Hallo Leute,

Was ist wo Pflicht?
Ich bin gerade am planen vom Sommerurlaub und wollte mal wissen in welchen Länder es Pflicht ist Helm, Warnweste oder Licht beim Radfahren zu tragen oder zu haben.
Das ist für mich erstmal ein Ausschlusskriterium für diese Länder.

Bugs

Licht, Deutschland
Helm Ausserorts Spanien( wird selten kontrolliert)
Warnweste Ausserorts im Dunkeln und bei schlechter Sicht in Frankreich

Wenn erst mal hier die Warnwestenpflicht für Privatwagen in Deutschland durch ist bekommen wir das hier vermutlich auch noch.

in Belgien ist es wie in Frankreich

Dann wird es ja nicht mehr lange dauern ...

Ungarn Warnwestenpflicht
Australien/NZ Helmpflicht

Ach so, hab ich als Ausländer nicht gewusst und bin auch nicht angehalten worden.
Wer muss die auf dem Tandem eigentlich tragen, nur der Fahrer oder auch alle Beifahrer?

Keine Ahnung - Beide ?

Hab irgendwo mal gelesen dass sie zur Einführung beim Neusiedler See gestraft haben aber keine Ahnung wie es jetzt gehandhabt wird.

Das mit der Warnwestenpflicht in Ungarn war mir neu. Aber es wird doch auch so wie in Frankreich sein, dass das nur außerorts bei Dunkelheit oder schlechter Sicht gilt? Ist eine solche Warnwestenpflicht, die ja nur für bestimmte Situationen gilt (nachts werden die wenigsten Radreisenden unterwegs sein, bleibt schlechte Sicht tagsüber) wirklich so unvernünftig bzw. störend, dass man sich dadurch generell von Radreisen in dem betreffenden Land abhalten lassen sollte (so ja die Überlegung des Fragestellers)? So eine Weste kostet und wiegt doch fast nichts. Deswegen ein wunderbares Radreiseland wie Frankreich zu meiden, halte ich doch für etwas übertrieben...

Und von der Helmpflicht habe ich mich auch nicht von zahlreichen schönen Radreise in Spanien abhalten lassen. Auch, wenn ich gegen eine solche Pflicht bin und es begrüße, dass ich hierzulande diese Entscheidung (noch?) selbst treffen darf.

Hallo,

wäre es nicht einfacher, Du nennst die Länder wo Du gerne hin würdest und dann schaut man, ob dort irgendeine Pflicht gibt?

Wäre dann effektiver für Dich und weniger Arbeit für die anderen. Letztendlich hat die Welt laut google ca. 195 Länder...

Gruß Renata

Hallo Bugs,

Frankreich: Fahrradfahrer müssen seit 1. September 2008 außerorts nachts oder tagsüber bei schlechten Sichtverhältnissen eine Warnweste tragen.
Italien: Fahrradfahrer müssen seit 1. August 2010 nach Einbruch der Dämmerung und im Tunnel auch tagsüber eine Warnweste tragen.
Kroatien: Tragepflicht bei Unfällen und Pannen eines Fahrzeugs außerhalb von Ortschaften und auf Autobahnen, auch für Radfahrer.
Spanien: In Spanien gilt diese Tragepflicht bei Sichtbehinderung. Alternativ zur Warnweste sind auch fluoreszierende Hosenträger zugelassen.

Der ADFC listet es dir auf in seinen Länderinfos.

Zu wuppi:
Möchte noch hinzufügen, dass in der Slowakei lt. Gesetz Helmpflicht herrscht – ich wurde aber (fahre ohne Helm) noch nie angehalten oder gar bestraft.

Gottfried

manches aber doch was veraltet ( Hab nur mal Belgien durchgeschaut)

Da Frankreich und Italien auf der Warnwestenliste sind, ist es doch nur eine Frage der Zeit bis es Trikots im Warnwestendesign gibt.

Fragt sich wie die lokale Polizei darauf reagiert.

vg

edwin

Warnweste außerorts: Ungarn, Rumänien. Hat aber nie einer kontrolliert, ich hatte eine auf den Gepäckträger geklemmt.

Helm außerorts: Slowakei.

In Nordamerika gibt es nur in British Columbia und vereinzelten Städten eine Helmpflicht. Licht ist meistens auch eher lax reguliert, aber unterscheidet sich von Staat zu Staat und Stadt zu Stadt.

wir sind in Ungarn mal angehalten worden wegen der Weste (und weil wir eine für Radfahrer gesperrte Straße fuhren, das gebe ich zu ). Allerdings haben Sie uns trotzdem weiter ziehen lassen, es gab nämlich keine radelbare Alternativstraße und wir haben auch behauptet von der Warnwestenpflicht nie gehört zu haben und keine mitzuführen (was übrigens den Tatsachen entsprach).
Ich fand die Anzahl der für Radfahrer gesperrten Straße, ohne eine echte Alternative (sind unbefestigte Trampelpfade mit sandigem Untergrund ja eher nicht) übrigens gar nicht so selten in Ungarn, das hat mir das Radeln dort viel madiger gemacht als die Warnwestenpflicht.
Gruß nat

Warnwestenpflicht in Ungarn: Außerhalb geschlossener Ortschaften und bei Dunkelheit oder schlechter Sicht. An dem "und" scheiden sich dann die Geister. Wahrscheinlich hat man bewusst einen dehnbaren Begriff verwendet.

