Moin,

toll wäre dann ja auch ein Foto mit angebautem Träger von Deinem FrechenFrosch, oder wie das Teil heisst

Reiche ich zum Wochenende nach. Ich habe erstmal nur die Taschen an den Träger gepackt. Montieren werde ich im laufe der Woche.

GoogleDrive Foto

Hier mal ein Bild, dass ich gerade gemacht habe. Kam nämlich gerade erst dazu, den Träger zu montieren.
Da mein PC gerade belagert wird, kann ich von Smartphone nur ein Link zur Drive posten.

Ich habe aber ein ganz anderes Problem, welches sich bei Schuhgröße 46 (meine Shimanoschuhe sind Gr.48) leider öfters ergibt.
Ich komme mit dem Füßen an die Taschen.
Ich wollte mal fragen, ob jemand weiß, wie weit man ca. mit dieser Fussverlängerung von Tubus nach hinten kommt?

Habe gerade mal nachgemessen. Mitte-Mitte-Lochabstand beträgt etwa 4 cm.

Gruß Nicolai

Wir haben die gleichen Füße ^^

Möglicherweise kannst Du die Packtaschen so einstellen, dass es passt? Ich habe das bei den meisten Trägern und Taschen irgendwie hinbekommen. Soweit nach vorn einstellen wie möglich ergibt eine möglichst weit hinten liegende Position der Taschen.

Wenn es wirklich nicht geht, wäre ein anderer Träger nicht die bessere Lösung?

Er will halt gerade diesen. Wenn durch die Verlängerung der Gepäckträger mindestens gerade wird, dann gewinnt er womöglich die entscheidenden cm.

warum hast du denn den hinteren Bremszug rechtsseitig verlegt?

Grüße
Peter

Stellst du nochmal ein Foto ohne Packtaschen online?
Ich könnte mir eventuell vorstellen, daß die Packtasche unten noch ein klein wenig nach hinten gedreht wirs, wenn du denTräger ein wenig weiter vorne oben positionierst. Vielleicht reicht das dann bereits, um die Schwachstelle mit einer Verängerung zu vermeiden.

GoogleDrive Foto

Hier mal ein Bild ohne Tasche.
Auf die hintere Bohrung kann ich nicht wechseln, da ich mir auf der anderen Seite mit der Anhängerkupplung ins Gehege komme.
Die Taschen hatte ich gleich an den Schienen so weit nach hinten geschoben wie möglich. Das mache ich immer sofort so.

Muss ggf morgen die Taschen mal befüllen um zu gucken, wie viel Mehrplatz ich brauchen würde.

Dank Dir,
hab aber leider gerade gesehen, dass das Teil gar nicht für meinen Träger geeignet ist.

Schade, auf dem Foto ist nur der untere Teil des Trägers. Mich interessierte dabei, wie viel tiefer die Taschen hinten am Träger sind. Käme die Tasche hinten etwas hoch, so wäre sie zwar oben näher gerückt aber unten etwas weiter nach hinten gewinkelt. Wenn der Haken unten nach vorne abstützt lassen sich vielleicht noch ein paar Millimter zusätzlich herausschinden.

Ahso, du meinst also, dass man die Tasche etwas "wegdrehen" könnte.
Ich schaue morgen mal.

Ansonsten überlege ich ein stabiles Stahlblech zu basteln, ähnlich der Tubus original Verlängerung.
Dieses Blech an die beiden Bohrungen vom Rahmen und halt eine Bohrung für den Träger.
Werde aber Morgen auch nochmal schauen, ob ich nicht doch auf die hintere Bohrung kann, die Anhängerkupplung würde dann zwar leicht nach unten geneigt sein, aber am Gegenstück ist ja eine Feder.

Irgendwie muss das gehen.

Hallo Mario




Gute Idee. Was ich auch mal schauen würde: Bei den neueren QL-Schienen lassen sich iben nicht nur die Haken nach hinten schieben, sondern auch die Schiene selbst kippen. Vielleicht reicht das schon.

