Der alljährliche "wer-hat-den-längsten" Faden. Ich bestimmt nicht, es waren in diesem Jahr "nur" 7.280 km - weit entfernt von den angepeilten 10.000 km.



2024 Jahr ist ein Schaltjahr, da wird es bestimmt besser...

Ich wünsche allen unfallfreie Kiolmeter im neuen Jahr!

Gruß
Thoralf

Im dritten Jahr nach meiner Tumorerkrankung waren es auf Radreisen ca. 18000Hm und 2300km in Frankreich, Spanien und Thüringen.
Darauf bin ich ein wenig stolz und hoffe, dass ich da dran bleiben kann.

edith: musste noch schnell vom Handy mein Lieblingsbild von 2023 hochladen. Der Passo San Boldo steht schon lange auf meiner Liste. Nie war es passend. Jetzt habe ich den Pass in meine Dolomiten Runde einbauen können.
Es war einfach nur schön

Ich hoffe, ihr könnt dieses Jahr mal ohne meine Grafiken leben. Meine Touren sind erstaunlicherweise insgesamt unterdurchschnittlich mit gut 9300 km, obwohl ich mit 7500 Reise-km den zweithöchsten Wert in meiner Historie verzeichne, u.a. mit einer über 3-monatigen Radreise - ähnlich wie im Vorjahr. Stark rückläufig sind entsprechend meine Tagestouren, vor allem seit meiner Rückkehr von der Sommertour Mitte Oktober. Offensichtlich Motivationsprobleme. Dennoch ist die Anzahl meiner Tourtage (144) immer noch sehr hoch, was wiederum an den vielen Reisetagen (117) mit unterdurchschnittlichen Etappenlängen zusammenhängt. Mit 65 km/d liegt der Tagesschnitt sogar auf einem Rekordtief.

Mit knapp 148.000 Hm liege ich allerdings immer noch über meinem langjährigen Mittel in der Kletterwertung, und wie die Gesamtdistanz sind auch die gut 121.000 Reise-Hm der diesbezüglich zweithöchste Wert. Erstmals seit Aufzeichnung habe ich keinen einzigen Tag mehr die 2000 Hm überschritten, was sich auch in den unterdurchschnittlichen Hm- und km-Tagesschnitten bemerkbar macht. Indes bleiben meine Touren auf einem sehr hohem topografischen Schwierigkeitslevel, mit 1585 Hm/100 km zwar deutlich geringer als in den beiden extremen Vorjahren, aber immer noch deutlich überdurchschnittlich. Ferner ist weiterhin der altersbedingte Sinkflug in den Geschwindigkeitswerten zu beobachten, was sich allerdings in den Leistungswerten aufgrund der weiterhin schwierigen Tourlevels nicht so eindeutig widerspiegelt.

Verbunden mit einem denkbarem Erinnerungsbild aus dem nunmehr letzten Jahr wünsche ich euch allen

Wie jetzt Matthias? Keine allumfassende Grafik von allem? Das ist voll ungültig!

Bei mir scheiterten fast alle Pläne. Einmal stand das gepackten Rad schon im Wohnzimmer. Alles wie im richtigen Leben. Es wurden dann zuletzt noch 7024 Kilometer. Wahrscheinlich das beste an diesem Jahr 2023, das die Welt so wie es lief, nicht gebraucht hat. Wünschen wir ihr, der Welt, und uns allen ein besseres 2024. Gern auch mit vielen Kilometern auf dem Rad. Jedenfalls jedem so viele, wie ihm Spaß machen.

Bei mir waren 7900km und 62000Hm.
Der Weg zu Arbet und Paar Reisen alles ins 30 Urlaubstagen, die ich auch mit anderen Hobby teilen muss -z.B. Tauchen.

Wer bist du, und woher hast du Matthias Account?

Ich habe 14823 dokumentierte Jahreskilometer und 90 Jahreshöhenkilometer. Dokumentiert heißt Tacho Stadtrad oder ein Rad mit GPS an Bord. Nicht dokumentiert sind die vielen Gelegenheiten, bei denen ich 'ne Feierabendrunde drehen wollte, aber wegen schlechten Wetters oder zuviel zu tun nicht konnte, und den mickrigen 20km-Arbeitsweg dann nicht gespeichert habe.

