Hallo Radreisende!
Ich plane gerade für Sommer meine erste, etwas weitere Radtour. Ich möchte von Österreich nach Warschau fahren, und dann mit dem Zug wieder retour.
Heute wollte ich bei der ÖBB den Zug Warschau - Wien buchen. Die nette Dame am Telefon hat mir aber gesagt, das es von Warschau nicht möglich ist, ein Rad mitzunehmen. Ausser man macht ein Paket daraus.
Gibt es hier vielleicht doch jemand der das Rad als ganzes transportiert hat?
Was soll ich machen? Würde schon gerne nach Warschau als Endziel. War da nämlich noch nie.
Vielleicht hat irgendwer einen Tipp?
Danke schon mal und liebe Grüße,
Andy

Wir fahren im Juli mit dem Zug nach Kolberg (Polen). In Deutschland fahren wir mit dem IC und dem CityNightLiner, bei denen eine Fahrradreservierung notwendig war. Von Berlin geht es dann über Stettin nach Kolberg, allerdings in Regionalzügen. Dort ist keine Reservierung nötig, aber offensichtlich eine "internationale Fahrradkarte" für 10 Euro je Rad (Erklärung für Zollzwecke, dass das Rad nur für Reisezwecke genutzt wird).

Willst Du mit Fernzügen fahren? Gibt es vielleicht andere Varianten? Wir hatten bei der Buchung zu o.g. Reise keine Probleme.

Hast du nach einem konkreten Zug gefragt? Dann mag das so sein. Ansonsten strotzt die Auskunft vor Inkompetenz.

Die DB findet z.B. als Option den EC172 Villach-Hamburg, zwischen Wien und Dresden. Danach den RE von DD nach Breslau (ist häufig eng, aber wenn man wie gesaplant 1h eher da ist, ist das kein Problem - die ECs haben aber auch gern mal viel Verspätung, dann sponsert die Bahn eine Übernachtung). Und schließlich den TLK (Nachtzug) Breslau-Warschau, den ich nicht kenne. 20h Reisezeit, zweimal umsteigen.

Die ÖBB schlegt auch den EC172 und ab Breclav den EC130 nach Warschau vor. 9h Reisezeit, sehr (!) knapper Umstieg in Breclav, anscheinend nur bis 14.06. (aber irgendwas gleichwertiges fährt im Sommer hoffentlich auch).

Berlin-Warschau wird täglich von 4 ECs mit Radmitnahme bedient. Als wir den vor drei Jahren im Spätsommer nutzten, war das Radabteil fast leer. Warum die Bahn selbst bei Routenwahl via Berlin nicht die Kombination EC172& EC 41, EC 43 oder EC 45 (oder gar EC47) vorschlägt, ist mir ein Rätsel. Liegt eventuell an der nötigen Zwischenübernachtung in Berlin. Scheint mir mit einmaligem Umsteigen aber auch eine brauchbare Variante.
Gesmatreisezeit je nach Abfahrt in Berlin etwa 27h, aber mit einem Abend in Berlin. Einmal Umsteigen.

Bratislava-Budapest-Warschau geht auch mit 2 ECs (EC175 & EC130) (muss man nur nach Bratislava kommen, aber das sollte nicht das Problem sein). 25h Fahrtzeit, Übernachtung in Budapest.

Hallo Andy!
Ich fahre in diesem Sommer ebenfalls mal wieder nach Polen.
Für die Hinfahrt haben wir schon gebucht, der Vorgang hat ne halbe Stunde gedauert.
Es geht von Köln mit dem EN447 nach Poznan, hierfür ist eine internationale Radkarte für 10,-€ erforderlich. Der direkte Anschluss mit 30 Min. Umsteigezeit erschien mir zu knapp, daher 3 Std. Pause in Poznan, dann weiter mit einem TLK nach Gdansk Glowny.

Für den Nachtzug kann man 92 Tage im Voraus buchen, der TLK ist aber nur max. 30 Tage im Voraus buchbar.
D.h. am 30.5. gehts dann wieder zum Bahnhof, die Rückfahrt buchen, dann noch mal 30 Tage vor Abfahrt den TLK reservieren. Die Rückfahrt mit dem TLK von Bialystok nach Warschau werden wir wohl erst vor Ort buchen.
Online war es wegen dem Umstieg übrigens nicht buchbar. Das Ticket (Europa Spezial) enthält auch den TLK, nur die Reservierung fehlt noch (der TLK ist reservierungspflichtig).

Pro Person kostet die Hinfahrt nun 114,- €, incl. Reservierung, Radticket, Schlafwagen 2. Kl., 2er Abteil m. Dusche & WC. Dazu kommt noch die Fahrt nach Köln.

Die Buchung am Schalter war auch nicht ganz einfach, erst unter der Hilfe einer 2. Schalterangestellten klappte es dann. Sprich, je nach dem an wem man gerät, kann es klappen, oder nicht...