Mal was ganz anderes: Schöne Ausfaller, nur der Hinterbau ist halt was kurz -> sicher kleiner als 430mm, oder?

wenn du den Gepäckträger von Gebla so ansprechend findest, weshalb suchst du dir nicht einen Metaller in der Gegend der dir was baut. So am Samstag Mittag herum?

Wie meist Du dass, die Schienen lassen sich kippen?

Wie lang der genau ist weiß ich gerade nicht, kann aber morgen mal messen.

Wie schon angesprochen hatte ich überlegt, selber einen zu bauen.
Metaller haben wir hier genug, mein Schwiegervater ist Schlossermeister, mein Chef Werkzeugmachermeister und ich bin Dreher.

Aber jetzt will ich erstmal gucken, was mit dem Minimal zu machen ist.

Aehem, meinst Du mich?!? Ich habe mir meine Wunschträger in der Tat immer selber gebaut, aus 10x1 oder 10x0,5 Nirorohr. Musste aber feststellen, dass sie auch nich besser als Tubusse sind. Haöt, halt. der mit dem 0,5er war ein gutes Stück leichter - was bei meinem Gesamtgewicht aber leider nicht auffällt.

Falls Du Mario meintest: Ich denke, er wollte nich sowas teures ... und damits billich wurd, muss man schon einen seeeeehr netten Metaller kennen

Salut Mario


QL 2 gibts in einer Version, wo man die Hakenleiste durch lösen der Kreuzschlitzschrauben am LI und RE Ende der Leiste etwas kippen kann. Ursprünglich wohl gedacht, damit man den Office Bag beidseitig schräg montieren kann. https://www.ortlieb.com/wp-content/uploads/ql2_oben.png Habe ich hier aber auch an einem normalen Plus Backroller. Falls Du die gleiche Hakenleiste hast, löst das Dein Problem ohne grosses Basteln. Wenn Du Glück hast ...

Puh, bei soooviel Kompetenz schafft ihr das 3mal ... kriegen sogar "ahnungslose" Akademiker hin ...



Würde ich auch machen - bloss keine überflüssige Bastelei, wenn Du das Rad bald brauchen möchtest.

Ne, die Taschen haben "leider" das QL1 System.

Aber bist Du ganz sicher, dass die Taschen sich nicht weiter hinten anbringen lassen, wenn man eine Aufhängungsart wählt, bei der die Haken oben enger beieinander stehen? Schwer zu erklären, aber auf dem Bild sieht es so aus, als müsste da noch ein bißchen Spielraum sein. Kann mich natürlich auch irren und wenn Du da schon lange erfolglos dran rumgefrickelt hast, wird es wohl so sein.
Ich frage nochmal nach, weil ich wirklich eine Weile gebraucht habe, bis ich es raus hatte, wie das mit den großen Ortlieb-Taschen an meinem Träger gehen kann.

Durch die Rundung in der Kontur hat man beim Minimal nicht so viel Spiel/nicht so viele Möglichkeiten wie beim normalen Träger.
Ich habe schon den einen Haken ganz nach Vorn geschoben, und dann den anderen so weit nach Hinten, dass er Greifen kann.

@ pantha

tschuldige meinte Mario .

Ich bekommt langsam bekommt ich hier mit dem Teil nen ungesunden Puls.
Wollte gerade nochmal schnell gucken, ob sich noch was machen lässt.
Also runter und alle schrauben nochmal gelockert, ggf kann man Teil ja noch etwas so drehen, dass man ein paar mm gewinnt.
Ziehe die Schrauben wieder an....knack
GoogleDrive Bild Bricht eine der Schrauben. Ich hatte den Schlüssel gerade mal mit zwei Finger geführt, also echt nicht viel Kraft drauf gegeben.
Und natürlich habe ich gerade keine passende Ersatzschraube hier...alle M8 sind zu lang.

Hab den Träger jetzt wieder angeschraubt.

Dazu müsste man mal den Schraubenkopf von oben sehen (die Materialqualität ist dort oft eingeprägt) und einen Magnet dranhalten. Der geriffelte Schraubenkopf sieht nicht wie A2 aus. Diese Form habe ich bis jetzt nur bei liederlich vernickelten oder verchromten Schrauben aus meist minderwertigem Stahl erlebt.