Interessante Entwicklung: Leicht und stabil (30 kg).
Gewicht ca. 300 g Anbauteile ca. 87 g
Allerdings lassen sich oben "Säcke" nur quer befestigen, nicht zur Fahrtrichtung.
Aber nur für QL3 Halterung.

http://www.hibike.de/shop/product/pd32c8...28-schwarz.html

Die Back-Roller/Sport-Packer etc. scheint es nicht in QL3 zu geben, nur das Stadtzeugs. Ich habe jetzt auch keine Umrüstsets QL1/2 zu QL3 gefunden gibt es so etwas?

Nee, eine Umrüstoption scheint nicht vorgesehen zu sein. Man kann zwar QL1/2-Taschen an der Schiene von QL3 am Träger anbringen (könnte eine Option für Leute ohne untere Aufhängung sein und ermöglicht es in Maßen die Tasche schräg zu stellen; bringt an dem Minimal QL3 aber natürlich nix), aber selbst wenn es die Teile extra gäbe, wäre eine Umrüstung auf QL3 nicht trivial.
Die Ösen an der Tasche sind nach innen versetzt. Hier müsste man mindestens Rechtecke aus der Plane und der Rückplatte ausschneiden; wie man das nachher wasserdicht hinbekommt ist mir nicht klar und die Ausrichtung der drei Ösen muss, im Gegensatz zu QL1/2 auch genau stimmen.

Danke. Damit hat er dann den Vorteil, bei ähnlichem Gewicht 12kg mehr als der Fly zu vertragen, aber was bringt das, wenn man mit den Taschen so eingeschränkt ist. Wahrscheinlich hält er einseitige Belastung besser aus als der Fly, aber wenn das der einzige wirkliche Vorteil ist...

Abwarten, was Ortlieb noch für QL3 entwickelt. Und mit zwei OfficeBags voll mit Büchern bekommt man schon einige kg zusammen.

Hallo,

Man spart 25 EUR im Vergleich zu Airy, muss aber anscheinend eher teure Taschen kaufen. Ich habe auf bei der Ortlieb-Homepage keine Möglichkeit gefunden, alle QL3-Taschen anzeigen zu lassen.

Egal, irgendwer wird es schon kaufen. Nur darum geht es den Herstellern.

Grüße
Andreas

Schade, dass die Streben nicht gerade sind. Dann könnte man die alten Taschen einhängen. Das wäre eine schöne Sache für leichte Pendlerräder o.ä., wenn man auf eine Ladefläche verzichten kann.

Da finde ich zumindest optisch den Wanderer GS oder den Urbix schöner. Ansonsten sehe ich wenig Vorteil zum Tubus fly. Gewicht scheint ja identisch zu sein.

Ja, an die beiden musste ich auch denken, als ich den Tubus sah und bei den Preis würde ich sicher auch noch ein zweites Mal über den Urbix nachdenken (handgefertigt in Berlin, Edelstahl...).

Der Urbix ist für 8 Kilo ausgelegt und verweigert sich zusätzlich jedem gesunden Konstrukteursverstand.
Aber wer nur Brötchen holen will und 80 Euro investieren möchte, gern.

Es gab zu der ersten Ausführung schon Weiterentwicklung, beidseitig sind es 15kg Tragkraft und für die Weltreise würde ich weder den Urbix noch den Tubus nehmen. Das hier mehr das Design im Vordergrund steht als die max. Tragkraft dürfte "ersichtlich" sein...

Ja, den Wanderer GS finde ich vom Prinzip her auch gelungener. Sowohl der Wanderer als auch der Tubus haben stolze Preise (Minimum an Material, Maximum an Preis?), auch wenn der Wanderer noch eine ganze Ecke mehr kostet...

Warum bringt denn kein Hersteller einen schmalen Gepäckträger mit geraden, tiefer liegenden Streben (an Stelle der Bögen) einschließlich Rücklichtbefestigung? Da bleibe ich lieber bei meinem Tortec Velocity Hybrid Rear Pannier Rack...

Gruß, Steffen

So ähnlich wie hier? (Leider aber auch ohne Rücklichtbefestigung, dürfte preislich auch nicht soweit von der Konkurrenz entfernt liegen)

Naja, eher so ähnlich(!) wie hier: Auch von TotemBikes

Gruß, Steffen

Na ja, das ist ja so ähnlich wie das Wanderer Dingens.
So was wie von Meister Kemper hier ist toll:
Kemper Träger

Und so klasse sieht das mit Taschen dran aus:

Kemper Träger II

Was mich wundert: Bei hibike schon zu haben und auf der tubus-Seite in der Produktübersicht noch nicht drin. Wollen die das Modell erst mal nur heimlich und in geringer Stückzahl verkaufen?

Hier scheint Tubus wohl nicht ganz auf Zack zu sein. Von den Trägern mit QL3-Aufnahme war auch schon vor einigen Wochen auf der Ortlieb-Homepage die Rede. Gegoogelt habe ich das Modell da nicht, da ja kein Bedarf nach einem neuen Träger vorlag.

Ja, so ähnlich wie der Wanderer. Aber beim Kemper Träger hängen mir die Taschen (nicht nur optisch) zu tief. Da hätte ich keine Chance, noch meinen BOB YAK mitzuziehen.

Gruß, Steffen

Viel mehr trägt der Fly auch nicht, wenn man ihn einseitig belastet (ich habe meinen damals stets mit einer Tasche betrieben, die niemals 8kg gewogen hat und der hat sich ganz schön verbogen).

Dafür sieht er schick aus - übliche Gepäckträger sind ja potthässlich und verschandeln jedes Rad. Fly inclusive. Ich frage mich nur warum der 300g wiegt, obwohl nur halb soviel dran ist wie am Fly.

Den Wanderer finde ich auch hübsch, habe ich mal an einem Wanderer Rad gesehen, mit dem kann man sich auf die Strasse trauen. Jetzt bräuchte man blos noch ein (möglichst zugelassenes) Rücklicht für die Sattelmontage.

Schau Dir den Katalog auf der Tubus-Seite an (PDF), da isser drin.

Weil hier ein statissch ungüntiges Sytem duch ein einen höheren Materialeinsatz ausgeglichen werden muss - z.B. durch höhere Wandstärken.
Schick ist der natürlich. Mein Tubus Carry Titan ist jedoch flexibler und nur unwesentlich schwerer. Auch der QL3-Träger wäre mir zu unflexibel. Ich stelle ab und zu doch mal einen Karton hinten drauf.

rainer*