag!

Danke Dir, das war leider schon weg, bevor ich es nach DN geschafft habe

Demnächst eröffnet Stadler eine 8500 Quadratmeter Filiale im Zentrum von Düsseldorf.

Gruß
Horst

Heute hat Stadler für drei Jahre den Megastore in Düsseldorf eröffnet.

Gruß
Horst