Irgendwie hats dieses Jahr nicht für längere Radreisen gereicht. Dafür konnte ich aber mehrmals an Dienstreisen noch ein paar Tage dranhängen und hatte so u.a. eine hübsche kleine Alpenüberquerung Ende April oder eine Fahrt von Wiesbaden über Hunsrück, Moselgegend und Ardennen nach Aachen. In der Summe bin ich damit nicht allzu unglücklich

LG Erik

Gesamt: 13600 km
Radreise: 3200 km (3x6 Tage, 1x 16 Tage)
Tagesausflüge: 5200 km (zwischen 60 und 130 km)
Einkaufs-und sonstige Kurztouren: 5200 km (werden nur vom Tacho aufgezeichnet)

Höhenmeter registriere ich nicht, aber das sind bei mir ja auch nicht so viele.
Damit kann ich ganz zufrieden sein und hoffe, dass es 2024 auch so läuft.

Viele glückliche , gegenwindarme und unfallfreie km im nächsten Jahr!
Viele Grüße aus Budapest
Martin

Bei mir waren es letztes Jahr 15.290 km - etwas weniger als die drei Jahre davor, aber damals waren es besonders viele wegen Corona-Frust und damit zusammenhängenden unsinnigen Vorschriften wie Ausgangssperre und Kontaktverboten Letztes Jahr konnte man endlich wieder uneingeschränkt mit Freunden wandern und solche schönen Dinge, die damals zu kurz gekommen waren...

Es war aber für uns ein gutes Jahr. Zwei wunderbare jeweils 10-tägigen Radtouren von daheim aus und wieder zurück (unsere mittlerweile liebste Radreise-Form ), und zwar einmal ins Elsaß und einmal über die Alb, durch Oberschwaben und über Bodensee, Hegau und Schwarzwald zurück. Dazu wie jedes Jahr etliche km an unserem Zweitwohnsitz auf Teneriffa und natürlich auch Wanderungen wie etwa eine Besteigung des Teide. Und zweimal Alpen (FeWo mit Radeln und Wandern) sowie eine Menge Alltags-Km, wie immer erheblich mehr als mit dem Auto. Dazu gesund geblieben - was will man mehr Und zu Fernreisen haben wir in letzter Zeit altersbedingt keine so rechte Lust mehr, zumal wir eigentlich alles gesehen haben, was uns auf der weiten Welt interessiert hat.

Euch allen ein gutes, friedvolles, erfüllendes und unfallfreies Jahr 2024 Und immer den richtigen Druck in den Reifen...

Gruß Thomas
www.bikeamerica.de

Wie viele km ich 2023 mit meinen drei genutzten Rädern im Alltag, auf Tagestouren und auf Radreisen in D und F insgesamt zurückgelegt habe, ist mir schnuppe. Gleiches gilt für die bewältigten Höhenmeter. Anhand der nicht öffentlichen Aufzeichnungen mit Komoot könnte ich die Daten Schätzen. Aber warum?
Interessanter war für meine drei Großnichten die Bilder auf Komoot, wo ich in Frankreich in den letzten Jahren war.

Dieses Mal kann ich erstmals abschätzen, wie viele Kilometer es geworden sind. Dank Sportuhr habe ich Tagestouren und Pendeln recht zuverlässig aufgezeichnet und beim Urlaub schaue ich im Nachhinein per Route planen, wie viele km zusammengekommen sind.
Bis Weihnachten sind so 20000 km zusammengekommen und im Weihnachtsurlaub sind es bis gestern sicher nochmals 1200 km geworden.
Ich wünsche allen ein gutes Radjahr 2024
Gruss aus Reggane
Christian

Es waren mehr als 2020 - 2020 und es gab wieder mal zwei Radreisen. Eine durch Rheinland-Pfalz, das Saarland und die angrenzenden Gebiete in Frankreich, Belgien und Luxemburg und eine von zu Hause aus in unsere neue Partnerstadt Bergamo und fast wieder zurück bis uns zwei Tagesetappen von zu Hause entfernt ein Freilaufschaden ereilte.

Fazit: wir schaffen es noch aus eigener Kraft über einen Alpenpass, aber ich werde doch deutlich schneller müde als vor meiner Erkrankung. Die Etappen werden kürzer und auch langsamer, was die Gesamtkilometer nach unten drückt. Mal sehen, was 2024 bringt.

