Hey Freunde....kurze Frage:welche Rückspiegel benutzt ihr bzw. könnt ihr mir empfehlen?

Ich habe den Zefal Espion montiert. Durch den flexiblen Arm viibriert das Spiegelbild auf schlechten Strecken nicht so sehr und auch bei einem Sturz bricht der Arm nicht. Der Spiegel hat ein sehr angenehm breites Gesichtsfeld.

Zefal Cyclop

Blackburn Multi Mirror

D+D Oberlauda gibt's aber auch in manchen (ZEG-)Radläden.
Durch die Spiegelform hast du alles hinter dir super im Blick.

Der wahrscheinlich unbekannteste und zugleich beste Fahrradspiegel auf dem Markt...
Bis denne,
HeinzH.

Egal welche Marke, aber mindestens S-Pedelec zugelassen.
Das ist wirklich mehr Sicht nach hinten, alles andere ist spielerei, wenn man sich mal dran gewöhnt hat.

Als Brillenträger third eye an der Brille montiert. Der Kopf ist der ruhigste Platz am Rad. damit sieht man auch noch was auf Kopfsteinpflaster.

bin mit dem Zefal Spy sehr zufrieden. Insbesondere lässt er sich leicht einklappen, z.B. in Zügen. Auch die Anbringung geht schnell und einfach. Habe auch ein ähnliches, billiges Modell, welches bei jedem Schlagloch die Position ändert. Damit ich mich nicht weiter damit ärgere, werde ich den Spiegel gegen einen Zefal Spy austauschen, dann muss ich nicht immer wechseln.

... ja, den habe ich auch, aber nun leider eingemottet. Nach Verzicht auf alle Arten von Lenkerhörnchen fehlt ein vernünftiger Platz zum Anbauen. Weil er recht klein ist (eigentlich gut), darf er nicht zu weit vom Gesicht weg sein. Hatte ihn auch nicht dauernd montiert, sondern immer nur auf kritischen Straßen aufgesteckt. Wie ist er bei Dir montiert?

Gibts ab 9,95 Euro.

Der Cyclestar von bumm leistet mir seit Jahren gute Dienste; es gibt ihn jetzt auch größer in 80cm.
Er ist universell sowohl im Lenkerrohr als auch mit Schelle zu befestigen.
Ich habe ihn an Reiserads Hornbar elegant unter dem Lenkerband befestigt, am Besenstiel des Birdy habe ich die Ergon-Klemmung ein wenig aufgebohrt, er passt dann auch dort.

Dem wiederspreche ich aus eigener Erfahrung. Mein Kopf ist laufend in Bewegung, das Sehfeld ist arg begrenzt und wenn ich die Brille anfasse verstellt sich der Spiegel. Die Version am Helm verstellt sich auch, wenn man den Helm abnimmt.

Auf der Suche nach einem Spiegel bin ich auch. Welcher wäre denn Ergon GP5 kompatibel?

die gibt es meines Wissens mit und ohne Öffnung mit Deckel. Wenn Deckel auf der Seite, kann man einen Spiegel mit Inneinklemmung nehmen. Wenn nicht, wie bei mir (nur ein Schlitz auf der Seite), geht leider die sehr stabile Unterbringung per Inneinklemmung nicht. Wegen Spiegel die Griffe auswechseln wollte ich nicht.

Grüße Stefan

... oder eben den von Margit oben erwähnten Zefal Spy. Der läßt sich schnell an den Hörnchen anbringen und auch wieder abnehmen.

Fahre seit über 30 (!) Jahren mit Mirrycle Spiegeln in unterschiedlichen Versionen. Hat m.E. das beste Sichtfeld und eine stabile Halterung. Zu beziehen z.B. über Pedalkraft.de, da gibt es auch Ersatzspiegel einzeln.

Hab mich so dran gewöhnt, dass ich mich schon dabei ertappt habe, dass ich nach links unten schaue, wenn ich eine Straße zu Fuß entlang gehe und die Straßenseite wechseln will. Kein Witz.

Das schrieb ich bereits: bum.

Es geht problemlos mit ein wenig Feilarbeiten an der Klemmung mit dem Dremel.

Der 901/2 eignet sich übrigens gut für Rennlenker, allerdings nur ohne Gepäckrolle oder ähnlich breites oben auf dem Gepäckträger.

Kurze Rückfrage: Rückspiegel für welchen Zweck?

Zum Schminken, Zähneputzen, Rasieren, ...

Um aufs Thema zurückzukommen - der Zefal Cyclop ist günstig und brauchbar.

