Ja, habe ich gesehen. Fahrradverbot für die Fahrbahn. Ein begleitender Radweg. Ein Moped-Verbot für den Radweg. Findest du so eine Konstellation ungewöhnlich?

Wenn der Radweg jetzt nicht gut befahrbar gewesen wäre, hätten wir trotzdem die Fahrbahn genommen. Das hat nie jemanden gestört.

Hallo, Fricka, ihr hattet einfach nur Glück. Die 51 kann man nich sperren, wenn es keinen parallelen Radweg gibt, sonst wäre ja kein Weiterkommen auf einem internationalen Fahrradweg. Aber dort, wo internationale Organisationen nicht so den Blick darauf haben, gibt es schon oft FAhrverbote für Fahrräder, ohne jegliche Alternative.

Erst kürzlich hat man entlang der Fernstraße 10 zwischen Pilisvörösvár und Piliscsaba solche Schilder aufgestellt (2 benachbarte Kleinstädte nicht weit von Budapest, in Piliscsaba gibt es sogar eine Universität). Ich habe versucht, Alternativen auf Waldwegen zu finden, aber das wären dann ausgesprochene MTB-Pfade mit viel Schlamm und vielen Hm oder sie führen durch ein Waldgebiet, das nur mit Sondererlaubnis betreten werden darf. Für einen Studenten, der die 15 km vom Norden Budapests bis zur Uni mal kurz mit de Rad zurücklgene möchte, gibt es keine legale Möglichkeit- es sei denn eine, die ungafähr 40 km lang wäre.
Hier wird einfach der Autoverkehr gemessen, ab einer bestimmten Verkehrsdichte (Kfz/Tag) werden die Schilder aufgestellt, wer Radfahren möchte, ist der Gelackmeierte. Leider ist die Lobbystärke des ungarischen FAhrradklubs nicht stark genug, das zu ändern.

VG aus Budapest
Martin

Es ging ja um die Frage, ob wir die Verbotsschilder vielleicht einfach nur übersehen hätten.

Und: Nein, das glaube ich nicht. Vielleicht übersehen wir mal ein Schild. Aber nicht alle über Hunderte von Kilometern.

Der Schwerpunkt liegt erstmal bei Europa.

Petrik

Dann empfehle ich folgende Seite: *klick*

Gruß
Thoralf

Danke für den super Tip!

Es ist ja auch wiederum sehr interessant wie die Erfahrung der einzelnen Leute war die diese Länder bereist haben und wie die Länder es so handhaben mit ihren Vorschriften.
Meiner Meinung nach ist doch genau dafür so ein Forum da zum Austausch von Informationen und Erfahrungen.
Noch eine bitte solche Tipps sind eher Kontraproduktiv und machen nur miese Stimmung und die gibt es um diese leider schon genügend draußen.

Bugs

In Spanien war ich mal a) auf einer Einbahnstraße und b) mit IPod + Stöpseln unterwegs. Ein Mädchen der Policia Local auf ihrem stinkenden Roller sah mich, hielt mich an und drohte mir im Wiederholungsfall 2x 1000.- EUR Strafe an, jeweils wegen dieser beiden Vergehen. Ich fragte sie ob sie das denn ernst meine und sie bejahte dies. Naja.
Interessant: Weder Helm noch Warnweste (beides fehlte) war ein Thema.

Morgens um zwei Uhr hatte ich auf dem Weg zum Flughafen ebenfalls Musi im Ohr und hatte mich in der guten Laune dazu hinreißen lassen, zwei Polizisten, die genauso einsam in der Nacht unterwegs waren wie ich, zu grüßen - die ganze Situation erinnerte mich stark an Hoppers "Nighthawks". Auch wieder ohne Warnweste + Helm, dafür aber wenigstens mit viel Licht + Reflektoren. Sie dachten vermutlich, "Was ist denn das für ein bekloppter Tourivogel?" und haben verschmitzt lachend zurückgegrüßt.

So gefällt mir das Auge des Gesetzes am besten.

Gibt es doch schon, allerdings muss da nicht so weit schauen, denn gar nicht so weit weg ist diese Marktlücke schon geschlossen worden. Im DLF habe ich einen Bericht gehört, das man in England mit dem Gedanken spielt, frei laufende Hühner auch mit Westen zu bekleiden.

Weiß jemand von euch wie die gesetzliche Lage in Schweden, Norwegen und Dänemark ist?

Ich bin bisher immer mit Helm geradelt (was ich aber eh immer mache) und hatte eine Weste in der Tasche. Aber wie ist die gesetzliche Lage in den drei Ländern?