Ich für meinen Teil trage nie eine Warnweste, auch außerhalb geschlossener Ortschaften nicht und bin in den 28 Jahren, die ich nun schon in Budapest wohne, nie angehalten worden. Allerdings bin ich, wenn es dunkel wird im Allgemeinen schon wieder im Stadtgebiet von Budapest. Meistes nehme ich jeoch reflektierende Fußbänder mit, wenn ich eventuell auf einer Hauptstraße unterwegs sein könnte und möglicherweise wegen einem Defekt nicht rechtzeitig ins Stadtgebiet komme.

Ich denke mal, dass eine Warnweste für die nicht beleuchteten "Bauernfahrräder", deren Fahrer nach einigen Gespritzten von der Kneipe nach Hause fahren, immer noch besser ist. als gar keine Beleuchtung. (In Ungarn wohnen in der Tiefebene viele Leute in Einzelgehöften und bis zur nächsten Kneipe sind es dann schnell mal 10 km)

Hier wird jedes Jahr zweimal der Anteil der beleuchteten Radfahrer gemessen, von Freiwilligen zu einem bestimmten Zeitpunkt landesweit an verschiedenen Punkten. Demzufolge fahren heute 79 % der Radfahrer mit Beleuchtung vorn und hinten. Ich selbst nehme auch an den Zählungen teil und muss leider feststellen, dass zwar die meisten beleuchtet sind, aber zum größten Teil mit Akku-Funzel-Beleuchtung, die man vielleicht aus 5 m Entfernung wahrnehmen kann. Insofern ist eine Warnweste schon sinnvoll und besser als gar nichts.

OT:
Was die Straßen mit Mercedes-Stern (gesperrt für Fahrräder, Pferdefuhrwerke und Traktoren) betrifft, muss man auswählen, wo man es sich leisten kann, das Verbot zu übertreten und wo das an Selbstmord grenzt. Das ist natürlich für einen Nicht-Einheimischen gar nicht so einfach.
Die Fernstraßen 4 (von Budapest nach Debrecen/Nyíregyháza/Záhony) und 8 (von Székesfehérvár bis Veszprém) würde ich auf jeden Fall vermeiden. Aber als Fremder kommt man dann auf einmal an so ein Verbotsschild und es gibt keinen Hinweis auf eine Ausweichstrecke. Oft gibt es auch einfach keine Alternative, nicht mal einen Sandweg.
Man kann bei der Tourenplanung davon ausgehen, dass die Straßen mit einer einstelligen Nummer für Fahrräder gesperrt sind (Ausnahme Str. Nr 7 zwischen Tárnok und Velence, sowie von Székesfehérvár zum Balaton und Nr 3 von Budapest bis Aszód). Aber oft sind auch Straßen niedrigerer Ordnung gesperrt (z.B. Sopron-Balaton) Manchmal findet man eine nahezu parallel verlaufende Nebenstrecke (z.B. Budapest-Kecskemét, Budapest-Tatabánya-Komárom, Budapest-Vác, Balaton-Nagykanizsa.
Ich ignoriere dieses Schild auch bisweilen,wenn es nicht anders geht, bisher ohne Strafe zahlen zu müssen. Aber vielleicht hatte ich auch einfach nur Glück.

VG aus Budapest
Martin

Wir haben in Ungarn keine für Radfahrer verbotene Straßen angetroffen. Und sind fröhlich ohne Warnweste gefahren, ohne dass es jemanden gestört hätte.

Echt? Wo seit ihr langgefahren? Ganz Ostungern so ungefähr so aus...



...oder so:



Ich war noch nie in einem Land mit derart vielen Fahrradverboten.

Gruß
Thoralf

Das auf dem unteren Foto ist ein Moped-Verbot auf dem Radweg.....

Das oben kann ich nicht einschätzen. Fahrrad-Verbot auf der Straße wegen begleitendem Radweg? Sowas hatten wir öfter. Wenn der Radweg nicht befahrbar war, haben wir dann trotzdem die Straße genommen.

Genauer hinschauen! Weiter hinten steht ein Fahrradverbotsschild für die Fahrbahn und ein Mopedverbotsschild für den Gehweg. Ich habe das extra nicht vergrößert, um den kompletten Schilderwald darzustellen. Dort war aber auch alles akribisch geregelt. Es handelt sich bei dem Bild um diese Kreuzung (Blick von Süd nach Nord): https://maps.google.de/maps?q=48.126856,...mp;t=m&z=14

Es war in Ungarn einige Male gar nicht so einfach herauszufinden, welchen Platz einem die Verkehrsplaner nun eigentlich zugedacht haben.

