Der alte Flicken war sicher nicht der Auslöser, aber eventuell
(1) das alte Ventil oder
(2) eine (sich wie auch immer auswirkende) Veränderung durch den jetzt anderen Luftdruck?
Eventuell kam auch erst jetzt durch den Ausbau und die Druckänderung wegen des kompletten Luftablassens das Öl an die Öse?
Wie auch immer: Freu dich, dass das Knacken weg ist