Hallo,

nachdem ja hier am laufenden Band neue NORWIDS auftauchen, muß ich an dieser Stelle doch mal etwas Reklame für einen rheinischen Maßrahmenbauer machen - TIVO, ich hoffe Du verzeihst mir.

Viele Grüße

Wolfgang

Hier also ein echtes HERTEL.

Hallo Wolfgang,

ein schönes Rad - auch wenn die Puristen sicher sofort über das "Türmchen" herfallen werden . Von dem Dynamo halte ich persönlich allerdings nicht so viel. In meiner Studienzeit habe ich jedes Jahr einen gerichtet - Lauffläche durch!

Grüsse Thomas

hallo Wolfgang

hm, zerlegbar. sehr schön. allerdings finde ich die führung der bremsleitung durch den rahmen nicht so toll. ist zwar ästhetisch und erst noch besser geschützt, aber ich mag einfach die löcher im rahmen nicht so. auch ich hätte einen anderen dynamo gewählt, aber das ist ja geschmacksache.
wie sieht's mit der radgrösse aus? ich würde mal au 26" tippen. ansonsten bist du sicher ein 2m-mensch

viel spass beim rumtollen - Wilu

Ein schönes Rad, nur die Flaschenhalter aus Plastik passen nicht so recht dazu.

Grüsse aus der Schweiz
simeli76

Servus Wolfgang,
gefällt mir auch ganz gut. Sieht fast wie mein Koga-Miyata Randonneur Extra aus. Ich hatte damals auch einen Rollendynamo angebaut. Geht nach 14 Jahren immer noch. Muß allerdings dazu sagen, daß ich ihn nicht gerade bei Matsch und Schnee benützt habe. Inzwischen habe ich einen Norwid bestellt. Hertel hatte ich ebenso in der engeren Auswahl, wie Nöll, und Guylaine. Ich will mal sagen, daß ich die Radelbauer ja nicht heiraten will, aber die zwischen den Zeilen erfahrenen Marotten der besagten Radelbauer habe ich zumindest bei Pallesen nicht rauslesen können. Qualitativ würde ich sagen, daß sich die alle nicht so viel schenken, aber irgendwann entscheidet man sich eben. Da ein sehr gutes Serienreiserad inzwischen auch schon sauteuer ist und ich schon eines hatte, sollte es bei mir jetzt ein Maßrahmen werden. Man gönnt sich ja sonst nichts. Ansonsten aber viel Spaß mit deinem Rad.

Grüße
Josef

Hallo Thomas,

bitte, bitte, bitte keine Türmchendiskussion

Der Dynamo hat sich bis jetzt wacker geschlagen. Seit 2001 immer noch der gleiche. An meinem Zweitrad habe ich mit dem gleichen Modell jetzt ein Problem. Dort ist er so schwergängig, daß er nicht mehr benutzbar ist. Hat jemand einen Tip wie man das Ding wieder gangbar machen kann?


Viele Grüße

Wolfgang

Hallo Wilu,



Habe ich mir auch lange überlegt. Da Hertel aber nicht einfach nur Löcher in's Oberrohr bohrt sondern für die Ein- und Ausführung ähnliche Anltötteile benutzt wie bei den Lowriderösen an der Gabel, und zusätzlich noch ein Röhrchen in das Oberrohr einlötet, halte ich die Lösung für i.O.




Falsch getippt Es ist 28" und ich bin 1,87m.


Viele Grüße

Wolfgang

Hallo,



Da gebe ich dir Recht. Kennst Du eine schöne, klapperfreie, Siggflaschenerprobte Halterung? Vorschläge sind gerne willkommen.


Viele Grüße

Wolfgang

hallo Wolfgang

du schreibst, da sei ein röhrchen in das oberrohr eingelötet. dann wird die bremsleitung also über die gesamte rohrlänge durch dieses röhrchen gezogen? in dem fall wäre das eindringen von wasser (fast) unbedenklich. trotzdem hätte ich irgendwie kein gutes gefühl bei der sache...


jaja, im alter schrumpfen wir alle...

ä gruess - Wilu


PS: die flaschenhalter möchte ich nachträglich auch noch bemängeln. ich würde mindestens einen durch einen 1.5l-flaschen-halter ersetzen - platz ist bei diesem rahmen ja mehr als genug vorhanden...

Hallo Wolfgang,
ja, ein klassisches Aussehen; mir gefallen die Gepäckträger gut-- sind sicher auch sehr stabil! Ich wünsch Dir jedenfalls viel Freude damit und pass immer schön darauf auf,gelle?
Gruß Hartmut.