Ich wiederhole nochmal meine Frage: Wo seit ihr in Ungarn langgefahren? Ich kann es mir überhaupt nicht vorstellen, dass es keine Radverbotsschilder gab.... Oder es gibt wirklich extreme Unterschiede innerhalb Ungarns. Vielleicht habt ihr die Schilder einfach nur nicht gesehen?

Gruß
Thoralf
----

Nachtrag:

Das widerspricht sich damit:

Ja, habe ich gesehen. Fahrradverbot für die Fahrbahn. Ein begleitender Radweg. Ein Moped-Verbot für den Radweg. Findest du so eine Konstellation ungewöhnlich?

Wenn der Radweg jetzt nicht gut befahrbar gewesen wäre, hätten wir trotzdem die Fahrbahn genommen. Das hat nie jemanden gestört.

Hallo, Fricka, ihr hattet einfach nur Glück. Die 51 kann man nich sperren, wenn es keinen parallelen Radweg gibt, sonst wäre ja kein Weiterkommen auf einem internationalen Fahrradweg. Aber dort, wo internationale Organisationen nicht so den Blick darauf haben, gibt es schon oft FAhrverbote für Fahrräder, ohne jegliche Alternative.

Erst kürzlich hat man entlang der Fernstraße 10 zwischen Pilisvörösvár und Piliscsaba solche Schilder aufgestellt (2 benachbarte Kleinstädte nicht weit von Budapest, in Piliscsaba gibt es sogar eine Universität). Ich habe versucht, Alternativen auf Waldwegen zu finden, aber das wären dann ausgesprochene MTB-Pfade mit viel Schlamm und vielen Hm oder sie führen durch ein Waldgebiet, das nur mit Sondererlaubnis betreten werden darf. Für einen Studenten, der die 15 km vom Norden Budapests bis zur Uni mal kurz mit de Rad zurücklgene möchte, gibt es keine legale Möglichkeit- es sei denn eine, die ungafähr 40 km lang wäre.
Hier wird einfach der Autoverkehr gemessen, ab einer bestimmten Verkehrsdichte (Kfz/Tag) werden die Schilder aufgestellt, wer Radfahren möchte, ist der Gelackmeierte. Leider ist die Lobbystärke des ungarischen FAhrradklubs nicht stark genug, das zu ändern.

VG aus Budapest
Martin

Es ging ja um die Frage, ob wir die Verbotsschilder vielleicht einfach nur übersehen hätten.

Und: Nein, das glaube ich nicht. Vielleicht übersehen wir mal ein Schild. Aber nicht alle über Hunderte von Kilometern.

Der Schwerpunkt liegt erstmal bei Europa.

Petrik

Dann empfehle ich folgende Seite: *klick*

Gruß
Thoralf

Danke für den super Tip!

Es ist ja auch wiederum sehr interessant wie die Erfahrung der einzelnen Leute war die diese Länder bereist haben und wie die Länder es so handhaben mit ihren Vorschriften.
Meiner Meinung nach ist doch genau dafür so ein Forum da zum Austausch von Informationen und Erfahrungen.
Noch eine bitte solche Tipps sind eher Kontraproduktiv und machen nur miese Stimmung und die gibt es um diese leider schon genügend draußen.

Bugs

In Spanien war ich mal a) auf einer Einbahnstraße und b) mit IPod + Stöpseln unterwegs. Ein Mädchen der Policia Local auf ihrem stinkenden Roller sah mich, hielt mich an und drohte mir im Wiederholungsfall 2x 1000.- EUR Strafe an, jeweils wegen dieser beiden Vergehen. Ich fragte sie ob sie das denn ernst meine und sie bejahte dies. Naja.
Interessant: Weder Helm noch Warnweste (beides fehlte) war ein Thema.

Morgens um zwei Uhr hatte ich auf dem Weg zum Flughafen ebenfalls Musi im Ohr und hatte mich in der guten Laune dazu hinreißen lassen, zwei Polizisten, die genauso einsam in der Nacht unterwegs waren wie ich, zu grüßen - die ganze Situation erinnerte mich stark an Hoppers "Nighthawks". Auch wieder ohne Warnweste + Helm, dafür aber wenigstens mit viel Licht + Reflektoren. Sie dachten vermutlich, "Was ist denn das für ein bekloppter Tourivogel?" und haben verschmitzt lachend zurückgegrüßt.

So gefällt mir das Auge des Gesetzes am besten.

Gibt es doch schon, allerdings muss da nicht so weit schauen, denn gar nicht so weit weg ist diese Marktlücke schon geschlossen worden. Im DLF habe ich einen Bericht gehört, das man in England mit dem Gedanken spielt, frei laufende Hühner auch mit Westen zu bekleiden.

Weiß jemand von euch wie die gesetzliche Lage in Schweden, Norwegen und Dänemark ist?

Ich bin bisher immer mit Helm geradelt (was ich aber eh immer mache) und hatte eine Weste in der Tasche. Aber wie ist die gesetzliche Lage in den drei Ländern?