Ja,
weil ich höchstwahrscheinlich das Rad so verpacken werde:



Zwischen der Gabel werde ich ein Distanzröhrchen spannen, das Vorderrad wird mit langen Kabelbindern am Rahmen befestigt.

Auf 8 von 10 der letzten Flüge musste ich das Vorderrad ausbauen. Da habe ich eigentlich eine gute Methode entwickelt.

Gruss
Thomas

Um Platz zu sparen, macht das ja vielleicht Sinn und kann dann auch so gemacht werden. Was Matthias schreibt, ist aber, dass dies doch offensichtlich bei den zulässigen Maßen der Karton sinnlos ist. Der Karton ändert ja seine Länge nicht durch den Ausbau des Vorderrades.
Und heute früh hast Du geschrieben, es sein komisch, da bei Dir die Bestätigung sehr früh kam. Bist Du direkt mit einer Maschine der AF geflogen? KLM, die zwei der fünf Flüge realisiert, hat eben auch innerhalb von zwei Tagen bestätigt.
Ansonsten habe ich seit dem 6.Januar Lebenszeit und Geld bei bisher acht Telefonaten, verbunden mit ewigem Warten in bescheuerten Warteschleifen, vergeudet, um immer wieder (mal mehr mal weniger freundlich) abgebürstet zu werden

Ich fliege im April mit einer Maschine von AF.

Komish finde ich nur, dass Air France da wohl sehr unterschiedlich verfährt bezüglich Fahrradmitnahme.

Gruss
Thomas

AF und KLM arbeiten bekanntlich eng zusammen. Von KLM weiß ich, dass die am Heimatflughafen Schiphol Radkartons (176 x 101 x 23 cm) abgeben. Macht AF das eigentlich auch?

Laut oben verlinkten Transportbedingungen ja, an den meisten Flughäfen, aber nicht allen - eine weitere Unsicherheit. Gegen Bezahlung. Habe auch vor kurzem hier meine Geschichte erzählt, dass sie mir in Paris auch ein Karton stellten, nachdem ich auf drei Teilflüge vorher mit der eigentlich mit der auch zulässigen Plastikfolie akzeptiert wurde. Eigentlich hat sich in den 20 Jahren wenig geändert, bis darauf, das alles einen Haufen Geld kostet (damals alles kostenlos) und man heute trotzdem weniger freundlich behandelt wird.

Lass Dir keine grauen Haare wachsen. Ansonsten sag dem Kapitän: "Guten Tag, zweimal bis nach Feuerland bitte!" Kling Klang du und T., die Strassen entlang.

Bis du sagst "es ist Zeit, wir müssen aus Feuerland zurück - nach Hause - im Wienerwalzerschritt." Und immer das richtige Lied auf den Lippen.

Hoffen wir, dass nun alles klappt. Eine tolle Reise und eine glückliche Heimkehr

wünscht Dietmar

Diese Methode ist auch gut für den Transport in der Bahn geeignet, hier ein Beispiel.


Andre

Air France hat sich endlich bequemt, die Flüge 48 Stunden vorher zu bestätigen.

Gruß
Thoralf

Ich wünsch Euch eine gute Reise.
Kommt heil wieder.
Bis denne.

Von uns auch: Viel Spaß in Chile!

Britta und Bernd

Danke an alle für die guten Wünsche. Die erste kleine Hürde ist genommen. Wir sitzen gerade in Paris CDG und waaaaaaaaaarten darauf, dass es weitergeht. *gähn*

Gruss
Thoralf

PS: Französische Tastaturen sind echt grausam... 50-60% aller Tasten sind komplett anders als bei uns...

Das kenne ich, wenn ich bei meinen Nichten am Rechner bin ... grauenhaft



guten Flug dann noch

Willkommen in der 3.Welt Aber kopf hoch bald bist du wieder in der Zivilisation in Chile
Viel Spass

Und, wie lief nun die Fahrradmitnahme mit Air France? Haben die sich angestellt?