Hübsch,
naja, 2-3cm höher wären nicht verkehrt gewesen. Interessant sind die Schnellkupplungen: Was hat dir Hertel dafür abgeknöpft? Hast du auch was für die Schaltzüge? Auf der linken Seite seh ich da was, kann es aber nicht genau erkennen.
Und die entscheidende Frage beim Dietmar: Wie lange hast du eigentlich auf den Rahmen gewartet? (Also wieviel Monate gingen ins Land *nach* dem Liefertermin? )
Mfg,
Michael

Moin Wolfgang
Ein sehr schöner Randonneur!

Mir ist die N-Manie ja selber schon manchmal unheimlich.
Bevor ich meinen Werbefeldzug gestartet habe war der gute Rudolf auch hier fast unbekannt und nun ist es beinah die Forums-Haus-und-Hof-Schmiede.

Deshalb noch mal ganz deutlich:
ICH FREUE MICH ÜBER JEDES SCHÖNE RAD; DASS SEINEM FAHRER / SEINER FAHRERIN VIEL FREUDE BEREITET!

Und wenn das Geld im schönen Rheinland bleibt, um so besser!
Gruss

... und zum Falten ist die Stahlflexleitung vorteilhaft.

WdA

Hallo Wilu,



... genauso isses. Auf diesem Weg kann also kein Wasser in's Oberrohr eindringen. War bei der Montage eine ziemliche Fummelei, da die Stahlflexleitung gerade so durch das Röhrchen paßt.


Viele Grüße

Wolfgang

Hallo Michael,



Die Rahmenhöhe ist schon 62cm. Noch größer wäre mir wegen der Stabilität nicht mehr so sympathisch gewesen. Außerdem wäre es knapp geworden, wenn ich mir evtl. später mal eine gefederte Sattelstütze einbauen würde.




An den Einzelpreis für die Schnellkupplungen kann ich mich nicht mehr erinnern. Incl. aller Extras hat der Rahmen im Jahr 2000 ca. 1500.- Euro gekostet




Habe ich:



Die Seilzugkupplungen habe ich bei Rohloff gefunden. Die beiden Hälften werden gegeneinander gedreht und dann auseinandergezogen.




Fiese Frage Bestellt hatte ich den Rahmen im Oktober 2000. Geliefert wurde dann Anfang März 2001. Da hatte er den geplanten Liefertermin erst um ca. 2 Wochen überschritten, was ich noch akzeptabel finde.

Dann wurde der Rahmen allerdings wegen verschiedener Mängel nochmal zurückgeschickt. Ab der zweiten Woche dann habe ich die Frequenz meiner Anrufe bei Hertel deutlich gesteigert und hatte ihn dann schließlich nach insgesamt vier Wochen Mitte April wieder zurück. Zu Hertels Ehrenrettung muß ich sagen, daß das Problem nicht nur bei ihm lag, sondern teilweise auch beim Fahrradhändler meines geringsten Mißtrauens. Außerdem wurde der Rahmen in deiser Zeit komplett entlackt und neu lackiert.


Viele Grüße

Wolfgang

Hallo TiVo,

danke für das Kompliment.




Die Botschaft hör' ich wohl - allein mir fehlt der Glaube.


Viele Grüße

Wolfgang

Moin Wolfgang
Damals (ach damals) als wir uns noch um den besten Rahmenbauer, die günstigste Kölschversorgung und meine Einreiseerlaubnis ins liebliche Rheinland käbbelten, kannte in diesem Forum kaum jemand den Rudolf. Na ja, ein paar Exoten halt doch.
Und nun ist bald jedes zweite hier gepostete Rad ein N.
Das kann doch unmöglich nur an unseren Schamützeln von damals liegen. Und wenn doch, dann war ich der weit bessere Prophet, und sollte dringend was anderes machen

Nu mal ganz im Ernst! Ich freu mich wirklich über jedes schöne Rad. Hauptsache die Leute fahren! Und das beste Rad hat eh Dodo, dass das mal klar ist!

Gruss ins Rheinland

Hallo TiVo,

ach ja, früher - das waren noch Zeiten. Aus gut unterrichteten Kreisen ist mir zugetragen worden, daß der Pallesen dir wegen der zahlreichen Provisionskölschfäßchen ein eigenes kleines Kühlhaus baut. Ein Reimport des kostbaren Gerstensaftes könnte nartürlich deine Reputation hier im Rheinland drastisch verbessern

Meinst Du den Dodo mit dem Supermarktrad? Dann weiß ich jetzt auch, was wir all' die Jahre falsch gemacht haben. Wir hätten vielleicht für ALDI-Räder werben sollen. Vielleicht wäre dann der Herr Albrecht dankbar zu uns gekommen und wir wären alle finanziellen sorgen los.... Stattdessen sitzt Du jetzt auf einem Kölschvorrat, und ich habe ein teures Rad, das auch nicht besser fährt als eines aus dem Supermarkt


Viele Grüße

Wolfgang

Du übersiehst die schweigende Mehrheit!