Sachichdoch. Nachteilig ist aber, daß die "neue" Befestigung in gefühlt 5 Dimensionen verstellbar ist und das Wiederausklappen nicht automatisch dieselbe Position erzeugt wie gehabt. Nachteilig ist auch, daß es sich iGgs zum Blackburn nicht um Echtglas handelt und das Teil somit zur Kategorie Verschleißteile zählt.

.........herrlich....hier verselbstständigt sich wieer alles

Also vielen Dank für eure zahlreichen Tips!! Ist immer ne große Hilfe!

Ich benutz(t)e den Rückspiegel eigentlich nur auf eher gering befahrenen, engeren Landstraßen. Fährt sich deutlich entspannter, wenn hinter einem die Straße leer ist, man aber kommende Fahrzeuge rechtzeitig sieht. Zusammen mit dem Blick auf den Gegenverkehr kann man sich gut anpassen. Auf solchen Landstraßen sind auch die gefährlichsten Raser unterwegs, die die Straße "ausfahren" und sonst bei viel Verkehr eingebremst werden.
In der Stadt nicht, weil da eigentlich immer einer kommt, aber dafür nicht mit 150km/h. Manchmal auch auf dicht befahrenen Radwegen, wenn sich von hinten die Rennräder durchschieben wollen.
Für das alles reicht mMn der kleine Zefal Spy - wenn man einen vernünftigen Klemmpunkt findet. Abschätzen von Entfernung und Geschwindigkeit ist Gewöhnungssache.

Dem widerspreche ich aus eigener, inzwischen fast 20-jähriger Erfahrung mit Helm- und Brillenspiegeln. Der Kopf ist relativ zum Spiegel eben nicht in Bewegung. Das Sichtfeld kann durch minimales Kopfdrehen problemlos angepasst werden. Zugegebenermaßen hängt die Tauglichkeit von der Art der Brille ab. Drahtige Brillen schneiden dabei eher schlecht ab. Da ich nur beim Radfahren eine Sportbrille trage, ist das aber für mich unproblematisch. Die hat einen recht definierten Sitz und mein Take a Look-Nachbau kommt ohne Einstellbarkeit (einmal per Zange) aus.
Ein großer Vorteil vom Brillenspiegel ist auch, dass man unabhängig von der Größe des eigenen Fuhrparks nur einen Spiegel haben muss, der auch immer an der gewohnten Stelle sitzt. Und Gewöhnung ist ganz unabhängig vom gewählten Spiegel sowieso eine wichtige Sache...

Gruß,
Martin

du bedankst dich ja schon; scheinst also was gefunden zu haben
Vielleicht verräts du uns noch was/welchen?

Gruß Rolf

Da ist vielleicht was dran, doch was tun, wenn die Fahrt zu Ende ist? Den Spiegel den ganzen Tag an der Brille mit sich rumtragen? Sich von hinten anschleichende Kontrolleure bei der Arbeit beizeiten bemerken? Hosentasche als Aufbewahrungsort?

Meine Lenkertasche hat ne kleine ausßentasche, da findet der Spiegel platz.

Das löst aber nicht das Problem, jedes mal wieder neu den Spiegel montieren und justieren zu müssen.

Richtig, die 2 Sekunden hab ich aber. Wenn meine Frau mit unserem Auto gefahren ist, muss ichdort auch die Spiegel neu justieren.

Auf Wald und Feldwegen sowie auf Kopfsteinpflaster sind Spiegel am Lenker bei flotter Fahrt untauglich. Dieser Vorteil des Brillenspiegels ist mir die Justage wert.

Du bist in meinen Augen ein Genie. Ich brauchte locker zwei Minuten zur Montage am Brillenbügel und zum einstellen des Spiegels.

Bei Third Eye ist aufstecken und kurz ausrichten wirklich schnell gemacht. Offensichtlich kennst Du den Spiegel nicht.

Na ja,
Ich kenne dich nicht.
Ich bin wohl nicht so fix wie du und beim ersten Stirn-Abwischen habe ich den Spiegel zuverlässig verstellt. Halten wir also fest: es gibt Menschen die gut mit dem Brillenspiegel zurechtkommen und es gibt Andere.

Genau der Mirrycle ist es jetzt bei mir geworden.
Heute geliefert, passt ganz gut auf die Ergon 5 Griffe.
Sitzt absolut stabil und hat ein großes Sichtfeld. Ich habe ihn so montiert, dass ich ihn sowohl nach außen, als auch nach innen geschwenkt nutzen kann.

Absolut. Hier noch ein Bild: Alles im Blick. Der Beste.

Micha