Ich fliege in 3 Wochen selber mit Air France nach Panama und möchte das Rad eigentlich nicht im Karton verpacken.
Wird Folienverpackung akzeptiert?

Gruss
Thomas

Die Fahrradmitnahme wurde tatsächlich 48 h vorher bestätigt. Ob sie Folienverpackungen akzeptieren - keine Ahnung. Unsere Räder waren in Kartons. Die waren zu groß für das Band und wurden in Santiago separat als Sperrgepäck herausgegeben. Bei der Einreise wollte der chilenische Zoll die Räder sehen. Wir haben die Kartons nur aufgeklappt, das hat gereicht. Der Weiterflug von Santiago nach Puero Montt war zunächst schwierig - der Karton passte nicht durch den Scanner. Wir mussten die Räder auspacken und die Security hat Sichtkontrolle gemacht. Danach durften wir sie wieder einpacken, ein Mitarbeiter hat uns dabei geholfen (und Folie und Klebeband zur Verfügung gestellt).

Der Herr am Air France Schalter in Berlin Tegel meinte, wir könnten bei ihm auch einen Fahradkarton bekommen. Ob das an allen Flughäfen geht, weiß ich nicht.

Für den Rückflug haben wir in Concepción nur ziemlich kleine Kartons bekommen. Wir mussten die Laufräder ausbauen, und Lowrider und Schutzbleche abbauen. Das hatte aber den Vorteil, dass der Karton ganz normal aufs Band gepasst hat, und er auch leichter zu manövrieren war.

Gruß
Thoralf

Das können wir, so wie Tohralf es schon schreibt, nicht beurteilen, da wir die Räder in Kartons verpackt hatten. Auf der HP schreiben sie, dass sie eine reißfeste Hülle haben wollen, so dass Deine Verpackung, wie ich sie hier auf von Dir geposteten Bildern gesehen habe, eigentlich ok sein müsste.
Wenn Du über Berlin fliegst, wäre das auch insofern unproblematisch, weil Du hier von der AF einen Karton bekommen würdest, falls sie sich blöd anstellen. Andere, richtig große Flughäfen haben das vielleicht auch. Würde ich mal anrufen.

Die Umstände, die AF macht, habe ich mal ins Wiki unter Flugzeugtransport gestellt. Vielleicht, dass Du den Eintrag änderst oder ergänzt, wenn Du abweichendes zu berichten hast. Ich glaube mich zu erinnern, dass Du die Anmeldung des Rades übers Reisebüro hast machen lassen, richtig?

Über die HP kann man unter Eingabe der Buchungsnummer auch den Staus der Bestätigung exakt abrufen.



Gruß aus Berlin



Uwe

Guten Abend aus Panama.

Das war nach über 30 Flugreisen mit Rad der bislang unkomplizierteste Check-In. Air France hat weder einen Karton verlangt,noch meine Fahrradtasche. Das Rad habe ich nur mit Heizungsisolationsrohren am Rahmen verpackt. Die Dame am Schalter hat eine Verpackung überhaupt nicht interessiert. Das Rad ist ohne Schäden und Kratzer angekommen.
Die 100€ für die Radmitnahme brauchte ich auch nicht bezahlen. Ich bin gefragt worden, ob das Rad bezahlt wäre und ich habe mit Ja geantwortet. Das war noch nicht einmal gelogen, bezahlt ist es ja
Das beweist mal wieder, das Radmitnahme eindeutig vom Personal der Fluggesellschaften am Check-In abhängt.

Heiße Grüße aus Ciudad de Panama
Thomas

Von anderen Fluggesellschaften bin ich bezüglich Fahrradmitnahme schon desöftern abgezockt worden und durfte für die Radmitnahme den doppelten Preis bezahlt, dass mein Gaul überhaupt mitfliegen dufte. Mein Mitleid hält sich da echt in Grenzen solange die Fluggesellschaften keine einheitliche Richtlinie haben. Die Golftasche kostet schließlich oftmals auch nichts.