Deswegen mußt du bleiben wie und was du bist.



Dodo mit dem Trecker...

WdA (LuFF)

"Du übersiehst die schweigende Mehrheit!"

... und die fährt beispielweise ein modifiziertes Steppenwolf.
Roland

schade , dafür vielleicht eine Union-Walzendynamo-Diskussion?

Ich fahre inzwischen den sechsten oder siebten und werde ihn mir immer wieder kaufen, so lange in diesem Bereich keine mittlere Revolution in Sicht ist. Er ist wegen der Ausrichtung auf die Reifenmitte zuverlässig bei - fast - jedem Wetter, komfortabel (weil fernbedienbar) und haltbar. Außerdem brauche ich das einzigartig beruhigende, sanfte nächtliche Schnurren . Die schon erwähnten Gruben in der Laufwalze, die sich im Lauf der Zeit eingraben, stören mich nicht, so lange er weiter funktioniert.

Einziges Problem: bei Salzeinwirkung lebt er schnell ab, weil die Drahtzuleitungen zur Walze im Anschlußkästchen schnell zerfressen sind. Im Winter somit Fehlanzeige. Wenn Union diese Schwachstelle durch Verwendung dickeren Drahtes endlich beseitigen würde, wäre es für meine Ansprüche der Beste.
Markus

Hallo Wolfgang,
Klr doch. Ich hab ja schließlich auch ein Hertel...
Nicht schlecht. Das ist ja eigentlich gar nichts. Ich hab auch nur 1 1/2 Monate länger gewartet. Zu der Zeit schraubte ich in einem Radgeschäft, der Einzelaufbauten mit Hertelrahmen machte. Ein Kunde wartete noch 9 Monate *nach* dem ersten Liefertermin. Und dann war der Rahmen auch noch verpfuscht
Ja, man sollte den Herrn H. nicht hetzen und übermäßig stören. Es gab Wochen, da nahm er den Telefonhörer gar nicht mehr ab...
Aber er kann trotzdem Rahmen bauen. Nur darf man ihn nicht hetzen oder mit Lieferterminen kommen. Der Rahmen ist fertig wenn er fertig ist.
Also, auch meiner ist gut geworden. Mal schauen, vielleicht stell ich auch ein Bildchen rein.
Tschüss,
Michael

Hallo Michael,

vielleicht hat Hertel bei mir befürchtet, daß ich vor seinen heiligen Hallen stehe, da er vor den Toren Bonns seine Werkstatt hat Ich habe ihn übrigens mal dort besucht und fand ihn ganz nett und zugänglich.




Mach' das doch. Dann sehen die Norwidianer mal was sie verpaßt haben


Viele Grüße

Wolfgang

Servus Michael,
ich habe ja zum Teil Verständnis für so manche Schrulligkeiten bei Exclusiven Herstellern. Vor allem bei Künstlern, die ja oft ein etwas anderes Verhältnis zur Zeit haben.
Ein Künstler ist der Hertel aber halt nicht. Ein Billigheimer auch nicht. Bezogen auf das Zitat könnte ich sagen: Bezahlt wird dann, wenn wieder Geld da ist. Da möchte ich den Hertel ´mal sehen, was er dazu sagt.

Grüße
Josef

Ach Josef,
das ist doch in der gesamten Branche so...
Hertel ist keine Ausnahme. Es gibt auch eine Firma namens G****, die ebenfalls so ihre Probleme mit den Lieferterminen hat.
Pauschal würde ich sagen: Wenn das entsprechende Teil beim Händler im Laden steht, hast du glück gehabt. Muß er was bestellen, dann ??
Bei der Manufaktur wartest du teilweise auch Monate. Und die bauen Räder von der Stange.
Mfg,
Michael

.. also sind die Ähnlichkeiten zu "Guylaine" nicht nur in der Optik zu suchen .
Markus

... na ja, ´mal sehen. Mein Norwid sollte (wenn ich ihn direkt bei Pallesen bestellt hätte) in 10 Wochen fertig sein. Ich werde darüber berichten, wie es war, wenn das Rad fertig ist. Genaugenommen sind es zwei Räder. Bisher hat man jedoch noch keine so negativen Töne über Norwid gehört wie über G..., H.., H.., N..., usw...

Grüße
Josef

Kommt mir ja irgendwie bekannt vor. Sehr schön.

Sag mal, der Lowrider, ist der aus Niro? Wenn ja, selbst gebaut oder Tubus bestochen?

Ach ja, Flaschenhalter für SIGG, die nicht klappern: Die Edelstahl-Teile von ELITE, wenn man die SIGG-Flaschen unten 1cm mit einem Gummi (MTB-Schlauch) entklappert.