Ich kann mir sehr gut vorstellen, dass das Prinzip riesiger Reifen auch schon auf Schotter, Wiese, unbefestigten Waldwegen und groberem Kopfstenflastergegenüber anderen Federungsystemen gegenüber seine Vorteile hat.

Wobei ich dazusagen muss, dass ich als starrgabeliger 40mm-Reifenfahrer über deren Eigenschaften nur mutmaßen kann.