Ich habe soeben zu Abend gegessen, bin gut drauf und ob Du mir Platten wünscht oder nicht ist mir wurscht.

@Falk: Wenn ich mein Rad der Tasche verpackte (siehe Foto oben), kann ich mit der Panamarail von Colon nach Ciudad de Panama zurückfahren. Der Hotelmanager hat das telefonisch geregelt. Ich werde extra für Dich einige Fotos mehr machen.

Gute Nacht
Thomas

In Peru wurden aus 100$ auf einmal 200$. Das Rad wäre ansonsten nicht mitbekommen.

Da ich von ausgehe, beim Rückflug mehr bezahlen zu dürfen, gleicht sich das wieder aus. Ich glaube, der Spargel hat noch nie einen Langstreckenflug mit Radmitnahme gemacht

Wenigstens hat beim Hinflug alles geklappt.

Ich wollte eigentlich nur mitteilen, dass bei mir im Gegensatz zu Thoralf und Uwe alles von der Buchung bis zur Ankunft in PC alles problemlos geklappt hat.

Es hängt also hauptsächlich alles vom Flughafenpersonal ab.

Gruß Thomas

Bis auf die späte Bestätigung hat ja auch bei uns alles prima geklappt bei Air France.


Nein, eben nicht. Ausgerechnet für die Bestätigung ist irgendeine Stelle zuständig, die man nicht selbst anrufen kann, sondern zwischen die noch eine Hotline geschaltet ist. Die Hotlinemitarbeiter selbst haben da keinen Einfluss, sondern können die Anfrage auch nur weiterreichen. Und die Flughafenmitarbeiter haben noch weniger damit zu tun, die müssten nämlich selbst über die Hotline gehen.

Am Flughafen hat eigentlich alles prima und reibungslos geklappt. Selbst wenn das Rad nicht durch den Scanner passte, fand sich eine Lösung.

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Ich wünsche dir auf jeden Fall viel Spaß und Erfolg bei deiner Tour! Und nie die wichtigsten Sätze vergessen: ¿Donde está la cerveza? und ¿Cuando se come aquí?

Gruß
Thoralf

Eben. Und letztens hast du ja noch eisenhart behauptet, dass du dich immer an die Verpackungsvorschriften halten möchtest, was du jetzt offenbar nicht getan hast. Deine bekannten Vorsätze von der Halbwertszeit einer Eintagsfliege. Bezgl. Bezahlung hätte ich wohl ähnlich gehandelt. Ich habe ja auch einige unklare Buchungen hinter mir - einmal wusste niemand, ob das Rad irgendwie abgerechnet werden muss (weder Reisebüro, Airline noch Checkin), ein anderes Mal sollte ich auch am Schalter zahlen, dort wurde ich aber überhaupt nicht gefragt. Nimmt man die Gebührenentwicklung für Velos und auch die Gepäckgebühren zumindest bei den Billigairlines, dann hat sich das ja auch als zweite Einnahmequelle entwickelt, während man mit Billigflugpreisen das Volk ködert und die tatsächlichen Flugkosten verschleiert. Dass mit überteuerten Oneway-Tickets auch von den "seriösen" Airlines unberechtigte Schnorrergeschäfte gemacht werden, hatte wir zudem hier auch schon mal diskutiert. Selbst die Standard-Angestellten in diesem Bereich fallen ja eher durch recht maßlose Tarifforderungen auf. Insgesamt keine sehr vorbildliche oder gar "soziale" Branche. Gibt das gesparte Geld in Panama oder Costa Rica an den Markständen aus, da freuen sich Leute mehr drüber als die Bediensteten der Airlines, die schon satt sind. Wenn du schon beim Essen dich glücklich gegessen hast: Was liegt denn in Panama typischerweise auf dem Teller?

Ja danke, und wenn möglich, nicht aus der Mitte raus, sondern bei Fahrzeugen mit Stirnseite und falls überhaupt denkbar, ohne Bahnsteig davor!