Bei mir waren es etwa 4.700 km. "Große" Radreise Normandie, drei Wochen auf Mallorca - und einzelne Tagestouren. Stadtverkehr- und Pendelverkehr zähle ich nicht mehr, da ich dafür ein E-Bike nutze.

Dieses Jahr sollen es mehr werden, mit Deinen "nur" 7.280 km wäre ich zufrieden

Dieses Jahr (2023) leider ohne nennenswerten Fahrrad-Urlaub sind es nur 7227km geworden.
Schauen wir mal wie es 2024.

Bis Bald & Gut Pfad!
Matthias

Ehrlich gesagt, habe ich wenig Ehrgeiz, hier genaue Daten zu erfassen. Bei meinem Stadtrad kann ich es anhand meines Arbeitsweges abschätzen, wobei ich auch ab und zu kleinere Touren mit meiner Frau mit dem Stadtrad durchführe, wo ich gar nichts aufzeichne. Die Strecken mit meinem Reiserad und auch mit meinem Crossbike könnte ich ziemlich genau ermitteln, da ich hier immer mit meinem Garmin navigiere und die Touren auch aufzeichne. Aber ich mache mir nicht einmal die Mühe, die Gesamtkilometer z. B. zum Jahresbeginn zurückzusetzen. Somit schätze ich hier (wahrscheinlich recht zuverlässig ):

Stadtrad: ca. 3.000 km

Reiserad: ca. 4.000 km (Tour England-Schottland alleine + Tour Paris-Bremen mit meiner Frau + kleinere Touren (z. B. Bremen-Lüneburger Heide, ...))

Crossbike: ca. 4.500 km (fast jedes Wochenende "Trainingstouren")

Gesamt: ca. 11.500 km

Allen ein glückliches neues Jahr mit vielen Radkilometern!

Falcon: Hauptsächlich als Stadtrad: 830
Argos: Reiserad: 1832
Trail: Tourer Offroad/Straße: 4045
Siegfried zum Indoor-Radeln auf Elite Quick-Motion: 1800

Summa summarum 8507, mehr als im letzten Jahr, aber noch nicht ganz die angestrebten 9000 ;-). Das lag vor allem an einem Hundebiss Anfang September, dem sehr nassen Wetter, und dem kurzen Wintereinbruch Ende November/Anfang Dezember; selten so wenig Rad gefahren im November/Dezember.

Wünsche allen viele, schöne, gesunde Kilometer in 2024 :-).

so wenig wie 2023 hatte ich,seit ich mit dem Trike /Liegerad fahre noch nie .
Ohne Forumstreffen im Hunsrück und Bodensee Radmarathon, wären es noch weniger geworden,so sind es ca. 1800 km.
Bin aufs Radljahr 2024 gespannt was da zusammen kommt, ich hoffe bedeutend mehr.


Klaus

Bei mir waren es mit meinen vier Fahrrädern weniger km als in den Vorjahren:

Renner (neues Carbonrad) : 2514 km,
Gravelrad : 2101 km,
Reiserad 1652 km,
ex Crossrad, nun seit Jahren schön Stadtrad: 600 km,
macht zusammen 6867 km und 29.280 hm, wohne halt im Flachland.

Euch allen ein ereignisreiches, aber unfallfreies Radeljahr 2024.

Gibts irgendeinen Trick für Faule, die KM Rauszufinden? So ganz ohne Tacho an den Rädern/ohne Cloud nur mit dem Schlaufon? So im Sinne von "Bewegungen im Range von 5-35km/h" zu protokollieren und die Strecke aufzuaddieren (währe mir genau genug)?

190 Arbeitsradeltage, das wären auf dem kürzesten Weg ca. 3.000 km, mit Verlängerungen und Freizeit-/Urlaubsfahrten ergab das insgesamt 8.384 km. Die meisten auf dem Gravelrad (ca. 5.000 km), der Rest auf dem Trekker.

Im Angesicht der Elektronik, über die angeblich alle Radler verfügen, eine schon fast blasphemische Frage. Im Zweifel geht es auch mit Bleistift, ein Restaufwand bleibt bei allen Methoden, auch bei der Nicht-Methode in einem Post "interessiert mich nicht". Allein das Lesen und Klicken hierein ist schon Aufwand - die Aufregung zu formulieren noch mehr.

