Vorsicht, bei so einem vorgeschädigten Reifen kann das nach Hinten losgehen. Hab kürzlich erst wieder einen alten Reifen+Schlauch ins Jenseits befördert, weil ich zu viel Luft rein gemacht habe. Ich würde den Luftdruck eher absenken (ein etwas erhöhter Verschleiß durch mehr Walkarbeit an der Flanke ist jetzt nicht mehr das Problem); wenn du so Mantelflickzeug mit hast (große Gummi"platte"), dann gehört das jetzt da rein.

Ansonsten gilt so schnell wie möglich Wechseln und immer damit rechnen, dass es jederzeit vorbei sein kann mir dem Reifen.

P.S.: Grade Bild 3 sieht für mich auch stark nach äußerer Mantelbeschädigung aus, das ist kein Herstellungsfehler sondern wohl mal einem unguten Kontakt z.B. mit nem Stein geschuldet.