Ganz allgemein (unabhängig von Velotraums Pilger) halte ich das Prinzip Fatbike für sehr interessant.

Optimistisch betrachtet sehe ich folgende Vorteile/Chancen
1. Federweg ohne Zusatz an Beweglichen Teilen und einhergehenden Kosten
2. Keine besondere (teils Kostspielige) Konstruktion für Gepeckträger
3. Gefedertes Gepäck

Wo ich noch Handlungsbedarf sehe, ist bei Reifen, Schutzblechen, Trägern.
Dass Schwalbe in diesem auffälligem Bereich noch nicht eingestiegen ist, wundert mich fast. Ich schätze, das wird sich ändern, wenn es in der Richtung einen Markt gibt.

Einen Surly Ogre oder ECR mit 80mm breiten Marathon Mondial EVO samt passensen Schutzblechen im Format der SKS-Longboards stelle ich mir als gute Basis für eine eierlegende Wollmichsau vor.