Wie messen?
Arbeitsweg: Die Entfernung dürfte dir auch ohne Messung ungefähr bekannt sein. Wie dazu kommst, ist unterschiedlich. Vom-Hören-Sagen bis zu Schildern auf der Strecke oder einmal in 5 Jahren gemessen. Auch zwei Klicks auf GoogleMaps oder ähnlichen Tools bringt ein ungefähre Distanzerkenntnis, die oft jahrelang gilt. Umwege wegen Einkauf spürt man, ob es um die 2 km oder um die 10 km waren, Schilder am Wegesrand inklusive. Alltagswege habe ich ich den Jahren meiner Messungen fast nur geschätzt, 1-2 Jahre auch gemessen.

Tagestouren: Es würde mich wundern, wenn du in der Schweiz nicht Entfernungsangaben findest - nicht nur an Straßen, sondern auch im guten Radwegenetz. Sogar der Aufruf von Webisten von gefahren Routen kann helfen, im ferne Ausland steht es in Flyern vom Tourismusbüro. Über die Jahre bekommt ein Gefühl auch dafür, wie weit man in einer Stunde kommt. 3 Stunden radeln ist dann das Dreifache davon. Es ist natürlich Kopfrechenaufwand.

Radreisen: Es würde mich wundern, wenn jemand nicht damit arbeitet, wie lange Tagesetappen sind, allein schon um Übernachtungsorte oder Rückfahrpunkte wie Bahnhöfe oder Flughäfen pünktlich zu erreichen. Man wird sich auch über die Topografie informieren, was nicht unbedingt an Höhenemeterzahlen gekoppelt sein muss. Auch auf Reisen findet man Wegweiser mit Kilometerangeaben. Ich glaube nicht, das jemand da die Augen schließt und sagt "will ich nicht sehen". Irgeneinde Karte wird man lesen - und siehe da, da stehenn auch Kilomterangebane - nicht immer, aber häufig.

Im Forum herrscht ja eine Koketterie auf hohem Niveau, vor allem mit angeblichem Nicht-wissen-Wollen, aber Mitreden-Wollen. Fast jeder weiß ungefähr, was er an einem Radreisetag geschafft hat. Logisch auch, man sammelt ja gerade Erfahrungen, sogar ungewollt - selbst wenn man Zahlen nicht aufschreibt. Auf Reisen mache ich das mit Stift und Zettel - gewiss nutze ich noch die Hilfe eines Tachos - weil es weniger Aufwand ist als schätzen. Der Tacho sagt mir übrigens auch die Uhrzeit - da muss ich nicht umständlich noch extra Geräte auspacken. Aufwand ist also offenbar selten zu vermeiden - allein das treten der Pedalen schon.

Und noch was: Der Aufwand, abends eine handvoll Zahlen zu notieren, bleibt hinter allen Social-Media-Gewische weit zurück, einschließlich dem Einloggen im Forum. Und noch was Seriöses: Die Zahlen sind auch Informationen, für andere, für jeden selbst. Es kommt auch selten vor, dass jemand einkaufen geht, ohne sich über Preise zu informieren - also Zahlen. Wer doch, muss einen Goldesel besitzen. Zahlen sind also bekannt, man muss sie allerdings nicht aufschreiben und kann dann doch schätzen. Ein paar Fahrdaten als passionierter Reiseradler - was für eine Raketenwissenschaft und Ideologiekampfzone für Zahlenhasser, die zum Geldzählen in den Keller gehen.

Bei Strecken, die ich tgl fahre (Arbeitsweg, Sonntagsrunde) kenne ich die Kilometer auswendig. Nur bei fremden Strecken zeichne ich mit komoot auf.

Klar, schätzen kann ich schon: Alltag x Arbeitstage + Radreisen, dachte es geht (ohne Aufwand :-) ) genauer.


Hm ne Geldzählen mache ich nie im Keller - immer abends am Compi ...


AALSO: grob geschätzt 2023 ca. 2000km... nich soooo dolle ... (aber inkl Radreise mit Kids)

Ich kann nur schätzen, aber bin doch über die Höhe überrascht.
Meine ca. 3900 km verteilen sich auf 4 Räder, die ich im Jahr 2023 fuhr.

Das Balkendiagramm online: http://www.ipernity.com/doc/bue/52265416. Aber die ca. 500 km mit dem 20-Zoll Kompaktrad gehen etwas unter.