An dieser Gabel mit den dicken Rohren sind die serienmäßigen Schrauben des Tubus Lowriders (auch bei Rose bestellt) zu kurz (die für die Achse) und Rose hat mir KOSTENLOS die passenden Schrauben zu geschickt!

Was ich dabei nicht so ganz verstehe, ist dass bei den meisten Gabeln in der Artikelbeschreibung die Einbauhöhe NICHT mit angegeben ist. Woher soll man also wissen welche Gabel "kompatibel" ist? Oder wird da vielleicht übertrieben und eine 80mm Gabel passt da auch dran so wie eine 130mm Gabel? Zwar verändert sich das Fahrverhalten, kann mir aber nicht vorstellen, dass das Fahrverhalten "unfahrbar" wird. Das würde ja bedeuten, dass man nur wenige Feder-Gabeln an den Rahmen verwenden kann.

Auf meinem Rahmen steht folgendes drauf:



Der Steuerrohwinkel beträgt 71°. Serienmäßig wird der Rahmen mit Fox 32FX, Fox 32FRLC, RockShox Reba Race, RockShock Reba SL (alles 100mm Gabeln) und eben einer starren Gabel mit ca45cm Einbauhöhe (hab ich mit Zollstock gemessen). Auch gibt es Gabeln die 85 bis 130mm Federweg haben. Wie siehts da aus mit der Einbauhöhe? Aber ich werde mal die Einbauhöhe der genanten Gabeln recherchieren. Wenn auch nur eine von denen eine abweichende Einbauhöhe hat, dann wäre das wiederlegt, das unbedingt eine Gabel mit einer mit gleichem Einbaumaß ersetzt werden muss.

Wenn das stimmt dass 100mm Gabeln immer eine Einbauhöhe von 450mm haben, käme das mit der starren Gabel mit 45cm Einbauhöhe zwar hin, aber auf dem Rahmen steht drauf, dass der Rahmen bis 130mm Federweg geeignet ist. Also muss doch der Rahmen auch mit einer Gabel mit einem 2cm höherem Einbaumaß fahrbar sein.




In jedem Fall fährt sich mein Rad mit der starren Gabel perfekt!

Keine längere starre Gabeln mit LowriderÖsen? Hab ich dann eine Phantom-Gabel? Gibt es das "Activa" Reiserad gar nicht und das Bild im Katalog ist eine Fotomontage?

Also die genannten Gabeln die an ein un dem selben Rahmen verbaut werden haben eine Einbauhöhe von 45cm bis 52cm. Aussagen dass das Fahrrad aber "unfahrbar" ist, habe ich nicht gefunden. Das habe ich aber schon vermutet, da ja meistens eh nicht die Einbauhöhe in der Artikelbeschreibung mit angegeben ist, weil nicht so wichtig, wenn es sich nicht extrem unterscheidet. Das Fahrverhalten verändert sich zwar, aber nicht so wie es einige geschrieben haben, also nicht so dass es "unmöglich ist geradeaus zu fahren" oder nicht so, dass man "gegen sehr hohem Widerstand lenken muss".

Da ich eine kürzere Gabel dran habe, als die Federgabel die dran war, müsste theoretisch das Lenken sehr schwer sein, ist es aber nicht!

Übrigens haben viele Federgabeln mit gleichem Federweg unterschiedliche Einbauhöhen. Dass also Federgabeln mit 80-100mm eine Einbauhöhe von 450mm haben, kann man so pauschal nicht sagen.

@ MichiV: Eher müsste das Lenkverhalten sehr kippelig/ nervös werden, der Geradeauslauf schlechter, aber nicht schwerer zu lenken, eher im Gegenteil.
Eine Aussage wie "das Fahrrad ist unfahrbar" wirst du bei einem Händler, der das Rad verkaufen möchte, auch eher selten finden

Über eine evtl. Überbewertung der "genauen" Gabellänge hatte ich schon weiter oben gepostet.
An meinem Fort-Rahmen verbaute der verkaufende Händler auch Federgabeln. Versuchsweise habe ich mal eine eingebaut, dem Aussehen nach hätte ich sofort einen Gastauftritt bei Easy Rider haben können Mit einer Starrgabel und 41cm kommt es zumindest optisch besser hin, die Fahrversuche stehen noch aus.

Das das überbewertet sein muss häng schon alleine damit zusammen, dass Gabeln mit gleichem Federweg für die gleiche Art von Rad bestimmt die verschiedensten Einbauhöhen haben. Das habe ich erst gerade recherchiert, da ich mich mit Federgabeln nicht auskenne. Bin mal welche von Kumpels gefahren und mag Federgabeln einfach nicht. Fands blöd in Kurven, beim Bremsen, beim Wiegetritt...

Wie gesagt, der Red Bull AL Werks hat Gabeln mit Einabuhöhe von 45cm bis 52cm. Bei anderen Marken habe ich das gleiche recherchiert, Federgabeln mit verschiedensten Einbauhöhen bei dem gleichen Rahmen. Das sich das Fahrverhalten ändert ist klar, dass tun andere Reifen aber auch und ist wohl eher "Geschmackssache".

Auch habe ich nicht so genau verstanden für welchen Einsatz hier eine starre Gebel gesucht wird.

Soll erst die Gabel und dann der passende Rahmen dazu gekauft werden? Ich habe es umgekehrt gemacht!

@MichiV :

Ich möchte mir ein Reise MTB zusammen bauen was ich für den Altags betrieb mit nutzen möchte.
Mehr zu dem Konzept
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Der Rahmen wir ein Maßrahmen dazu brauch ich aber vorher die Gabel damit der Rahmen auf die Gabel ausgelegt wird.

Ja, das ist schon etwas ungewöhnlich, erst die Gabel, dann der Rahmen. Ich warte ja noch darauf, dass er die richtige Gabel hat, der Rahmen dazu aber dann doch nicht geht und das Spiel von vorne beginnt. Sinnreicher wäre es, sich beim Hersteller den Rahmen entwerfen zu lassen, dann hat er auch die Daten und mit den Daten nach ner Gabel zu schauen und wenn es die Gabel günstig gibt den Rahmen in Auftrag zu geben.

Die unterschiedliche Höhe der Gabeln hängt wohl damit zusammen, dass die "richtigen" MTBer den Federweg ihren Ansprüchen etc. anpassen können (große Sprünge, viel Gewicht etc.), aber auch da sind ca 80 - 130 mm Federweg an der Gabel drin. Macht nach meiner Formel immer noch über 3cm Diff.
Ich mag viel Federweg auch nicht an Gabeln, deshalb fahre ich z.B. auch lieber Straßenmotorräder als Geländemaschinen, weil nicht so schwammig.

Gut, wenn das so ist: Ist denn jede Gabel (also in den üblichen Höhen von 40- 46cm) möglich? Was hat der Händler dir den geraten? Besser ne kurze Gabel, damit die Belastung eher beim Rahmen liegt oder ne lange Gabel, damit die Gabel etwas mehr federn kann oder?

Hui, interessant, aber nicht billig, oder?

Nee, wirklich nicht. Könnte man aber direkt neidisch werden. Bringt aber auch Probleme mit sich Re: Suche Fahrrad auf Zeit in Berlin (Dies & Das)

Was ist heutigen Zeit noch billig ich schätze irgend wo um 2600 Euro wird teil dann werden.

Aber ich versuche viel bei Ebay ein zu kaufen und in Foren. Ich kann mir dem Projekt Zeit lassen späteste DEADLINE ist Januar 2010.

Gibt es diese Gabel bei Rose noch?