Hallo Jennifer,

das Gute ist, dass du unten ja schon die passenden Ösen hast. Die tragen die Hauptlast. Die Befestigung oben muss dann im Prinzip nur noch das Wegklappen des Trägers nach vorn/hinten verhindern.

Kommt drauf an, wie viel Gepäck du letztlich aufladen willst, aber ich würde wohl zu einem Träger mit Ein-Streben-Befestigung oben greifen, a la Tubus Fly/Airy, oder auch Rose Race Tour / Extreme Sport Tour S1 (das ist halt Alu und damit weniger dauerhaltbar). Das sollte sich dann ganz ohne Schelle eigentlich ganz gut an der Schutzblechbefestigung mit montieren lassen. Mit den Canties musst du natürlich bissl aufpassen, das sollte aber machbar sein.

Diese Streben gibt es im Zweifelsfall auch einzeln (und vor allem in "Überläge") bei Tubus/Racktime, auch bei Erwins Hausmarke kann man fragen, falls das beiliegende Material dir nicht reicht.

Schellenset von Tubus zur Sitzstrebenmontage geht natürlich auch. Wenn du nen "oben-zwei-Streben-Träger" nimmst, kommen die Streben eventuell arg steil von unten. Das ist auch montierbar, da muss man ggf. nur die Streben genau auf die richtige Länge kürzen. Ist beim verwendeten Alu aber kein Problem.

Alternativ zu den Tubus-Schellen käme eventuell noch ne Sattelschelle mit Ösen in Frage?

Je eine Rahmenschelle pro Sitzstrebe?

Hat Jemand von euch schon mal einen Gepäckträger an ein altes Stahl-GT mit Triangle-Design geschraubt?

Ja. Ich hab auch ein altes GT mit Stahlrahmen. Das hat zwar Ösen an den Sitzstreben, aber ich sehe nichts, was bei dir dagegen spricht.

Das einzige, was ein kleines (aber nicht unlösbares) Problem sein könnte: Bei kleinen Rahmen sind die oberen Streben der Gepäckträger von Tubus oder Racktime zu kurz. Dafür gibt es aber Lösungen. Nämlich diese längeren Streben:

https://www.bike24.de/p115398.html?menu=1000,5,79


Die passen sowohl für Tubus als auch für Racktime.

Da meine Rahmen auch alle relativ klein sind, kaufe ich die immer gleich zum Gepäckträger dazu.

Welche Rahmenhöhe hat denn dein GT?

Gruß
Thoralf

Die taugen nicht so viel, ich hatt es probiert.

Besser sind die die von Tubus:
Tubus Schellenset

Die lassen sich an jeden beliebigen Rohrdurchmesser anpassen. Ich würde eher dazu raten als zu einem Gepäckträger mit Dreipunktbefestigung.

So sieht das angebaut aus:



Gruß
Thoralf

Hallo Jennifer!

Bei hohem Geländeanteil würde ich unbedingt auf eine 4 Punkt-Befestigung zielen. Der Grund: Die statische Last übernehmen die unteren Streben, die sind bei den Befestigungsösen an den Ausfallenden perfekt aufgehoben. Theoretisch reicht eine einzige Strebe oben, die das Wegkippen verhindert, praktisch kann ein Gepäcksträger auch waagrecht schwingen, sich also seitlich hin- und her drehen. Genau solche Schwingungen förderst du durch Radeln mit Gepäck im Gelände. Mit 2 Streben kannst das aber sehr gut dämpfen.

Wenn du keine fertigen Streben bekommst, die lange genug sind, kannst du auch welche selbst machen. Es bietet sich an, was zu finden ist. Am Tandem habe ich z.B. eine fehlende Strebe, die der Vorbesitzer zur Gewichtsreduktion weg gelassen hatte, durch ein Restchen Alurohr, das ich noch hatte, ersetzt. Das hat 12mm Durchmesser bei 1mm Wandstärker. Die Enden habe ich im Schraubstock unter Verwendung eines Bohrers flach gepresst, um flache Auflagen für die Schrauben zu bekommen und scharfe Kanten an der Biegung zu vermeiden. An den Rädern meiner Frau habe ich die Befestigungslaschen durch längere aus Nirosta ersetzt, auch die halten problemlos.

Unter den Laschen verwende ich am liebsten Streifen alter Schläuche. Die verhindern das Rutschen am besten, auch wenn sie nicht besonders edel aussehen.

lg!
georg

Hallo Sammy,

meinst Du wirklich, dass das GT eine Pletscherplatte hat? Ich gehe eher von einem gelöteten Steg aus.

Nee natürlich nicht. Aber der Steg hat eine mittige Bohrung, da kann man so ein U-Profil dranschrauben, sofern es ebenso eine mittige Bohrung hat.

Moin

Ich habe ein GT Karakoram von der Zeit um die Jahrtausendwende herum und habe da einen Tubus mit dem Schellenset von Tubus befestigt. So wie Toxxi es schon beschrieben hat. Funktioniert problemlos. Wird also auch auf dein GT passen.

Was ich nicht mehr genau weiss: Ev. sind die Streben zwischen dem Gepäckträger und den Schellen in verschiedenen Längen erhältlich. Das würde ich an deiner Stelle vorher noch abklären, nicht, dass du dann zu kurze Hast. Denn der Hinterbau beim GT ist ja flacher gebaut als bei den meisten anderen Velos.




- Aldi

Hallo Jennifer,
Du hast ja tolle Räder..
https://salsacycles.com/components/category/collars/post-lock
Solch eine Klemme könnte eine Lösung sein: Available for 27.2, 30.9 and 31.6mm diameter seatposts. Ich nutze eine am old school MTB.
LG
Christian

Danke für das Foto. Genau so müsste das dann auch bei meinem GT passen. Das scheinen die ganz langen Streben zu sein. Aber dafür habe ich hier im Thread ja schon einen Link bekommen.

@all: ihr habt mir alle sehr weiter gehofen. Werde demnächst mal an die Teilebestellung gehen. Sobald alles montiert ist werde ich dann das Ergenbis hier zeigen.

Ich fürchte da hängt die Befestigung an meinem GT dann aber sehr hoch. Glaube die zwei Schellen Lösung ist die Beste und stabilste.

Die Lösung mit der Sattelschelle koppelt Kraft an einer Stelle ein, die dafür eigentlich nicht vorgesehen ist.

Ich habe schon gebrochene Sattelschellen gesehen, an denen kein Gepäckträger befestigt war...

Edelstahl-Lochband aus dem Baumarkt geht für sowas gut. Lege am besten noch etwas Gummi zur Polsterung drunter.

Rolf

Edelstahl-Lochband aus dem Baumarkt geht für sowas gut. Lege am besten noch etwas Gummi zur Polsterung drunter.

Na das kann uns ja dann egal sein...