In der Kürze der Zeit, die diese Nadys überhaupt erst auf dem Markt, also verfügbar sind und Verbreitung erfahren haben und dann in relativ kurzer Zeit Ausfälle nach jeweils nur sehr wenigen Tausend Kilometern... ja, da kann man von Häufung sprechen.
SON ist seit irgendwie inzwischen 16 oder 17 Jahren auf dem Markt, hat eine deutlich größere Verbreitung und die frühere Häufung von Ausfällen war wohl auf die frühen Modelle zurückzuführen, die noch nicht die neue Dichtung hatten.

Unterm Strich ist es sehr schwer zu einer objektiven Feststellung zu gelangen, da hier wohl niemand die Verbreitungszahlen und Gebrauchsgewohnheiten und v.a. nicht die Ursache(n?) für die Ausfälle bei den SPs kennt. Es ist daher zumindest für mich und bei mir eine subjektive, gefühlte Feststellung, wonach die SP-Nadys gehäuft ausfallen. Dies war für mich der Grund meinen PD-8, Null Kilometer verwendet, wieder zu verkaufen und bei 100% SON zu bleiben.

Muss halt jeder für sich selber "fühlen" und entscheiden.

Wobei ich im Alltag mittlerweile immer mehr SPs sehe, die Verbreitung ist schon recht hoch. Dürfte auch am deutlich attraktiveren Preis als bei den SONs liegen. Immerhin bekommt man zum Preis von einem SON drei SPs! Da darf dann bei mir auch mal einer kaputt gehen. Bisher bin ich mit meinen zwei Modellen sehr zufrieden und würde wohl auch jederzeit einen weiteren Kaufen. Einschlechtes Gewissen habe ich dabei nicht unbedingt, einen kaputten Shimano entsorgt man in der Regel auch.
Ineressant wäre noch, warum die SPs ausgefallen sind, Elektrotod und Lagerschaden wurden bisher genannt. Haben die eine systemische Ursache oder war dies schlicht Leichtbaupech? Und reagiert SP auf die Probleme mit Verbesserungen?

Weil billiger, darf da mal einer kaputt gehen?

LUXUSALAAAARM!!

Hallo, das ist ein Stromgenerator. Ohne Strom = nix Licht. Licht ist ein sicherheitsrelevantes Ausrüstungsmerkmal und wenn so etwas nach 2000-3000km (für viele entspricht das einem oder zwei Urlaubsfahrten, oder der Alltagsfahrleistung von wenigen Monaten) brach danieder liegt, dann ist das nicht akzeptabel.

Zum gleichen Preis kriegst du sechs bis zwölf Shimanos; und die gehen üblicherweuise auch nicht kaputt.

Mag sein, die wiegen aber auch doppelt bis dreifach so viel. Und deine Rechnung gilt bestenfalls für die Shimano-Tonnen. Hochpreisige Shimanos liegen auf dem Niveau der SPs.

Für mich ist das aber nicht so akzeptable. An einem Alltagsrad wo ich notfalls heim schieben kann wäre es für mich auch nicht so schlimm, aber ich hatte den SP in meinem Brevetrad und da habe ich lieber Komponenten auf die ich mich verlassen kann.

Mein Händler hat mir heute Mittag den neuen SON Delux gebracht und bin auch gerade am umspeichen.

Ich hoffe ich kriege das noch mit Nubuk Bikes geregelt, ich habe leider die Rechnung nicht mehr und habe leider noch keine Antwort auf meine Mail von letzten Donnerstag.

Die wiegen dann aber mehr als 390g.

Habe gerade mal bei Bike Components geschaut, SP mit Centerlock: 105 Euro, SON Delux: 240 Euro, ist bei mir auf jedenfalls keine dreimal soviel. Dazu zahle ich bei meinem Händler Mitarbeiterpreise.

CNC hat den PD-8 für 89 Euro. Damit kommt es mit 3x schon fast hin. Bei der Felgenbremsversion sieht es noch besser aus.

Ist aber nicht Centerlock und.halt CNC Hausmarke. Wer weiß wie weit identisch der ist. Hat ja wohl noch keiner aufgemacht und genau verglichen.

Faktor bei der Scheibenbremse 2,66, bei der Felgenbremse sogar noch schlechter 2,46

Dann schau halt bei Kurbelix. Die SPs gibts auch in der CL-Version für deutlich unter 100€. BC ist hier nicht der Preisbrecher.

Was halt bei der Preisberechnung nicht vergeßen dafür ist der große Wiederverkaufswert des SONS. Ich habe einen 13 Jahre alten SON sehr schnell und für einen guten Preis wieder verkaufen können.

Ich glaube das man für einen so alten SP, falls er überhaupt so eine hohe Laufleistung erreichen sollte, praktisch nichts mehr kriegt.

Desweiteren würde mich mal die Zeiten im Schadensfall interessieren, bis der wahrscheinlich erstmal in Taiwan , ist der SON vielleicht sch repariert.

Aber wie gesagt, ich habe keine Lust ein sehr langes Brevet wegen einer defekten Lichtanlage ab zu brechen, ich habe kein Vertrauen mehr zu dem SP.

Doch. Der CNC ist exakt gleich. Passmaße etc kann man natürlich jetzt nicht vergleichen, geh aber von den selben aus.