Danke Euch für die ausführlichen Antworten.
Ich habe mich jetzt im Internet bei der ÖBB durch den Fahrplan gekämpft. Dank eurer Antworten habe ich ja gesehen, es ist möglich. Scheinbar bin ich beim ersten Anruf an die "falsche" gekommen.
Jetzt habe ich mir die Verbindungen die in Frage kommen zusammen geschrieben und heute noch einmal angerufen. Da der nächste größere ÖBB Bahnhof leider 40km entfernt ist habe ich lieber telefoniert, obwohl das manchesmal etwas mühsam ist. :-)
Ich habe auch über eine halbe Stunde telefoniert, aber jetzt habe ich alles!! super!
Eh, fast alles. Die Internationale Fahrradkarte konnten sie mir nicht ausstellen, das muß ich am Bahnhof in Warschau machen. Mir wäre natürlich lieber gewesen, ich hätte die Karte auch gleich bekommen.
Internationale Fahrradkarte auf polnisch? miedzynarodowe rowerów Mapa - das spuckt der google Übersetzer aus. Naja, wird schon irgendwie gehen. Der Stellplatz ist jedenfalls reserviert.
Vielen Dank nochmal für die Antworten
Lg, Andy

»mapa« ist aber »Karte« im Sinn von Landkarte. Fahrkarte dürfte »bilet« oder ähnlich sein.

Fahrrad aufmalen, Pfeil daneben und (großen) Bahnhofsnamen dahinter. Aber vielleicht spricht man in Warschau auch fremd.

Ja, irgendwie werde ich das auch hinbekommen. Englisch geht ja eh :-)

Das dürfte in Warschau wirklich kein Problem darstellen.

Wir haben es sogar anno 1996 geschafft, in Kaliningrad am Bahnhof ohne Russischkenntnisse unsere Schlafwagenplätze für die Rückfahrt zu buchen (weil es seinerzeit noch nicht ging, das schon von Deutschland aus zu erledigen). Allerdings hatten wir das Glück, dass uns ein freundlicher russischer Student, der hervorragend Englisch sprach, am Schalter zu Hilfe eilte und unser "Problem" lösen konnte.

Das ist die Fahrradlandkarte, wie Falk schon michtig meinte. Ich würde die Zugfahrkarte mit "miedzynarodowy bilet rowerowy" oder "miedzynarodowy bilet dla rowerów" übersetzen.

Gruß
Thoralf

PS: Die Aussprache ist für Deutsche schwierig. Die Nasalvokale (das erste "e") sind im Forum nicht darstellbar. Schreib dir die Worte vorsichtshalber auf (mit dem Häkchen unter dem "e") und zeige sie auf einem Zettel vor.

Ich hänge mich mal an diesen Thread an mit einer tandemspezifischen Frage. Und zwar wurde mir von der DB die Information gegeben, dass in Polen generell keine Tandems transportiert werden. Kann das hier irgendwer bestätigen oder widerlegen? Wie sieht es bei den Eurocitys aus? Weiß jemand, wie dort die Platzverhältnisse sind? In die deutschen IC-Wagen sind wir bisher immer reingekommen; am bequemsten ist die Bauart Bpmbdzf.

Schon mal danke für alle Hinweise!

Also wir sind in Polen schon mit Tandem Zug gefahren, im RE Dresden-Wrozlaw (ausschließlich in Polen) - ohne Probleme.
Der EC Berlin-Warschau hatte meiner Erinnerung nach üppig Platz, auch für Tandems.

Hab auch schon erlebt, dass der Fahrradwagen in diesem Zug schlicht vergessen wurde anzuhängen. Ann standen die Fahrräder an den (geschlossenen) Durchgangstüren vorn und hinten.

Gruß
Thoralf

Das ist ja nicht rosig. Aber auch ein Tandem passt in einen "handelsüblichen" Zug quer rein.
Sammy, der mit Rädern (wegen verpasstem Anschlusszug) in Polen auch schon mal im eigentlich fahrradstellplatzfreien IR unterwegs war.

Bei der Eisenbahn passiert ja so einiges. Dass man aber bei einem Reisezug einen Wagen vergisst, ist kaum vorstellbar. Reisezüge sind in aller Regel länger zusammenbleibende Stammwageneinheiten. Sollte ein Wagen fehlen, dann liegt es praktisch immer daran, dass er schadhaft und deshalb ausgesetzt wurde. In solchen Fällen rächt es sich, wenn es kaum Reservewagen gibt. Zumindest die DB hält eher Reservewagenzüge vor und tauscht die ganze Einheit. In solchen Fällen stimmt die vorgesehene Wagenreihung überhaupt nicht mehr, dafür kann man ohne Aufpreis in den Genuss einer erste-Klasse-Fahrt kommen. Einzelne Wagen werden eher bei Nachtzügen ausgesetzt.
Fahrräder an den Übergangstüren des ersten und letzten Wagens sind in Polen eher der Normalfall.

Ok, die Info zum EC klingt ja schon mal ganz gut. Danke. Ich denke, wir werden es riskieren - irgendwie muss es ja eigentlich möglich sein, ein Tandem mit der polnischen Bahn von Warschau nach Danzig zu transportieren. Im ersten oder letzten Einstiegsbereich dürfte es auch nicht viel mehr stören als ein normales Fahrrad.